桥梁钢结构施工质量控制分析

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1、桥梁钢结构施工质量控制分析中国水利水电第十三工程局有限公司摘要：桥梁钢结构的建筑材料主要是钢板，型钢和高强度钢材。由于桥梁跨度越来越大，钢结构的桥梁施工面临的挑战也相应地加大。木文通过具体的实例阐明钢结构桥梁施工时的质量控制的措施要点，给钢结构桥梁的施工质量控制提出了一些建设性的意见和看法。关键词：桥梁；钢结构：施工质量控制引言桥梁结构在人类几千年的历史进程中经历了由木结构到钢结构的转变。钢结构体系具有自重轻、安装容易、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，将桥梁建设领向了另一个高峰。长期以混凝土和砌体结构一统天下的局面正在发生快速变化，钢结构以其

2、自身的优越性引起业内关注，已经在工程中得到合理的、迅速的应用。钢结构的大跨度、大空间，分隔使用灵活、施工速度快、抗震有利等优势必将较大冲击我国传统的路桥结构模式。1工程概述烟台市金山湾具有优越的山海资源，拥有高品质的黄金海岸线，优美细腻的沙滩，大片沿海松林、果园、河口湿地，颇具打造世界级休闲旅游目的地的潜质。金山湾大桥位于金山湾生态城龙腾大街上，跨越金山湾，河道交角为85°,桥梁起点K1+071.0,终点K1+569.0,桥梁中心桩号K1+320.0,设计洪水位4.50m。木桥平面位于直线及R=1500m圆曲线上，纵断面位于R=15000m,T=118.708

3、m,E=0.47m,il=0.78%,il=-0.798%的凸曲线上，变坡点桩号K1+320.0,顶点高程10.5m。桥跨布置为上部结构采用14×35m预成力连续小箱衆，桥梁全长498m,下部结构采用组合台，柱式墩，钻孔灌注桩基础。曲线段各墩位横桥向中心线按径向布置，梁肋按直线预制，每片梁预制长度随曲率半径变化。梁讼在两端梁肋等厚度段调整。平面曲线线型由边梁翼板悬臂长度变化调整。桥墩采用双柱式墩，φ1.6m柱下接φ1.8m钻孔灌注桩基础，桩顶系梁1.5（高）×1.3（宽）m，系梁顶高程-0.5m，桥台采用耳墙式桥台。2钢结构桥梁

4、的结构特点钢结构桥梁是桥的一种型式，是指一座桥的上部结主要承重受力部分是由钢材制成的。钢结构桥梁同其他桥一样，都是跨越河流、湖泊、海洋切障碍物的空中的路，其中大跨度桥梁多为预应力钢凝土桥和钢结构桥梁。钢结构桥梁的结构沿其桥纵方向由主桥组成。桥墩之间称为跨度,主桥跨越主通航孔段称为主跨，跨为边跨。用于钢结构桥梁的主要材料是钢板、型钢和高强度。钢板多采用低合金钢，部件要用铸钢和优质碳素。钢梁的主要型式为肋板梁、箱梁、桁架梁和叠合梁。3钢结构桥梁的结构体系分析钢结构桥梁与非钢结构桥梁的结构区别主要在于柔性桥墩起到的作用,钢结构桥因为竖向荷载起作用，受力情况基本上属于一种没奋

5、推力的墩台结构，这种桥体的上部桥梁结构符合连续桥梁施工的普遍特点。总体说来，钢结构桥梁具有如下明显特点。首先，桥梁之间的每个跨之间没冇设铰，也没有挂梁，刚构桥的连续体系桥梁桥面非常平整并且连续；再次，钢构桥的桥体受力分布比艽他桥梁合理，高强度的建筑材料的优势能得到充分发挥,跨径也奋了提高的可能性。此外，主桥梁连续、固定连接的墩式桥梁等的特点，行车更趋向平稳而且收缩缝对行车的不良影响大大下降。这样，T型钢结构桥的体系不必转换、没有支座等的优点得到很好的保持，与此同时，桥梁的施工工艺流程大大简化，较大的跨径的桥梁受力方面的要求能得到很好满足，譬如，桥梁受力的正方向抗弯刚度

6、和横断面方向的抗扭曲刚度都大大提高。上面这些就是钢结构桥梁形式已经具备的优势，不仅如此，现在流行的钢构桥梁的施工工艺同吋具有了下列发展倾向：桥梁施工技术和施工工艺的进步以及对混凝土的深入利用使得钢结构桥梁的跨径越来越大；由于大吨位的锚具技术策略的使用，钢结构桥梁的上部结构越来越呈现轻质化，结构自身重量减轻，桥梁建设工程造价下降，建设材料减少；预松力束类型的设计更加简化，因此桥梁施工难度大大减小，这种桥梁设计受到各个施工单位的广泛欢迎；主跨径和边跨径的利用比例趋向合理的方向，桥梁导梁的直接合拢的边跨技术，桥梁边跨的地支架被取消后，施工技术得到简化并iL还节约了大量建设成

7、本。4钢结构桥梁施工质量控制要求大体来说，普通的桥梁在施工质量控制吋的首要也是最基本的0标是桥梁设计和施工吋都要保证结构的内力恒载和线性结构设计符合安全要求。施工质量控制的主要着眼点主要看桥梁自身结构。因为此种钢结构桥梁采用分节段的自架设桥体系统的悬臂施工技艺，所以想要达到设计精确度，必须要经历一个曲折复杂的施工阶段，这过程包括了桥梁主墩的施工以及主桥梁施工还奋桥梁节段的悬臂施工，最后是桥梁分段的合龙过程；而且主桥梁的各节段中囊括了钢筋的捆扎、模型建立、还冇浇筑混凝土的过程、灌浆、挂篮行走过程与钢束张拉重点预应力计算等工艺。连续钢构桥在施工过程中强调