建筑构造(第五版)上下册(李必瑜编)考试复习资料(全)

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1、建筑构造（第五版）上下册考试复习资料（全）简答题复习1.试以平瓦屋面和油毡防水平屋面来说明屋面防水设计中“导”与“堵”的辨证关系？答：导一一按屋面防水材料的不同要求，设置合理的排水坡度，使得降于屋面的雨水，因势利导地排离屋面，以达到防水的0的。堵一一利用屋面材料在上下左右的互相搭接，形成一个封闭的防水覆盖层，以达到防水的目的。乩屋而一一虬的互相搭接体现了“堵”的概念，但瓦的尺寸较小，因此瓦屋而主要使用于坡屋顶，利用其较大的排水坡度迅速“导”出雨水，即以“导”为主，以“堵”为辅。油毡屋面一一油毡大面积的覆盖来达到“堵”的要求，但为了

2、雨水的迅速排除，还是需要一定的排水坡度，即采川了以“堵”为主，以“导”为辅的处理方式。2.基础按构造形式不同分为哪几种？各自的适用范围如何？答：基础按构造形式不同分为单独基础、条形基础、联合基础、桩基础。单独基础：适用于多层框架结构或厂房排架柱下基础。墙下条形基础：一般用于多层混合结构的墙下，低层或小型建筑常用砖、混凝土等刚性条形基础。如上部为钢筋混凝土墙，或地基较差、荷载较大时，可采用钢筋混凝土条形基础。联合基础：柱下条形基础用于上部结构为框架结构或排架结构，荷载较大或荷载分布不均匀，地基承载力偏低时；片筏基础常用于地基软弱的多

3、层砌体结构、框架结构、剪力墙结构的建筑，以及上部结构荷载较大且不均匀或地基承载力低的情况：箱形基础用于上部建筑物荷载大、对地基不均匀沉降要求严格的高层建筑、重型建筑以及软弱土地基上多层建筑时。桩基础：当浅层地基土不能满足建筑物对地基承载力和变形的要求，而又不适宜采取地基处理措施时，就要考虑桩基础形式。3.简述构造柱的作用和设置位置。作川：从竖向加强楼层间墙体的连接，与圈梁一起构成空间骨架，从而加强建筑物的整体刚度，提高墙体的抗变形能力。设置位置：构造柱一般设在外墙转角、内外墙交接处、楼梯间、电梯间及较长的墙体屮。4.建筑中交通联系

4、部分的作用是什么？包括哪些空间？答：交通联系部分解决房间与房间之间水平与垂直方向的联系、建筑物室内与室外的联系。交通联系部分包括水平交通空间（走道），垂直交通空间（楼梯、电梯、坡道），交通枢纽空间（门厅、过厅）等。5.通风降温屋面的降温原理的什么？有哪两种做法？答：降温原理：在屋顶设置通风的空气间层，利用空气的流动带走热量。两种做法：1）通风层设在结构层上面，即在屋面上作架空通风隔热屋；2）通风层设在结构层下而，作成顶棚通风层。6.在设计踏步宽度时，当楼梯间深度受到限制，致使踏面宽不足，该如何处理？答：力保证踏面有足够尺寸而又不增

5、加总进深，可以采川挑踏口或将踢谢向外倾斜的办法，建筑构造（第五版）上下册考试复习资料（全）简答题复习1.试以平瓦屋面和油毡防水平屋面来说明屋面防水设计中“导”与“堵”的辨证关系？答：导一一按屋面防水材料的不同要求，设置合理的排水坡度，使得降于屋面的雨水，因势利导地排离屋面，以达到防水的0的。堵一一利用屋面材料在上下左右的互相搭接，形成一个封闭的防水覆盖层，以达到防水的目的。乩屋而一一虬的互相搭接体现了“堵”的概念，但瓦的尺寸较小，因此瓦屋而主要使用于坡屋顶，利用其较大的排水坡度迅速“导”出雨水，即以“导”为主，以“堵”为辅。油毡屋

6、面一一油毡大面积的覆盖来达到“堵”的要求，但为了雨水的迅速排除，还是需要一定的排水坡度，即采川了以“堵”为主，以“导”为辅的处理方式。2.基础按构造形式不同分为哪几种？各自的适用范围如何？答：基础按构造形式不同分为单独基础、条形基础、联合基础、桩基础。单独基础：适用于多层框架结构或厂房排架柱下基础。墙下条形基础：一般用于多层混合结构的墙下，低层或小型建筑常用砖、混凝土等刚性条形基础。如上部为钢筋混凝土墙，或地基较差、荷载较大时，可采用钢筋混凝土条形基础。联合基础：柱下条形基础用于上部结构为框架结构或排架结构，荷载较大或荷载分布不均

7、匀，地基承载力偏低时；片筏基础常用于地基软弱的多层砌体结构、框架结构、剪力墙结构的建筑，以及上部结构荷载较大且不均匀或地基承载力低的情况：箱形基础用于上部建筑物荷载大、对地基不均匀沉降要求严格的高层建筑、重型建筑以及软弱土地基上多层建筑时。桩基础：当浅层地基土不能满足建筑物对地基承载力和变形的要求，而又不适宜采取地基处理措施时，就要考虑桩基础形式。3.简述构造柱的作用和设置位置。作川：从竖向加强楼层间墙体的连接，与圈梁一起构成空间骨架，从而加强建筑物的整体刚度，提高墙体的抗变形能力。设置位置：构造柱一般设在外墙转角、内外墙交接处、

8、楼梯间、电梯间及较长的墙体屮。4.建筑中交通联系部分的作用是什么？包括哪些空间？答：交通联系部分解决房间与房间之间水平与垂直方向的联系、建筑物室内与室外的联系。交通联系部分包括水平交通空间（走道），垂直交通空间（楼梯、电梯、坡道），交通枢纽空间（门