板链式斗提机安装方案技术交底

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1、斗提机安装技术交底纪要一、编制依据1、施工合同及招投标文件2、《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》JCJ03-903、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-1998二、设备安装1、安装吋砬配备技术人员，钳工，起重工，电工和电焊工等专业工人参加。2、安装时首先对基础用水平仪找平，如发现不平，允许用钢板垫平，然后根据提升机基础图对基础已设地脚螺栓再一次进行复核。3、将头部装置及中部机壳吊运到相应楼层，以便安装，也可以在安装过程中将中部机壳由下到上一节一节地吊装4、头部平台，支撑，栏杆，维修架的安装：

2、头部平台装配：为运输方便，平台分多体平台，现场用螺栓紧固连接组装，在焊接焊牢，支撑的焊接：分体平台的支撑现场那个焊接，其焊接步骤为：a、焊接平台；b、焊接支撑;c、焊接护栏。维修架安装：用螺栓将维修架组装号后于尖部轴承座底板联接。5、提升机的安装（1）首先将尾部装置暂时紧固在基础上，然后按装配顺序用螺栓将中部机壳连接法兰连接，法兰之间应加石棉绳或其他密封垫密封。也可以根据实际情况进行调整。在中部机壳安装完毕后，再连接头部装置，并打开上部罩盖。（2）—般中部机壳第一节为带维修口的中间节，（位于楼层底层平台上，方便料

3、斗装换）,然后依次安装其他屮间节。（3）保证机壳的法兰水平极为重要，可用水平仪找平，特别要保证机壳中心线垂直度，用铅锤线垂直如下图，安装时必须保证机壳的垂直度和万毒度控制在表（1）所列的范围。中间节测量部位(m)允许偏差(mm)<20'20〜40>40A1-A2土5土6土6〜10B1-B2测量雜线測量铅垂线(4)调整后，尾部装配必须稳固在基础上，并在提升机中部设置定位装置，为防止其倾斜或位移，定位装置(固定支撑架)间距不大于8米，最上面的支撑架应设置在与上部机壳相连接的中部机壳上方，支撑架砬可靠地紧固于提升机附近

4、的建筑物上，但不应限制提升机在垂直方向的自由伸缩。(5)应在运输途中可能发生变形或位移，故在提升机冏定后，须校正头轮轴的水平度，直到校平为止，头轮，尾轮必须对中，用铅垂线垂直(图10),且头尾链轮应符合表2的规定10允许偏差(mm)彡2020〜40>40土2±2±3头尾轮测量部位(m)头轮轴水平要求赋*平仪^tGJ/1000mm（6）安装驱动装置a、对于驱动装置的吊装要求见卜'图:b、对于减速机和电机联轴器间的液力耦合器联轴器的同轴度：由于驱动装置在运输途屮会发生变形或移位，安装就位前需要重新打表测量。如果超出

5、下表数据范围，需要重新找正。测量位置间隙轴向AX轴向AY圆周mm要求范围3^0.25<0.25彡0.2（7）牵引链条及料斗的安装:1.牵引链条在安装前应检查其关节转动是否灵活，如转动困难，应拆下用汽油或煤油洗净锈斑.并用砂纸擦光至转动灵活方可安装。严禁涂抹润滑油。2.为搬用和安装方便，出厂时将4米左右的牵引条串联为一组，安装时先打开头部检修门及中部检修口盖，使用二十五吨车，接副杆，吊装链条至头部装置，从检修口缓慢放入链条，全部放入后，将一端固定在头轮处，摘下吊钩，放至底部，缓慢吊起链条另一端，吊至头部位罝，连接起

6、来。将尾部链轮总成提到其可调范围的最上端，使牵引链条绕过尾轮后连接。放下尾轮总成，这尾轮尚未利用的张紧行程应不小于全行程的50%。如果发现太高或太低，应在最后接头处，加入或卸下2节（或4节）牵引链条，然后在进行调试。3.牵引链条安装完成后可安装料斗。安装吋利用辅传动点，每间隔4-6个安装一件（采用“装2隔8”，为使头轮两侧趋于平衡），回程后再补装，防止损坏辅传电机。并且在空载试运行2小时候将螺母再次拧紧并点焊。（8）牵引链条料斗安装后可安装杠杆与称重箱（配重板），并装上沉重块（当为称重箱时可现场用水泥或用铁块当沉

7、重物放入沉重箱内）(9)在安装料斗的同时，就可将进出口料口与其配套设备连接，为保证进出口料畅通。(10)安装好的提升机用人力可灵活转动液偶，转动时不应发生运动机件与固定机件相互碰撞现象。若上述要求全部达到并认为满意，则可盖上罩盖，并垫上石棉线或艽他密封垫。拧紧所有螺栓，清除提升机内部的所有零碎材料。(11)对设备被润滑系统加注润滑油：首先要求对各减速机(如带辅助).电机.液力偶合器的随机说明书进行仔细阅读，对于各个型号的加油位置.加油型号.加油量.加油的要求进行认知，再对各部件进行进注。(12)最后进行一次对整机

8、安装的检查，既可进行两小时的空载试车。三、试车运转提升机的试车运转(简称试车)，分空载试运转和负载运转两个阶段。空车运转正常后方可进行负荷试车。1.空车试运转：(1)检查提升机内部是否有遗留的工具.铁件或者其他杂物，如有应及时清除。(2)对所有轴承.尾部轴承座导轨.减速器和传动链条等.应给予足够的润滑。(3)全面检查提升机各部分是否完好无损，牵引链条的张紧度是否合适。(4