全方位测评全新奔驰B200.doc

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时间:2018-12-06

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1、全方位测评全新奔驰B200    尽管新B级已经更换了动力系统,但我们试驾的这台奔驰B200在命名上依旧延续了上一代车型的规则。除此之外,奔驰B级还推出了低功率版本B180,但毫无疑问,B200的配置更符合目标人群的需求,所有的“特色”也都在B200上才能体现得到。  ●外观:造型优雅了但轴距短了  最大的变化依然来自于外形,B200看起来还是那种轿车与MPV相融合的设计,这似乎就锁定了它的目标人群。它和宝马1系的用户群是截然不同的,或者说B200不适合那些追求运动的年轻人,尤其是男生。但不可否认

2、,在大部分人群中,奔驰的品牌价值以及B200所洋溢的情调都更加浓烈。最重要的是,B200看起来比A3和1系都漂亮得多。    奔驰将B级定义为“豪华运动旅行车”,这个命名非常贴切。实用性在B200上得到了最大程度的体现,但和上一代车型相比,新B200的轴距却缩短了很多,好在乘坐空间方面感觉不到“缩水”。      德系三大品牌的车型都有着很高的品牌传承度,宝马1系变得越来越“Q”,奥迪则永远都是千篇一律的老样子。相比起来,奔驰B200的前脸看上去也显得很“好认”,但显然是三款车中最气派的,当然,更

3、多的也是来自于“基因”的影响。      新一代B200最成功的改变就是将上一代车型简单、硬朗的线条全部柔化,这样车身就显得丰富而饱满得多,就像新一代ML和CLS一样,这就更好地体现了奔驰那种优雅的品牌内涵。并且,B200车身尺寸要比我们预见的大得多,这个看起来像小型车一样的车型其实一点也不小,如果把它和飞度放在一起,这种对比会非常明显。      尾部设计也是在上一代车型的基础上调整而来,甚至尾灯的轮廓都没有改变。就像新1系一样,在原有的设计框架下重新改进,以符合主流审美的需求。德系车在这方面有

4、着非常深厚的设计功底,不脱离家族设计体系,但却能创造潮流和引领潮流。    大尺寸轮毂要比对手“奢侈”得多,而且造型也要比1系、CT200的更为运动,包括更宽的轮胎、打孔刹车盘。所以,在行走系统方面,B200像是唱了反调。但因此也带来了更为出色的视觉效果。  ●内饰:配置丰富同时设计上有了“高档”的感觉  内饰设计和外形的风格一致,都有了豪华和“性感”的味道,从美感上来说,它丝毫不亚于奔驰更高级别的豪华车。总之,坐进B200的座舱,有了脱胎换骨的“高档”感觉。      在奔驰B200丰富的选装组

5、件中,我们的这台试驾车并不是最有个性的套装。黑色和银色的组合比较保守,像网眼又像蛇皮的银色饰板,个人认为不如钢琴漆和木纹装饰漂亮。当然,你的选择空间很大,除了中控台组件外,还有大量选装组件等着你。      在这台奔驰的小车上,你丝毫体会不到厂家的“成本控制”,方向盘和百万级的奔驰车一样,功能完备,手感极佳。这是豪华品牌的造车态度,也是“贵”的道理。同时,你也能感受到与老款车型的巨大提升,并且这种进步是和奔驰的其它车型同步的。      德系车的仪表盘设计都比较简洁,更多地突出显示效果和实用性,很

6、少像美国车那样喜欢采用夸张的造型。B200的行车电脑屏尺寸有所增加,显示效果更直观,并且已经支持了简体中文。    星形出风口已经成为了奔驰的一个特色,它应用于小尺寸车型如GLK、SLK等车型当中,可以明显提升小车车内的质感和空间感。而且调校方向非常方便,比传统的出风口在操作上更灵活。    奔驰实在不擅长玩儿“科技”,如果让奔驰和奥迪相比,那奔驰在这方面几乎像个“外行”一样。那个看上去像个电子相框的液晶屏符合奔驰一贯的特点:尺寸小、功能少。即便更高级别的车型,在这方面也要逊于奥迪和宝马。    

7、奔驰最大限度地简化了人机交互系统的“娱乐性”,或者奔驰并不将重点放在这方面。COMMAND旋钮相比宝马i-Drive和奥迪MMI,从未大量使用快捷键,而是全部通过一个旋钮来完成,对于功能少的系统,单一的旋钮比较方便;反之,操作的便利性会降低。    从上图来看,COMMAND旋钮的位置稍显“碍事”,误操作时有发生。B200的解决办法是让扶手箱前后具备可移动功能,而宝马1系是将i-Drive旋钮放在副驾驶一侧,并加高扶手箱。      【音响和空调系统都采用了奔驰的通用元素】      如果在配置上

8、找到不足,那可能就是没有一键式启动功能了,这恐怕也是唯一的不足之处了。全景天窗得到了延续和改进,比之前的“百叶窗”式天窗可视效果更好,也是同级车中率先配备全景天窗的车型。  ●空间:乘坐空间没缩水后排储物空间不好      座椅从造型到乘坐感受都延续了奔驰的特点,软硬适中,不强调包裹性但支撑力到位并且人体工程学设计出色,乘坐舒适性不低于C级或GLK。并且电动调节按钮也像高端车型一样挪到了车门上,竟然主副驾驶位都具有3组记忆功能。      轴距缩短但后排腿部空间依然充足,这要好于大

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