建新塘大桥上部构造施工开工报告

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1、苏通长江公路大桥南岸接线工程F1标K25+795建新塘大桥上部构造开工报告江苏恒基路桥总公司F1标项目经理部二00四年七月八日苏通长江公路大桥建设项目承包单位:江苏恒基路桥总公司合同号:F1监理单位:南通市交通监理咨询有限公司编号:(A-3)施工技术方案报审表致(总监代表)丁聪先生:现报上K25+795建新塘大桥上部构造施工工程的技术、工艺、方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件:技术、工艺、方案说明和图表承包人:年月日总监代表审查意见:□同意□修改后再报□不同意总监代表:年月日总监助理意见:□同意□修改后再报□不同意总监助理确

2、认:年月日总监审定意见:□同意□修改后再报□不同意总监:年月日附注:特殊技术、工艺方案要经总监批准,一般的由总监代表审批。共3份,承包人报送总监代表和总监各一份,一份返回承包人存档。苏通长江公路大桥建设项目承包单位:江苏恒基路桥总公司合同号:F1监理单位:南通市交通监理咨询有限公司编号:(A-1)施工组织设计报审表致(总监代表)丁聪先生:现报上K25+795建新塘大桥上部构造工程的实施性施工组织设计及附件,请予审查和批准。附件:1、施工进度计划、CPM网络图/条形图2、详细施工方法、顺序、时间3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排4、

3、资金流动计划5、项目管理组织设置及人员分工6、施工安排和方法总说明7、质量控制方法、手段8、重点工程施工措施9、质量保证体系承包人:年月日总监代表审查意见:□同意□修改后再报□不同意总监代表:日期:年月日总监助理意见:□同意□修改后再报□不同意总监助理确认:年月日总监审定意见:□同意□修改后再报□不同意总监:年月日附注:关键控制性工程由总监批准,一般由总监代表审批。共3份,承包人报送总监代表和总监各一份,一份返回承包人存档。苏通长江公路大桥建设项目承包单位:江苏恒基路桥总公司合同号:F1监理单位:南通市交通监理咨询有限公司编号:(A-8

4、)工程开工申请单致(总监代表)丁聪先生:根据合同要求,我们已经做好K25+795建新塘大桥上部构造施工工程的开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。计划开工日期:2004年7月10日计划竣工日期:2005年6月30日本项工程现场负责人姓名:附件:①施工组织设计报审表②施工技术方案报审表③施工放样报验单④建筑材料报验单⑤进场设备报验单⑥分项工程月进度计划承包人:年月日结构监理工程师意见试验监理工程师意见测量监理工程师意见□同意开工□不同意开工签字:年月日□同意开工□不同意开工签字:年月日□同意开工□不同意开工签字:年月日总

5、监代表意见:□可以开工□不可以开工签字:年月日总监助理意见:□可以开工□不可以开工签字:年月日总监意见:□可以开工□不可以开工签字:年月日共3份,承包人报送总监代表和总监各一份,一份返回承包人存档。苏通长江公路大桥南接线工程F1标K25+795建新塘大桥上部构造施工组织设计江苏恒基路桥总公司F1标项目经理部二OO四年七月八日目录一、编制依据二、工程概况三、施工进度计划、CPM网络图/条形图四、详细施工方法五、材料、设备、人员进场计划、资源的安排六、资金流动计划七、项目管理组织设置及人员分工八、施工安排和方法总说明九、质量控制方法、手段十

6、、重点工程施工措施十一、质量保证体系K25+795建新塘大桥上部构造施工组织设计一、编制依据1.江苏省苏通大桥建设指挥部《招标文件》;2.2003年版《公路工程国内招标文件范本》;3.中交公路规划设计院设计的苏通大桥F1标《两阶段施工图设计》)(含变更设计图、变更文件);4.JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》;5.JTJ071—98《公路施工质量检验评定标准》6.JTJ076—95《公路工程施工安全技术规程》;7.《监理大纲》;8.业主下达的其它有关合同文件、管理办法等。二、工程概况1、设计标准为:建新塘大桥位于常熟市吴市境

7、内,上跨建新塘及汶张公路,第11跨上跨建新塘,第12跨上跨汶张公路,桥梁起点为K25+562.48,终点桩号为K275+027.52。设计行车速度:120公里/h,设计车辆荷载:汽车—超20级,挂车—120;桥梁总宽35m,中间1.00米为悬空隔离带、分上下行两幅桥,单幅桥面净宽度15.50米,内侧波形护栏底座宽1.00m。外侧面防撞护栏0.5m。2、上部构造:桥梁全长465.04米,全桥共划分阶段五联,桥跨布置为4×20+5×20×3+4×20后张预应力混凝土连续宽幅空心板结构,联间及桥台处设置伸缩缝。行车道板横向铰接用钢筋混凝土深铰

8、连接;空心板底板正弯矩束采用单端张拉,在横桥向对称均匀张拉,固定锚端设置在空心板内,张拉锚端设置在梁端;墩顶湿接头负弯矩束采用端张拉,并采取对称均匀张拉;空心板梁端设置抗震锚栓;桥头搭板长8米,按平行四边形

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