x022线水泥稳定级配碎石基层试验段开工报告(最终)

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1、X022线水泥稳定级配碎石基层试验段开工报告(最终)X022线（G310-郑阁）公路改建工程18cm5%水泥稳定级配基层试验段开工报告河南永吉路桥发展有限公司X022线（G310-郑阁）公路改建工程项目经理部二Ο一五年七月工程开工申请批复单（编号：KGSQ）A-JL-01施工技术方案报审表（编号：SGJSFABSB）A-JL-02进场设备报验单（编号：JCSB）A-JL-05监理单位：商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位：河南永吉路桥发展有限公司进场人员报验单（编号：JCSB）A-JL-05合同号：监理单位：商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位：河南

2、永吉路桥发展有限公司由承包商呈报二份，检查后驻地监理监理工程师办公室留一份，退承包商一份。水泥稳定级配碎石基层试验段施工方案一、工程概况：水泥冷再生底基层已通过三阶段验收。现水稳基层机械设备全部到位并调试完毕，材料充足。配合比已报批，具备水稳基层试验段开工条件。二、试验目的开工前在试验路段进行试验，以确定用于施工的集料配合比例；集料的松铺系数；合适的拌和机械、拌和办法、拌和时间等；混合料最佳含水量的控制方法；密实度的检查方法；整平和整形的合适机具和方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数等；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合，确定每一作业段

3、的合适长度及养生方法；摸索并总结如何依据施工技术规范、质量标准进行规范施工的程序管理方法和质量控制手段；收集相关数据，指导全面施工并达到技术质量标准；试验路段结束后，编制试验路段总结，以用于指导水泥稳定碎石基层的全面施工。本标段计划在K11+800～K12+000进行水泥稳定碎石基层试验段施工。三、试验段施工时间本试验段计划于七月二十三日开工，七月二十三日完工。四、技术指标：五、施工准备1.人员为保证水泥稳定碎石基层试验段施工顺利，并达到试验的预期目标，加强对试验段施工的领导，成立了试验路段施工领导小组，由侯坤岳担任领导小组组长。具体试验路段人员名单如下

4、：2、机械设备：我标段水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合、自卸汽车运输、2台摊铺机摊铺、振动碾压实的方案。目前稳定层拌和设备已经安装、调试完成。施工主要设备具体见表1。表１试验路段主要施工机械表3、试验段材料及配合比指标原材料试验检测项目及频率要求一览表六、施工方法及施工工艺1、测量放线工作下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）试验→混合料的拌和→水泥剂量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→养生及交通管制1、测量放样及前期工作1）测量人员施放中线及边线，并用白灰打出中线及边线。根据摊铺机铺设宽度打出每幅摊

5、铺边线。2）在道路中线及边线位置做成向外，宽30cm，高度18cm和水泥稳定碎石压实厚度相同的土模做支撑。土模用振动夯进行密实，密实后用人工进行修整使土模内侧与路面垂直。3）准备下承层：在摊铺水泥稳定碎石前先清理下承层上的杂物，然后进行洒水使下承层表面湿润，但不能过分潮湿造成路面湿滑。4）高程采用挂基准绳法控制。每十米钉一个钢钎，然后测量人员按设计高程加虚铺量再加7cm给平，挂基准绳。挂基准绳时必须用紧绳器将钢丝绳拉紧，避免基准绳下垂。2、拌合水泥稳定碎石，拌合站集中拌合，该拌合站所有计量系统经过相关计量单位标定，能够满足施工需求。施工配合比在试验配合比

6、的基础上增加0.5%—1%的水泥剂量，并根据实际施工拌合情况进行调整，严格控制混合料含水量，以保证摊铺时含水量不得小于最佳含水量，根据机械性能严格控制上料速度，确保混合料拌合均匀。3、运输采用20辆15T自卸车进行运输，根据拌合能力、摊铺能力运距的实际情况进行运输车辆的增减，运输过程中混合料采用土工布进行覆盖，避免水分过快丧失。4、混合料的摊铺（1）摊铺前一天在底基层的两侧各培高18cm的土模，以作为水稳下基层的模板，同时可防止水稳基层两侧的水分散失。（2）水稳混合料摊铺应采用两台摊铺机进行摊铺。摊铺速度为2-3m/min，，保证整个过程中摊铺机行驶稳定

7、、连续、均匀尽量减少停机待料现象。摊铺过程中人工及时消除粗细离析现象，特别是局部粗集料带，并用新混合料填补。采用两台摊铺机前后摊铺，前面的摊铺机在靠路肩一侧走基线，另一侧走铝合金的基准梁，由测量人员专门负责基准梁的测设。后面摊铺机一侧走滑靴，另一侧走基线，两摊铺机前后距离保持在相互不干扰，摊铺系数暂按1.33考虑，即松铺厚度为24cm。5、碾压（1）、按照试验段确定的压实工艺进行碾压，保证压实后的基层符合压实度、平整度、纵坡、横坡要求。（2）、在摊铺、修整后立即用22吨振动压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行静碾。按静碾－弱振－强震－静碾-胶轮压路机收光的

8、程序进行碾压施工，碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h～3km/h。