上半年车载语音“价格”下滑超三成.doc

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1、上半年车载语音“价格”下滑超三成　　过去几年时间，语音识别成为功能日益复杂的汽车信息娱乐系统相结合的最安全的交互方式之一。但根据J.D.Power的数据，尽管汽车的语音识别系统的缺陷不断改善，但它已经成为车主对汽车新技术体验的最大抱怨之一。　　目前搭载在量产车上的语音交互系统存在不少用户差评，主要集中在识别准确度（方言），识别的速度，语音唤醒不灵敏，语音控制车辆功能较少，语音系统的升级更新速度慢等问题。　　　　在各家汽车主机厂没有推出酷炫的中控信息娱乐系统之前，苹果CarPlay和谷歌的Android上半年车载语音“价格”下滑超三成　　过去几年

2、时间，语音识别成为功能日益复杂的汽车信息娱乐系统相结合的最安全的交互方式之一。但根据J.D.Power的数据，尽管汽车的语音识别系统的缺陷不断改善，但它已经成为车主对汽车新技术体验的最大抱怨之一。　　目前搭载在量产车上的语音交互系统存在不少用户差评，主要集中在识别准确度（方言），识别的速度，语音唤醒不灵敏，语音控制车辆功能较少，语音系统的升级更新速度慢等问题。　　　　在各家汽车主机厂没有推出酷炫的中控信息娱乐系统之前，苹果CarPlay和谷歌的AndroidAuto以及百度的CarLife对司机来说是雪中送炭。他们胜过大多数汽车制造商的传统信息

3、娱乐系统和语音识别系统。　　但也给汽车制造商带来了一个难题，汽车制造商担心苹果、谷歌、百度等侵犯汽车和驾驶员数据隐私。这也导致了CarPlay，Android等支持手机互联的车型仍仅占不到30%的比例。　　在AndroidAuto和AppleCarPlay推出四年后，仍然有用户在抱怨其系统的封闭性和体验的落后，众多语音技术提供商则在开源和智能的基础上为车载系统提供了更多的可能性。　　而随着语音交互技术的提升，为汽车厂商中控信息娱乐系统提供语音识别及交互技术的厂商开始成为市场主流，目前在国内市场，包括百度DuerOS，科大讯飞，Nuance等占据

4、前装市场的主要份额，而包括思必驰、同行者、傲硕等后起之秀正在挤进前装市场。　　有数据显示，全球语音助理市场预计将在2017到2023年间以39.27%的年复合增长率增长，到2023年将达到78亿美元市场规模。而在中国市场，根据高工智能产业研究院（GGAI）发布报告称，到2020年中国前装车载语音年均市场规模将达到25亿元左右。　　随着汽车向车轮上的计算机发展，提供将它们连接到云端的软件对科技公司来说是一个巨大的市场机会。同时，车辆远程控制、连通汽车与家居设备的远程操作都在成为新的机会。　　去年，阿里巴巴连续宣布多个主机厂合作计划。其中，AliO

5、S与宝马中国宣布双方将联合开发“车家场景数字化服务”，适用于宝马在中国销售的所有具备云端互联的车型，将在2018年上半年上线。　　阿里巴巴人工智能实验室（AILabs）发布的“天猫精灵汽车AI+计划”（AliGenieInsideCar），则同时宣布与三大国际车企戴姆勒（梅赛德斯-奔驰母公司）、奥迪、沃尔沃展开合作。　　未来，这些车企生产的具备联网功能的量产车型，都可以和阿里人工智能实验室推出的天猫精灵互通，天猫精灵的语音交互能力及其背后的多种云端生态服务都将在这些车型上实现。　　此外，随着带有语音交互功能的智能互联车型数量的激增，汽车制造商正

6、在给用户提供更多的选择。“我们发现用户需要一个选择，”一家主机厂相关负责人表示“有的人喜欢苹果，有的人喜欢Android，有的人体验更好的新技术提供商。所以我们需要给用户提供更多样化的选择。”　　比如，目前福特车型上装载了自身的SYNC系统、AppleCarplay和百度产品以及AliOS（均带有各自的语音交互功能），旨在满足中国消费者的网联需求。该公司称在2019年底之前，所有在中国销售的新款福特品牌车型，都将配备车载互联网连接服务。　　目前，苹果和谷歌都有对屏幕尺寸和有线或无线硬件的特殊要求来连接电话和汽车，以及其他需要特殊采购、测试和认证

7、的实现细节。　　即使给一个给定的客户的最终成本可能比旧的2000美元到3000美元的导航包低很多，苹果和谷歌的系统对于汽车制造商来说也不是微不足道的。　　面对导航系统利润的损失和没有立即替代的收入流，汽车制造商仍在质疑他们是否在做正确的事情。比如，将CarPlay添加到宝马需要一次性支付300美元，但宝马的计划是在一年内不收取任何费用，然后每年只收取80美元（只对感兴趣的客户）。　　现在，支付汽车服务的订阅费严格来说是仍然停留于豪华车品牌，但在未来几年内，随着4G车载通讯及下一代5G无线网络成为主流，基于云端的数据处理正在打破传统车载语音市场的

8、玩法。　　如果汽车已经拥有了自己的数据服务，那么智能手机在汽车上几乎变得无关紧要。同时，基于智能互联的车载中控信息娱乐系统也正在成为各大主机厂厂商的重