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时间:2018-12-06
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1、减速机轴承室磨损在线修复技术关键词:减速机,轴承室磨损,修复方法,修复技术,工装法,高分子复合材料随舂生产设备逐渐向大型化、集约化方向发展,大型传动部位越来越多,由于大型传动部位往往传递动力非常大,长期工作的条件下经常导致传动部位磨损。传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等,但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件岀现弯曲或断裂;而热喷涂、电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上方法都是用金属修复金属,无法改变"硬对硬"的配合关系,常常导致修复失效。减速机生产运行过程中易出现的设备问题:减速机是挤出机设备中最重要的部件,主轴轴承位一旦出现磨损或者箱体轴承室出
2、现磨损,将对整个设备运行造成严重的影响而无法正常生产。减速机轴承室磨损修复技术针对易损件,如轴承,一般维修相对比较简单,直接采用更换的方式进行维修即可,拆卸相对简单,检修周期短可实现在线修复,传统检修方法即可以有效解决。但是对于减速机最重要的部件,即轴承室磨损传统工艺解决相对困难,需要大量的拆卸,投入大量的人力物力及生产时间等,给企业生产带来严重的影响。(1)瞬电刷镀工艺(2)整体拆卸,然后补焊机加工修复(3)更换卿件。(4)索雷工业高分子复合材料修复技术索雷工业高分子复合材料修复技术是利用高分子复合材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修轴承室的磨损。索雷工业高分子复合材料修复示意图修复
3、工艺简单:(1)根据轴承室未磨损的尺寸,配合加工相应的工装或刮尺;(2)现场使用模具或刮尺和索雷碳纳米聚合材料恢复轴的尺寸(3)安装相应的部件,开机运行即可。其优点是复合材料粘结力好,良好的抗压性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复,修复效率高,不需要对设备大量拆卸,一般情况下8小时内完成修。索雷工业高分子材料修复减速机轴承室磨损的案例
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