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1、钻孔灌注桩混凝土灌注作业指导书黔张常铁路II标段桥梁工程编号:陈家园1号桥钻孔桩混凝土工程作业指导书单位:编制:审核:批准:2015年11月21日发布2015年11月21日实施钻孔桩混凝土工程作业指导书1适用范围适用于新建黔张常铁路代建段II标DK17+754.3-DK17+929.26陈家园1号桥桥梁的钻孔桩钻孔施工作业。2作业准备2.1内业技术准备施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加
2、人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上2.2外业技术准备施工所需电力线路架设已完成,满足钻机所需电力供应需求,并配备适合备用的变压器或柴油发电机。场地已根据施工组织设计进行布置,合理安排泥浆池、沉淀池的位置,沉淀池的容积应满足2个孔以上排渣量的需耍。用全站仪准确放样各桩位中心,用十字桩固定位置,用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度;测好的桩位必须复测,误差控制在5mm以内。3技术要求1所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。2所使用的原材料应具有质量合格证并按相关耍求抽检合格。3在进行大面积钻
3、孔施工前应按照《客货共线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》、施工图设计文件及业主相关文件的要求。4为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。4.1施工程序钢护筒埋设一钻机选型一泥浆调制及处理一钻进施工一终孔、清孔。4.2工艺流程25施工耍求施工前清除地表淤泥,利用碎石土回填,压路机夯实。钻孔桩施工前5.1复测桩孔位,钉设十字护桩,护桩之间相互通视以备恢复桩位。钢护筒埋设为确保孔位的正确性,保护孔口
4、和孔壁不坍塌,所有钻孔桩钻进Z前必须埋设钢护筒,钢护筒采用板厚为8mm钢板卷制而成,其内径旋挖钻比钻头大0.2m,长度为4m,护筒埋设时要求垂直口定位准确,其顶面位置的偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%O护筒高出施工地面0.5mo5.2钻机选型用于桩基施工的旋挖钻机是东明TRM140型,其最大扭矩140KN.m,最大旋挖速度6-23rpm,发动机功率192KW,最大桩径1500mm。适用于粘性土、粉质土、砂土等土层施工,该钻机通过钻斗3的旋转、削土、提升、卸土,反复循环而成孔,并具有功率大、钻孔速度
5、快、移位方便、定位准确、工作效率高、噪音小、环保的特点。旋转钻机开钻前应在护筒内存进适量泥浆,开钻时宜低档慢速钻进,钻至护筒下后再以正常速度钻进。钻进速度应与泥浆排量相适应。在易坍孔的砂土、软土等土层钻孔时,宜采用低速、轻压钻进,同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。5.3泥浆调制及处理泥浆沉淀池用于沉淀钻磴,贮存泥浆,通过泥浆泵实现泥浆的循环利用,在桩位右侧两墩台之间挖好泥浆池,如图所示:条直线上,四周用编织袋装泥土围护,装土高出原地面50cm,以免泥浆流入农田。由于本桥的桩基础施工将产生大量的泥浆,
6、在施工过程中注意保护环境,故一个孔桩完成灌注混凝土后,即用泥浆车辆配合挖机将泥浆运至弃泥浆场。钻孔桩泥浆制浆采用膨润土,选用以蒙脱石为主的膨润土,保证4粘土具有较好的分散悬浮性和造浆性。粘土的塑性指数大于25,以增强护壁功能。钻进过程中根据实际钻进的地质情况,调整泥浆的参数指标,满足钻进施工的需要。5.4钻进施工1.机械就位、护筒埋设施工场地平整处理,保证旋挖钻机底座场地应平整、夯实,避免在钻进过程屮钻机产生沉陷。桩位确定后,利用十字线放出四个控制桩位,并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。护筒埋设:护
7、筒由厚度4—6mm钢板制成,护筒直径比桩基孔径大100-150mm,每节护筒长度1.5-3.0m,护筒至少高岀地面30cmo以防止杂物、泥水流入孔内。旋挖钻机在埋设护筒时,应由人工进行辅助配合,护筒埋设利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应的调整。开钻时钻头中心与桩位中心的偏差不得大于5cmo孔内先灌注泥浆,也可直接投放粘土,用钻头以小冲程反复冲击造浆,使护筒底口以下2〜3m范围内的孔壁坚实、不漏,并竖直圆顺,能起导向作用。在粉质粘土钻孔中,宜采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮轻能力
8、满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。5泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定:泥浆比重:钻孔时泥浆比重为l.l~1.3o黏度:一般地层16〜22s,松散易坍地层19〜28s。含砂率:新制泥浆不大于6%。胶体率:不小于95%OpH值:应大于6.5。为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量应经试验决定。造浆后试验泥浆的全部性能指标,钻孔过程屮应随时检验泥浆比重和含砂率,