基床以下填石路堤试验段施工方案

《基床以下填石路堤试验段施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、中国中铁新建铁路西安至平凉线XPS-3标段西平铁路XPS-3标路基工程施工试验段(DK160+966.9〜DK161+100)基床以下路堤石方填筑试验段施工方案编弗1J:复核：审核：中铁一局西平铁路工程指挥部第二项目部二00九年七月甘肃■泾川TA1施工方案报审表工程项目名称：新建铁路西安至平凉线施工合同段：XPS-3标段编号：致西平铁路工程项目甘肃信达监理公司、西平铁路有限责任公司：我单位根据《铁路路基工程施工质量验收标准》的相关要求已编制完成西平铁路DK160+966.9〜DK161+100基床以T路堤石方填筑试验段施

2、工方案,并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：1、（DK160+966.9〜DK161+100）_基床以下路堤石方填筑试验段施工方案。承包单位（章）项目经理日期专业监理工程师意见:专业监理工程师日期总监理工程师意见:项目监理机构（章）总监理工程师日期建设单位意见：公章负责人日期中铁一局西平铁路第二项目部S床以下路堤石方填筑试验段施工方案一、目的明确采用包边土法施工基床以下路堤，石方填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范基床以下路堤石方填筑施工作业，保证路基施工质量。二、编制依据《铁路路基工程施工质

3、量验收标准》《客货共线铁路路基工程施工技术指南》《路基工点设计图》《新建铁路工程测量规范》《路基设计通用图》三、试验段地点本试验段位于宁县南车站内，路堤填料设计采用文家沟隧道的弃碴进行填筑。文家沟隧道弃碴为砂岩夹泥岩，存在较为风化的岩块，经设计院现场勘察，确定该类隧道弃碴可以作为路基基床以下路堤的填料使用，但仅限于路基基床以下路堤的填筑，并在填石路堤两侧采用3m宽的黄土进行包边。该段路基结构及检测压实标准如下：基床结构及填料要求路基结构层划分结构层厚度填料类别基床表层0.6mA组填料（天然砂卵石）基床底层1.9m黄土基床

4、以下路堤黄土、隧道弃碴压实标准类别填料压实系数K地基系数K30(MPa/m)空隙率n(%)基床表层八组填料>150<28基床底层黄土彡0.93>110基床以下路堤黄土彡0.90彡80隧道弃碴(块石类)>120四、施工准备1、现场准备(1)路堤填筑施工前，先用推土机进行整平后，进行填前碾压。经检测地基承载及压实度迗到设计要求后，用全站仪准确测设路基每20m的中桩、边桩位置；为保证路基边缘压实度，路基两侧各加宽填筑50cm。用水准仪测出该层填铺厚度控制桩的标高。(2)进行两侧包边土填筑施工。包边土按照基床以下路堤土方填筑工艺

5、进行施工，路基两侧分别填筑2层(60cm厚)后，再进行包边土内的填石路堤施工。(3)该路段临时排水沟挖在路基右侧，以保证路基排水沟畅通。2、料场试验段填料选用文家沟隧道西安端洞口弃碴场弃碴，距路基800m处，石质为砂岩夹泥岩。3、材料实验文家沟隧道弃碴为砂岩夹泥岩，存在较为风化的岩块，经设计院现场勘察，确定该类隧遒弃碴可以作为路基基床以下路堤的填料使用，但仅限于路基基床以下路堤的填筑，并在填石路堤两侧采用3m宽的黄土进行包边。五、试验段施工方案1、施工放样在路堤试验段内放样中桩，直线段中桩设置间距20m，曲线段中桩设置间

6、距10m，对已施工的包边土路堤边坡进行修整，保证石方填筑边线顺直，并测出纵断面高程及横断面高程，根据不同的松铺厚度，用红油漆做好高程控制标识。2、一般地段地基处理先用推土机清除表面30cm厚的耕植土、再用平地机找平处理，再用自重15吨的压路机静压一遍，震动碾压两遍之后及时做压实试验，基底的压实度迖到最大干密度的90%，方可进行上层路堤填筑。3、基床以下路堤填筑施工工艺基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工，具体填筑工艺流程详见下图。整修验收阶段准备阶段路堤填筑施TT艺流程路基整修检测签证碾压密实洒水晾晒摊铺平整

7、分层填土地基处理施工测量施T阶段填平碾检筑整压测区区区区段段段段一般路堤填筑施工工艺流程图①.施工顺序地基处理4卸填料4推土机摊铺整平4平地机精平一压路机碾压4试验检测②.填筑、摊铺、平整基床以下路堤石方填筑填料选用隧道弃碴，分层填筑，每层填料压实厚度＞60cm。试验段以65cm、70cm松铺厚度进行试验。填筑区段按照每车土的方量进行网格化布料，网格大小按照车辆的运输能力来确定。用推土机摊铺、整平，用平地机精平，使填料层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，迗到最佳碾压效果。③.碾压进行

8、碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查，确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。碾压时根据“先稳后振、先快后慢、纵向到底、横向到边、轮迹重叠”的原则，由路基两侧开始向中心纵向进退式碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速，复压宜中速、终压应快速。施工中应坚持层层检测，确保压实度符合要求。碾压程序：低