依靠先进工艺

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1、依靠先进工艺,提高劳动效率,降低钢箱梁的制造成本洪军(宝鸡桥梁厂)【摘要】本文通过两座结构类似的钢箱梁桥单元板块的制作,阐述了依靠科技进步,提高产品技术含量,利用先进工艺,降低产品制造成本的必要性并对其实施前后进行效益比较。【关键词】降低成木提高效率先进工艺一、概述企业能否在市场竟争中立于不败Z地,关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的产品,而企业能否获得较大的经济效益,关键在于有无低廉的成本。成本是衡量企业管理水平的一个综合性指标。制造成本分为固定成本和变动成本。固定成本是指在一定的期间和一定的工程量范围内,其发生的成本额不受工程

2、量增减变动的影响而相对固定的成本。变动成本是指发生总额随着工程量的增减变动而成正比例变动的费用。要降低制造成木,就必须降低单位产品的固定成本和降低变动成本中的消耗。对于加工制造业,就是要提高劳动生产率,以尽量少的物质消耗和活劳动消耗来创造较大的价值,才能有效地降低制造成本。在企业中,成本管理涉及各个方面。随着科学技术的不断发展进步,世界上发达国家控制和降低成本,早己从过去的绝对地降低产品物质消耗和活劳动消耗转变为依靠科技创新,釆用先进工艺,提高产品质量,减轻工人劳动强度;提高劳动效率而降低物质消耗和活劳动消耗。我国改革开放以来,越来越多的企业都

3、认识到依靠科学技术的迫切性和重要性.企业的生存和发展离不开技术的进步。我厂生产制作南京长江第二大桥钢箱梁单元板块就是依靠工厂技术进步,采用先进制造工艺,提高劳动效率,降低钢箱梁的制造成木,并取得了良好经济效益。二、生产制作南京长江第二大桥钢箱梁单元板块的背景我厂是我国生产大型钢架钢结构的专业厂家,年产钢架钢结构约2万吨。建厂30多年來,生产和制造了100余座铁路和公路钢桥梁。1995年我厂第一次在激烈的市场竞争中.中标了汕头磬石大桥钢箱梁制造任务,并开创了走出工厂,在异地造桥的模式。工厂在完成了粵石大桥后,1998年3月和9月我厂又相继中标了芜

4、湖长江大桥和南京长江第二大桥钢梁制造。两桥分别于2000年5月和7月合龙。芜湖桥是一座多跨连续钢桁梁公铁两用斜拉桥,钢梁重370001;南京二桥主桥钢箱梁总重23000to在一年半时间内,耍完成总量600001的两桥钢梁制造任务,而H结构形式截然不同,困难很大。面对这种情况,我厂没有妥协,而是变压力为动力,集思广益,克服困难,依靠技术创新,加大设备投入,积极釆用先进的工艺手段,强化生产系统的组织管理,狠抓焊工的技术培训,圆满地完成了两桥的制造任务,并取得了良好的经济效益和社会效益,这其中采用先进技术和工艺功不可没,特别是在南京二桥钢箱梁板块制作

5、中表现尤为突出。三、工艺比较下面将1997年我厂生产制作汕头磬石大桥和1999年生产制作南京二桥的钢箱梁单元板块工艺作比较,两座桥结构和工艺基本类似。1•结构简介(1)暮石大桥弊石大桥是一座主桥为七跨连续公路混合加劲梁斜拉桥,跨长分为2X47m(PC箱梁)+(100m+518m+100m)(钢箱梁)+2x47m(PC箱梁),钢箱梁全长718m,纵向分为63个节段,标准节段12m,横向宽30.35m,分为两个分离式五边形单箱、两个三角形风嘴和一个纵横肋构成的正交异性结构桥面板五大部分,见图1。横向五大部分及节段纵向接口之间均采用高强度螺栓连接。材

6、料为口本产钢材SM490Co全桥钢梁重9400to图1君石大桥桥跨布賣及钢箱集构造图(2)南京长江第二大桥南京长江第二大桥南仪桥,见图2。该桥是五跨连续钢箱梁斜拉桥,全长1238m,主跨628m,桥宽38.2m,梁高3.5m。钢箱梁长度6〜15m,最大重量2601,钢箱梁全长由93段组成,钢箱梁横断面在工厂制造时被分成31个板块,其中顶板14块,底板斜底板15块,腹板2块,材料为16Mnq钢材,全桥共计2883个板块。2南京长江第二大桥桥跨布置及钢箱樂构造在南京二桥钢箱梁制作的前期技术生产准备中,工厂一方面利用在磬石大桥中制造单元板块的成功经验

7、,另一方面大胆吸收当代钢箱梁制造先进工艺,先后在该桥板块上采用了:①钢板、u形肋预处理技术;②钢板无余量切割工艺;③板块U形肋胎架组装工艺;④板块焊接反变形控制;⑤C02气体保护自动焊接等新技术、新工艺,收到了良好效果。2.工艺比较(1)汕头暮石大桥(表1)序号汕头君壬大伊工艺工艺主更内容工艺主要吮缺点]«!板廉平MO板机淒孚—2号料、歼农氏边側加丄■•短边■輝按收—3u弦助蛆统庄平台上创闭口肋位■线•扶嵯給装低•劈动强厦*4U形肋弊揍輕位埋弧自动焊牧車低•那接变形大5矫形火焰及SOOtffi力机矫正仪車低•强度大6划线巒边钻孔刘两氏边创找及钻

8、几对向线■技纽您丙氏辺开秸孔7打砂噴涂鳌体汀砂涂车阖科K,7-29®—(2)南京长江第二大桥(表2)序号南京怏江第二大桥工艺流程工艺主要内容工艺主要优

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