濑溪河桥施工方案说明

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1、WORD格式整理版濑溪河桥施工组织设计第一章工程概述一、编制依据及编制原则（一）编制依据1、《龙水濑溪河桥施工设计图》－重庆市市政设计院。2、我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准：（1）、《公路桥涵施工技术规范》－JTJ041-2000；（2）、《公路桥涵施工技术规范-实施手册》；（3）、《公路施工手册－桥涵》（上册）；（4）、《公路工程集料试验规程》-JTJ085-2000；（5）、《公路工程质量检验评定标准》-JTJ071-98；（6）、《公路工程测量规范》-GB50026-92；（7）、《钢筋焊接及验收规范》-JTJ18-96；（8）、《公路工

2、程施工监理规范》-JTJ077-95；学习参考好帮手WORD格式整理版（9）、《环境空气质量标准》-GB-3095-1996；（10）、其它相关规范、工艺、标准等。3、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。4、我司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。（二）编制的原则及目标1、编制原则（1）严格按照业主招标文件的规定，公路施工规范及设计图表的技术要求，本着保证质量，按规定工期完成任务的原则编制本施工组织设计。（2）优化施工组织，全面规划，系统管理，统筹安排，寻求最合理的施工技术措施和组织管理方案。根据工程特点、工期要求

3、和季节影响，科学分析，确定矛盾主次，精心安排。选择重点难点作突破口，带动全局，同时组织平行交叉作业，提高时间，空间的利用率，提高劳动生产率，争取获得全面的经济效益和社会效益。（3）提高机械化、标准化的程度，保证工程质量，缩短施工周期，加快工程进度。（4）根据工程施工顺序，作好材料机械计划，有的放矢地组织地组织各种资源投入的时间、数量、比例，有效地保证工程的各种物资供应。（5）质量是工程成败的关键，事关“百年大计”，因此必须建立严密的质量保证体系，制订严格的施工质量的控制措施，从组织上、技术上保障合格工程目标的实现。（6）根据对环境保护的有关规定，制订环境保护和文

4、明施工的措施，确保施工地段自然生态不受意外破坏。学习参考好帮手WORD格式整理版2、工程目标本合同段施工工期定为8个月，通过精心组织，争取提前半个月完工。3、质量目标本项目制订的目标是：按国家及地方现行相关施工规范及验收标准达到合格，争取达到优良工程。4、安全目标本项目制订的安全目标：无死亡重伤事故，无重大机械事故，无倒塌事故，年轻伤率在2‰以下。二、工程概况该桥为2×25米预应力混凝土连续箱梁桥，桥梁全长60米。桥面宽度为6.0m（人行道）+4.5m（非机动车行道）+3.0m（隔离带）+23m（行车道）+3.0m（隔离带）+4.5m（非机动车道）+6.0m（人

5、行道）=50m。桥梁平面位于直线段，立面位于-0.4%纵坡上，桥面设双向1.5%的横坡，纵坡及横坡采用箱梁倾斜调坡。三、主要技术标准1、桥面宽度：全宽50米2、设计行车速度：60km/h3、设计荷载：城—A级4、设计安全等级：一级5、最大纵坡：-0.4%6、设计洪水频率：5%；设计洪水位360.414米7、地震动峰值加速度系数：0.05g学习参考好帮手WORD格式整理版四、现场的施工环境该桥位于大足县龙水城区段，跨越濑溪河，西北方向通往工业园区，东南方接龙水老城区，是未来龙水城区重要的交通通道。该桥起讫桩号K1+190—K1+250，设计全长60m，桥梁立面布置

6、为2×25米预应力混凝土连续箱梁桥。第二章工程施工总体部署一、工期的总体安排和各分项工程控制工期按合同文件规定总工期为8个月，即2008年8月1日开工，2009年4月1日竣工。以总工期要求为前题，将各分项工程控制工期分解如下：（一）施工准备工作2008年8月1日至2008年8月20日，共20天。（二）筑岛围堰工程：2008年9月28日至2008年10月15日，共18天。（三）桥梁桩基工程：2008年8月25日至2008年12月25日，共120天。（四）桥梁桥台、墩柱工程：2008年9月15日至2008年12月30日，共105天。（五）现浇支架及模板安装：2008

7、年12月21日至2009年1月20日，共30天。（六）钢筋和钢绞线安装制作：2009年1月21至2009年2月10日，共20天。（七）现浇箱梁混凝土浇注：2009年2月11至2009年2月30日，共20天。学习参考好帮手WORD格式整理版（一）桥面附属工程：2009年2月30日至2009年3月30日，共30天。各分项工程中现浇箱梁为濑溪河桥工程的关键，2009年2月11日以前现浇砼必须开始浇注，以保证2009年雨季来临前现浇支架拆除，同时也是筑岛围堰拆除的关键保证，确保在控制工期内完成任务。二、施工组织机构我公司对本工程的非常重视，派出多次负责高速公路、大桥建设

8、并具有丰富经验和优秀素质