广东双向六车道城市道路延长段工程环境影响报告书

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1、中山市南区悦来南路延长段工程　环境影响报告书　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　编制单位：广西壮族自治区环境保护科学研究院　　证书编号：国环评证甲字第2902号　编制时间：二〇一〇年九月　　目录　　1总则1　　1.1项目由来1　　1.2编制依据2　1.3评价目的5　　　1.4评价指导思想5　　1.5评价等级、范围及评价时段6　　1.6环境功能区划8　1.7环境功能属性9　1.8评价标准9　　1.9环境敏感点及环境保护目标12　1.10环境影响评价因子筛选与确定14　　1.11评价方法及评价重点15　　1.12评价工作程

2、序16　2项目概况18　　　2.1基本情况18　　2.2建设项目地理位置及路线走向18　2.3设计标准和主要技术指标18　2.4工程量及拆迁量20　2.5交通量预测21　2.6工程概况22　2.7工程建设的必要性28　　2.8工程环境影响分析29　2.9项目污染物汇总36　　　3环境现状调查与评价37　　3.1声环境现状调查与评价37　3.2环境空气现状调查与评价37　3.3水环境质量调查与评价38　　3.4生态环境现状调查与评价39　4施工期环境影响预测评价40　4.1施工期社会环境影响分析40　　4.2征地拆迁影响分析40　4.3施工期环境空气影响分析40　4.4施工期声环境

3、影响评价41　　　4.5施工期水环境影响评价41　4.6施工期固体废物影响分析42　　　4.7施工期生态环境影响评价42　　5营运期环境影响分析43　5.1营运期环境空气影响分析43　5.2营运期声环境影响预测与评价43　　　I　　　　5.3营运期水环境影响评价45　　5.4营运期固体废弃物影响分析45　6水土流失预测及评价46　7环境保护措施及对策47　7.1施工期环境保护措施47　　7.2营运期环保措施50　　　7.3环保投资估算51　　　8公众参与52　8.1公众参与工作目标52　　8.2调查对象及范围52　　　8.3公众参与结论52　　　9项目可行性分析53　10评价结论

4、54　　10.1工程概况54　　10.2环境现状评价结论54　10.3环境影响预测评价结论55　10.4环境保护措施及对策58　10.5环境影响经济损益分析59　10.6公众参与59　　　10.7综合结论59　　　　　　　　　　　　　　　　　　I　　　中山市南区悦来南路延长段工程环境影响报告书　1总则　1.1项目由来　交通作为基础设施的重要组成部分，对城市发展起到越来越重要的支撑作用。交通条件如何，对城市之间在市场、资源与投资上的竞争影响至关重要。良好的交通条件能为城市吸引更多的人流、物流和资金流，提高城市的运作效率，强化城市的区域地位，促进经济和城市的发展。　中山市的一体化交通

5、建设包括两个方面，内部交通一体化和区域交通一体化，对内形成市域内的快速交通联系，实现各种交通运输的无缝衔接；对外要主动迎接来自广(州)佛（山）经济圈，港珠澳经济圈以及深（圳）（香）港经济圈的辐射。根据这个整体思路，中山提出了“四高速、五横、六纵、九加密”的路网布局。而据中山市“十一五”规划，在十一五期间，中山市主要的建设目标是改善中山与珠海、江门、佛山、广州的联系，加强中心城区与各组团的联系，到2010年，中山与外市县连接的路口将达到29个，实现在中山任何地方15分钟上高速、在石岐到任何镇区30分钟可到达的半小时生活圈。　　　中山市悦来南路（已建成通车路段）位于中山市南区，该路段

6、北起中山路，南迄城南路，功能属城市主干道。由于区域内南北向道路缺乏贯通，影响了区域的道路通行能力，为此，有关部门拟对悦来南路进行延伸，悦来南路延长段工程北起城南路，南接东外环与兴南路，中间相交南外环和二十五号路，全长1.823km。悦来南路延长段工程建成后将与已建成通车的悦来南路一起成为贯穿中山路、博爱路、城南路、南外环、东环路、兴南路、二十五号路的城市主干道，成为连接石岐区与南区的重要通道，更加强了总新城区对外的交通能力。且从整体路网布局来看，悦来南路延长段将与已建成的悦来南路、城南路、南外环、东外环以及兴南路构成区域间的路网结构，能分担悦来南路南行的交通通行能力，改善南北向城

7、南路的交通压力，以及增强其与东西向城市主干道之间的交通通行能力。　　项目设计方案为：设计路段北起城南路（K0+041.26），南至南区东环路（K1+864.288），道路总长1.823km，路基宽42m，双向6车道，设计车速50km/h。悦来南路上跨南外环路，跨线桥长290m（K0+644.571~K0+934.571）。投资估算总金额为6198万元人民币。　　　13　中国·广西环境保护科学研究院地址：广西南宁市教育路5电话：0771-5331497邮编：530022　Envir