焊装白车身车门安装精度控制方法

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时间:2018-12-06

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1、摘要:随着市场对整车质量要求的不断提高•提高车门的安装精度也成为各主机厂的一项重要课题’车门的安装精度主要受生产中公差累积的影响,文章通过使用适当的工具进行合理的公差分配.并借鉴优势安装结构等方法,使各安装工序的公差累积可控,使安装精度得到了有效提升,满足了顾客的要求,该方法虽然无法彻底消除生产过程中的误差(但是可以对误差发生的原因进行分析和控制•将影响降到最小,关键词:白车身;车门;公差累积;可控PrecisionControlMethodsofAssemblyofWeldingBodyin-whiteDoorAbstract:Withtheincreasingimprovemen

2、toftherequirementsofvehiclequality,improvingtheassemblyprecisionofautcdoorhasbecomeanimportantsubject.Assemblyprecisionofdoorismainlyinfluencedbytheproduct!ontoleranewaccumulation,byusingappropriatetools,reasonableallocationoftolerances,drawlessonsfromadvantageassemblystructuremethods,andthetol

3、eranceaccumulationofassemblyprocessiscontrollable.Assemblyprecisionisimprovedeffectivelyanccustomerrequirementismet.Theerrorinproductionprocesscannotbecompletelyeliminated,butanalyzingandcontrollingthereasonsledtoerrors,theinfluencewillbeminimized.Keywords:Bodyin-white;Door;Toleranceaccumulatio

4、n;Controllable要解决装配问题.保证装配精度,就要识别出影响装配精度的各种因素,并加以分类,利用先进的工具及合理的工艺「有针对性地将这些因素的影响降至最低,这样就能够使装配过程处于可控状态(达到保证装配精度的目的。文章从车门装具的结构形式、影响车门安装的公差累积及车门的安装结构3个方面对车门安装精度的影响及控制分别进行阐述1装具形式对车门安装精度的影响及控制1.1内置式装具内置装具影响车门安装状态的因素可从4个方面考虑:1)装具安装在车身上所用定位孔/定位销配合时的公差累积;2)车门总成安装在装具上所用定位孑1/定位销配合时的公差累积;3)车门包边过程中内外板的错动和包边

5、过程导致的轮廓度公差累积;4)较链本身配合面加工精度的公差累积,内置式装具形式,如图1戶际图1内置式装具1.2外置式装具使用外置装具影响车门安装状态的主要因素可从3个方面考虑:1)装具安装在车身上所用定位孔/定位201?年5月技术看点销配合时的公差累积;2)包边过程导致的轮廓度公差累积;3)较链本身配合面加工精度的公差累积。外置式装具形式,如图2所示,图2夕卜置式装具通过对比可知’装具对车门安装状态一致性的保证方面■影响外置装具的不稳定因素较少,所以在安宋精度方面「外置装具要优于内置装具。但是外置装具总本较高,体积较大「在多车型混合生产时,使用外置装具难以调配。1.3分装形式1)使用

6、装具将餃链安装在白车身上,如图3所示;2)使用简单吊具将车门与较链用定位螺栓连接,如图4和图5所示图3狡链安装图4车门安装图5定位螺栓采用这种安装方式,对其装配一致性造成影响的因素可从3个方面考虑:1)装具安装在车身上所用定位孑L/定位销配合时的公差累积;2)餃链本身配合面加工精度的公差累积;3)车门包边过程中内外板的错动及包边过程导致的轮廓度公差累积。通过对比分析可知.在控制外观间隙面差方面,外置装具要优于内置装具,但是在成本及应用的灵活性方面.外置装具具有一定的局限性f所以在装具的选用方面要综合考虑,当市场定位较低]共调整线车型较多.单车型产能较小时,选用内置装具较为适合;反之

7、外置装具的优势则会十分明显,随着市场对产品质量要求的提高,各主机厂主力车型的日渐凸显.外置装具将会大有作为,2公差累积对于车门装配精度的影响车门的装配精度受公差累积的影响,必须有能够吸收公差的结构存在.以某车型前门为例,分析影响车门安装精度的公差,计算公式采用封闭环平方公差计算公式叫车门安装结构示意图.如图6所示,侧围总成狡链安装点狡链总成前门总成餃链安装点接触面图6车门安装结构示意图2.1侧围总成餃链安装点公差计算侧围总成狡链安装点螺母凸焊后位置公差带J

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