湾仔旧改项目规划和建筑方案设计

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1、WORD格式整理版湾仔旧改项目规划与建筑方案设计任务书学习参考好帮手WORD格式整理版目录第一部分总则第二部分项目概况第三部分项目定位第四部分设计依据第五部分总体规划及方案设计要求第六部分设计成果文件要求第七部分设计时间要求及成果交付附：（一）项目定位报告（二）产品的户型配比建议（三）回迁住宅套型测算统计表（总）（四）目标成本的技术标准（五）高层住宅单体技术评审表（方案阶段）（六）湾仔旧改项目工程建设分期图学习参考好帮手WORD格式整理版第一部分：总则一、目的传递开发建设目标与规划设计工作方向的主要信息，明确住宅小区规划项目方案设计成果的定性与定量要求，作为设计要求和设计评审的依据

2、。二、依据本手册是在国家相应标准及规范的基础之上，结合本公司前期住宅开发及设计的实践经验，并参考深圳市地产业同行的做法,加以明确、补充和完善后编制而成。三、适用范围本手册是住宅小区规划方案设计任务书,各设计单位应采取有效措施,使方案设计成果的实质内容充分满足本手册要求。四、内容说明1、本手册以规划设计的逻辑顺序划分章节，各设计单位及各专业设计人员应全面了解本手册所有章节的内容。2、本手册中所列尺寸，未标明单位者按毫米计。五、解释权本手册解释权属集团某市展大房地产开发有限公司。学习参考好帮手WORD格式整理版第二部分：项目概况一、项目地块基本特征1规模尺寸由北至南含上沙、中沙和下沙三

3、个地块，东西最长处约250米，南北最长处约927米。2区位某市南湾城区东部，昌盛大桥以南，东临前山河，与澳门一水之隔。（附图1，2）3项目四至东北侧隔南湾大道、鸿景花园、回归广场及湾仔口岸，邻近前山河，与澳门隔水相望；西侧为中心路，邻靠加林山（附图3）3环境项目背山面海，西靠加林山，东南临前山河出海口。约500米宽前山河的对岸为澳门特别行政区,景观视野均比较开阔。4交通距拱北口岸商业中心区仅五分钟车程，是从中心城区到某保税区和横琴岛的必经之地。湾仔口岸渡轮至澳门新马路口只需五分钟。重大交通配套待建：有望近期动工的港珠澳大桥及其延伸段高速公路穿过拱北口岸，连接昌盛大桥经过湾仔通往横琴

4、、洪湾、金湾区(附图5，6）5生活配套商业配套：海鲜街、海味干货市场、湾仔市场、教育配套：湾仔中学、湾仔小学、鸿景小学医疗配套：湾仔医院金融配套：工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、某商业银行、湾仔农村信用社文娱配套：湾仔文化中心6现状情况用地平坦；有少量古树（附图7）；拆迁工程进行中，部分已拆。改造范围内上沙地块保留濠天酒店及湾仔邮政所。7地质情况岩土工程初步勘探报告（广东省某工程勘察院2008年07月提交的《某湾仔项目岩土工程初步勘察》）二、项目名称：暂定为“某市湾仔旧改项目”三、市政条件已提(√)未提(О)备注1道路√南湾大道、中心路、作物路、江海路2供电√现有10KV开

5、关站2座、10KV南湾线专配线3供水√学习参考好帮手WORD格式整理版近期取自拱北水厂沿南湾大道KN600输水干管，远期通过南区水厂形成双向供水4排水√雨污分流，污水经系统收集排入南湾大道D600-1000干管，雨水收集后排入雨水渠5供气О目前市政管道燃气管网未形成6通讯√现状市政主线路及接口沿南湾（大道）南路西侧布置7电视√8网络√■正在建设的广珠城际轻轨主、支线全线已定共设21个站，位于拱北的某站是广珠轻轨的终点站。据广珠轻轨工程预可行性报告，广珠城际轻轨延长线沿途设有某站、湾仔站、下湾站、莲花站、横琴站、三灶站和某机场站7个站点，根据预可行性报告建议，在横琴岛下湾站预留直通澳

6、门的接轨条件，以便将来与广珠城际轨道和横琴至澳门铁路，共同构成澳门－某－广州的快速客运通道。同时，该延长线还将与广珠城际轻轨形成连接广州、某西区与澳门的快速客运网络，并直接连接拱北口岸和某机场两大交通枢纽节点，是某高效的对外通道(图5）。■距湾仔10分钟车程的江珠高速公路是广东省和珠江三角洲经济区高速公路网的重要组成部分。东北向直达虎门大桥去东莞、深圳和粤东地区；向西通过江鹤高速与广湛高速公路相通，可直抵湛江、海南；往北将直接连接拟建中的江肇高速公路，从而联系梧州、桂林高速公路与黔、渝、川三省市公路联网；南端往东经某大桥通澳门国际机场、港珠澳大桥直抵香港；往南直通某机场、某港。■重

7、大交通配套待建：有望近期动工的港珠澳大桥及其延伸段高速公路穿过拱北口岸，连接昌盛大桥经过湾仔通往横琴、洪湾、金湾区。(图6）学习参考好帮手WORD格式整理版图5交通示意图2古树1古树2古树3许愿树图6用地范围内古树(具体位置详《用地蓝线图》)学习参考好帮手WORD格式整理版周边自然地理及人文环境湾仔是某市香洲区所辖的一个街道办。它座落在珠江口西岸、某经济特区的南端，总面积30.5平方公里，现有常住人口1.1万人，暂住人口1.3万余人。湾仔街道办的地理位置较为独特。它与