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时间:2018-12-06
《超低排放(超净排放近零排放)调研报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、超低排放汇报材料一、项目背景2014年9月12日,国家发改委、国家环保部、国家能源局联合发文“关于印发《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014-2020年)》的通知”中要求,稳步推进东部地区现役30万千瓦及以上公用燃煤发屯机组和有条件的30万千瓦以下公用燃煤发电机组实施大气污染物排放浓度基木达到燃气轮机组排放限值的环保改造。燃煤发电机组大气污染物排放浓度基本达到燃气轮机组排放限值(即在基准氧含量6%条件下,烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、35、50毫克/立方米。针对“行动计划”,国内火力发电集团提出了“超净排放(50、
2、35、5(氮氧化物、二氧化硫、烟尘浓度))”、“近零排放”、“超低排放”、“绿色发电”等类似的口号。2014年门月13日,福建省环保厅正式向省发改委、经信委提交《福建省环保厅关于煤电企业环保升级改造任务时间安排的函》,其中规定我司2台机组分别于2017年、2018年完成改造,全面实现超低排放要求。二、我司的环保政策执行情况2014年7刀2日起,我司执行《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)规定的烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放限值分别为30、200、100mg/m3o同年,福建省物价局发布闽价商(2014)191号文(省物
3、价局、坏保厅关于实施环保电价及环保设施运行监管工作的通知)要求,2014年7月1日前投运燃煤机组二氧化硫排放限值为100mg/m3,重点地区的火力发电锅炉及燃气轮机组烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放限值分别为20、50、100mg/m3o泉州地区暂未纳入重点地区,因此我司执行的烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放限值分别为30、100、100mg/m3o我司两台锅炉配套建设SCR脱硝装置,双室四电场静电除尘器和石灰石■石膏湿法脱硫国内广泛采用的烟气治理设施。自投产以来一直致力于节能、环保等科技创新工作,取得了省内同行业首家第负荷投运脱硝、首家实现脱
4、硝效率80%、首家采用微米级卸船喷淋等多项殊荣。在2013年福建省减排联席会议办公室对我厂在减排工作中的贡献进行了全省通报表扬。投产以来我厂的环保设施保持高效稳定运行,各项污染物较低浓度排放。全厂实现脱硫和除尘设施100%投运,脱硝投运率达到99.5%以上,脫硝效率达到80%以上,脱硫效率达到95%以上,2015年NOX平均排放浓度分别为52.66mg/m彳和55.44mg/m3,SO2平均排放浓度分别为47.32mg/m3和42.53mg/m3,烟尘平均排放浓度分别为16.79mg/m3和13.96mg/m3o我厂环保设施运行的稳定高
5、效运行和环保技术的科技创新也取得省市各级环保部门的一致好评。三、目前主流的超低排放技术介绍(-)脱硝改造1、低低氮燃烧器改造常规低氮燃烧器约75%的NOX是在燃尽风区域产生的,低低氮燃烧器是通过改造燃烧器,调整二次风和燃尽风的配比,增加燃尽风的比例,大幅度减少燃尽风区域产牛的NOX,从而有效降低NOX排放。燃尽区AA风燃烧器主燃烧器1»小(ppm)NOx▲(ppn)常规燃烧器'卄燃星区Mt产生的占全体鸽100—13020〜30燃烧器区域C空輒不足〉燃烧器区K燃星区煙追加空气4W母低在断区域主成NOx-409640〜5040〜50还康区堆
6、燃尽区域追:to空气3曲图1低低氮燃烧器改造的优势分析2、脱硝催化剂增加备用层催化剂加层是简单有效的提高脱硝效率、降低NOX排放的方法,目前在各大电厂超低排放改造中广泛使用。通过增加催化剂和喷氨量,可以进一步增加烟气屮NOX和氨的反应量,减少NOX排放。小结:两种改造方式投资都比较高,相比之下,燃烧器改造的一次性投入大,而催化剂加层的运行成本很大,远期投资要比低低氮燃烧器要大得多。低氮燃烧器改造用于四角切圆直流燃烧器的比较多,改造也都比较成功,而用于对冲布置的旋流燃烧器的案例较少,而且经常会带来屏过结焦严重、超温等影响锅炉安全运行的问题
7、,对于我厂这种炉膛出口烟温和排烟温度较高、容易结焦的锅炉来说尤其不适合。相比之下脱硝催化剂加层的效果是比较确定的,脱硝加层会带来100・150Pa的阻力增加,影响不大,但是单纯依靠加层和增加喷氨量来提高脱硝效率,将会带来氨逃逸的增多,同时S02转S03的数量也会增大,逃逸的NH3与S03反应生成NH4HS04,该物质在150-190°C时为鼻涕状粘稠物质,增加的NH4HSO4可能会造成空预器差压上升甚至造成堵塞,影响空预器的运行效率和运行安全。我厂的两台炉虽然采用完全相同的配置,但是SCR入口NOX长期存在很大的偏差,燃用相同煤种时,#
8、2锅炉SCR入口NOX浓度平均比#1锅炉高50%左右,因此如果通过燃烧优化调整降低#2锅炉NOX,将其控制在350mg/Nm3的设计值范围内,可以减少催化剂加层的数量,不仅节约一次投资和运营成本,而且能够减
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