汽车协会 参赛课件

汽车协会 参赛课件

ID:27927879

大小:3.71 MB

页数:31页

时间:2018-12-06

汽车协会  参赛课件_第1页
汽车协会  参赛课件_第2页
汽车协会  参赛课件_第3页
汽车协会  参赛课件_第4页
汽车协会  参赛课件_第5页
资源描述:

《汽车协会 参赛课件》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、汽车协会参赛选手:*****汽车6S管理及企业要求汽车6S管理是指整理整顿清扫清洁素养安全企业要求:忠诚敬业学习能力个人素质创新技能汽车6S管理整理(SEIRI)——将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的,除了有必要的留下来,其他的都消除掉。目的:腾出空间,空间活用,防止误用,塑造清爽的工作场所。整顿(SEITON)——把留下来的必要用的物品依规定位置摆放,并放置整齐加以标识。目的:工作场所一目了然,消除寻找物品的时间,整整齐齐的工作环境,消除过多的积压物品。清扫(SEISO)——将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净,保持工作

2、场所干净、亮丽的环境。目的:稳定品质,减少工业伤害。安全(SECURITY)——重视成员安全教育,每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。目的:建立起安全生产的环境,所有的工作应建立在安全的前提下。清洁(SEIKETSU)——经常保持环境外在美观的状态。目的:创造明朗现场,维持上面3S成果。素养(SHITSUKE)——每位成员养成良好的习惯,并遵守规则做事,培养积极主动的精神(也称习惯性)。目的:培养有好习惯、遵守规则的员工,营造团队精神。因其日语的罗马拼音均以“S”开头,因此简称为“6S”。汽车发动机发动机的分类基本名词术语四行程汽油机

3、工作原理发动机总体构造内燃机:将热能转化成机械能的机器一、发动机的分类1、按使用燃料不同分:汽油机、柴油机、醇类、气体类、电动、混合动力等。2、按完成一个工作循环所需行程数分:四行程发动机和二行程发动机。3、按冷却方式分:水冷式、风冷式。4、按配气机构的布置形式分:顶置气门式、侧置气门式5、按气缸排列形式分:直列式、V型、对置式。6、按气缸数分:单缸、多缸。L型发动机:又称“直列”(LineEngine)发动机,是指汽缸是按直线排列的,它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。“直列”一般用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽

4、车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。  优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。  缺点:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加。  直列4缸发动机,一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。  直列6缸发动机,目前的佼佼者就是著名的BMW,BMW直列6缸发动机凝聚了当今量产发动机的顶尖技术,堪称直列6缸的巅峰之作。V型发动机是将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机

5、。V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车的迎风面越小越好,也就是要求发动机盖越低越好。  常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。还有V3、V5以及V16(不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了)。  顾名思义,V代表发动机气缸成V型排列,一般是90度,这样可以抵消运转时的震动,更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10引擎。V型发动机优点:运转稳定(针对V6、V8、V12)、节省空间。缺点:结构比较复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。同时,V

6、3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因,并不非常稳定,尤其是作为F1发动机的V103L引擎,更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。 代表车型:奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrearGT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上,V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。直列四缸发动机6缸以下的发动机汽缸多为单排直列方式,少数6缸发动机也有直列方式的。直列式发动机结构简单,价格便宜,缺点是发动机高度较高,长度较长。直列四缸发动机基本名词术语

7、基本名词术语上止点:活塞顶部在气缸内的最高位置,即活塞距离曲轴回转中心最远处。下至点:活塞顶部在汽缸内最低处,即活塞距离曲轴回转中心最近处。活塞行程:指气缸上止点和下至点间距离。气缸工作容积:指活塞从上止点倒下指点所让出的空间所对应的容积。燃烧室容积:指活塞在上止点时,活塞以上的空间。气缸总容积:指活塞在下止点时,活塞以上的空间。四行程汽油机汽油发动机组成示意图气缸盖气缸体活塞连杆曲轴油底壳进气门火花塞排气门曲轴箱气缸盖气缸体活塞连杆曲轴油底壳进气门喷油器排气门曲轴箱柴油发动机组成示意图1往复活塞式内燃机的基本结构和工作原理1.1往复活

8、塞式内燃机的基本结构工作原理进气行程压缩行程做功行程排气行程工作原理进气行程进气门开启排气门关闭压缩行程进气门关闭排气门关闭做功行程进气门关闭排气门关闭排气行程进气门关闭排气门开启发动机着火的基本条件油:是

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。