奔驰和space合作推出了TouchCar，利用投影技术可以将任何车辆变成交互式3D触摸屏.doc

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1、奔驰和space合作推出了TouchCar，利用投影技术可以将任何车辆变成交互式3D触摸屏　　应用于汽车行业的AR体验是一个热门前景，我们也写过许多文章来介绍。不过绝大多数都是室内AR体验，让我们可以足不出户就可以看到心仪车辆的全部细节，是一种线上的体验。　　　　但是线下的体验也是十分重要的，越来越多的AR也在吸引客户到实体店来进行体验，汽车行业自然也会参与进来。　　不过既然到了线下，让客户用手机或者AR眼镜来获取AR体验就有些不太合理了，太拘束了，和在家里有什么分别呢？　　近期，奔驰和space合作推出了TouchCar，利用投影技术可以将任何车辆变成交互式3D触摸屏，来提供独一

2、无二的用户体验。　　　　在演示视频中，引擎盖上直接投影出引擎盖下的全部细节，让客户一目了然。　　　　毕竟如果像丸子酱一样的机械白痴，来直接打开引擎盖参观的话，那只能是一头雾水了，这种AR体验是再好不过了。　　然后将手停留在想要进一步了解的部件上，然后就会出现相关的细节和视频。虽然演示视频中手部停留了很久，但是在其他用户现场体验的视频来看，只需按一下就能立马反应过来，哪怕是手指轻轻点一下就可以了。　　　　而且在车身旁边的四个窗子也有AR投影，可以进行交互式体验，来了解车内的一些细节。不过这个感觉有点多余，为什么不直接开车进去体验呢，但在客户很多的时候，这种解决方案会更好。　　其次To

3、uchCar还可以用来培训员工，相比于传统的培训模式，利用AR让销售员来熟悉销售讲解流程（有什么不懂的，还能看看小抄的感觉）。　　通过使用，TouchCar的确提高了奔驰的汽车销量以及更高的利润率。而这项技术实际上是包括奔驰、沃尔玛、可口可乐在内的公司与Spacee合作的PostMobileAR，来为客户提供更好的线下交互式AR体验。而且不需要任何穿戴式设备，都是使用投影技术，使得2D或3D表面都变成交互式触摸屏,让客户都可以通过AR更好的体验产品。　　　　除去TouchCar，还有TouchWall、TouchGlass等解决方案，将墙壁或者玻璃变成交互式触摸屏。　　　　　　比如

4、今年四月在纽约十分著名的麦迪逊大街上，与TheMen’sWarehouse合作，使用TouchGlass将店外的玻璃变成了客户可互动查看的直观购物体验。　　看到Men’sWarehouse大家可不要想到海澜之家（毕竟也是叫男人的衣柜）去了，这实际上是一家高级西方定制店。这个设计的挑战在于，如何拦住行色匆匆的路人，专门来买的人直接就进店了，店外的玻璃肯定是用来吸引路人使用的，让那些不怎么想进店的人进到店里面去看看。而且如何在全天候条件都能够正常工作呢。　　　　设计的思路就是用AR技术让路人感兴趣，然后使用快速的简洁明了的介绍和简单的操作体验让用户了解这个品牌，从而吸引到店

5、内去消费。　　这种方案的优势第一个就是设备少，没有触摸屏，没有复杂的电子仪器，也没有液晶等等，只需要一个投影仪就可以了。设备的购入花费和维护花费都大大减少。　　而且使用的空间还很大，还是在TheMen’sWarehouse，不过是在室内，将一个木桌变成了一个交互式触摸屏，使得客户可以按照指引自行选择合适的衣服。　　　　这也是这些解决方案的一项优势，使得客户可以自行选择购物（或者说是客户自行学习），这从某些角度上也能够增加购买的成功率。在2009年与FrictionFreeTouchGlass等数字产品的合作已经证明可以将销售额提高33％，同时提高品牌知名度7倍，而在2016年的数据

6、显示将人流量增加了17%。　　除此之外，这项技术似乎还能够增强画饼的能力。再与沃尔玛的案例当中，商品的展示不再使用真实产品，而是3D打印出一个1：1的模型，然后再投影上去，使它看起来和真实产品一模一样。　　作为一种十分良好的吸引模式，在西方习惯于线下购买来说是一个十分不错的选择。但在国内，很多人并没有线下的消费习惯，能否吸引到他们还是一个未知数。