北极东北航道船舶通行现状及航海保障能力分析

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。北极东北航道船舶通行现状及航海保障能力分析　　摘要：本文统计分析了多年来北冰洋气温、海冰变化趋势和XX年北极东北航道船舶通行情况，结合中远海运集团“祥云口”轮航行实践资料，对东北航道沿线航海保障能力进行了深入分析，并提出了我国北极航行航海保障体系建设的建议。　　关键词：北极东北航道船舶通行航海保障　　0前言　　北极航道是连接大西洋和太平洋间的海上捷径，也是联系亚、欧、北美三大洲的最短航道

2、，同时北极区域岸线曲折、岛屿众多，蕴含着丰富的自然和矿产资源，世界各海洋大国纷纷将目光投向北极。　　北极航道可以分为东北航道、西北航道、中央航道。相对而言，东北航道具有更为完善和齐全的通航基础设施，如俄罗斯提供的世界上最大规模的破冰船队、历史悠久的沿途港口，俄罗斯北方海航道的航运安全管理体系已经较为成熟，提供的航道冰情和地理环境信息相对也更为详尽。按照北极理事会工作报告的定义，东北航道是指西起冰岛，经欧亚大陆北方海沿海，穿过白令海峡，连接东北亚的航线。东北航道俄罗斯沿线航段俄罗斯人称其为“北方海航道”，从普罗维杰尼亚引航点开始至摩尔曼斯克引航点结束，全程约2为了

3、充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。936海里。北方海航段由于高寒高纬，冰情也最为复杂，所以东北航道整体全线通航主要取决于北方海航段。同时，受冰情及其年际变化影响，东北航道没有固定的航线和明确的通航起止时间。　　1XX年东北航道气候及航运统计　

4、　XX年北极地区气温继续以2倍于全球平均升温幅度的速度上升，XX年9月，北极平均气温达到自1900年以来的最高值，同时创下多月气温历史记录。XX年夏末，北极海冰覆盖面积成为继XX年之后的第二低值，与XX年大体相当。9月10日卫星监测北极海冰面积约414万平方公里，多年期海冰面积明显减少。1979年至XX年北冰洋海冰面积日变化曲线如图1-1。　　根据俄罗斯北方海航道管理局的数据，XX年航行在俄罗斯北方海航道上的船舶达到297艘，合计1705航次，如图1-2所示。与XX年相比，北方海航道货物运输量增长35%，达到7265700吨。　　297艘船舶中有190艘为俄罗斯

5、旗，其余107艘非俄罗斯旗船舶来自世界24个国家，船舶吨位、冰级、船长、吃水等基本情况见图1-4，统计结果显示船舶最大吨位约5万吨，吃水米，为来自中国中远海运集团的“天禧”轮。1为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。705个航次中，来自亚洲港

6、口36航次，俄罗斯远东港口46航次，均达到历史最高值。因为亚马尔LNG项目的开发建设，萨贝塔港成为XX年东北航道沿线最繁忙的港口。XX年，北方海航道冬季通行494航次，夏季通行1211航次，月度航行统计见图1-3。　　2中国商船北极东北航道航行实践　　XX年8月27日至9月3日，我国中远集团的“永盛”轮在2名引航员帮助下，由破冰船单独护航成功通过俄罗斯北方海航道，到达新地岛北部，成为中国历史上第一艘穿越东北航道到达欧洲的商船；XX年7月底至9月底，“永盛”轮再航北极，并成功实现双向通行；XX年中远海运集团利用北极东北航道夏季航行窗口期7月底至9月底实施“永盛+”

7、项目，“永盛”、“夏之远6”、“天禧”、“祥和口”、“祥云口”等5艘船舶成功通过北极东北航道，其中除“永盛”轮外其余船舶均为非冰级船舶，“永盛”轮再次实现双向通过。XX年中远海运集团北极东北航道航行情况统计见表2-1。　　东北航道开通对于连接我国北方港口和欧洲尤其是北欧港口，经济性极为显著，节省路途达40%以上。初步测算，XX年中远海运集团的6艘次船舶较走传统航线合计共节省航程32137海里，节省航行时间108天，节约燃油4077吨。航程和航行时间的节约，不仅可以节省船舶燃料费用、过运河费用、保安费用、人员费用和船舶损耗等各类费用，降低企业经营成本，同时也大大减

8、少了船舶燃油消耗和二氧化