市政设施维修养护作业标准

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1、市政设施维修养护作业标准一、梁维修养护（一）应按照的要求，对桥梁进行经常性检查和定期检测。（二）桥面铺装破损且防水层漏水，应先修理防水层,再修复桥面。若损坏面积较大，经核定负荷能力，可加铺一层沥青混合料或水泥混凝土结构层。（三）桥面的排水管和排水槽要及时清理疏通。伸缩缝要经常养护，使其发挥正常作用。（四）栏杆要经常保持完好，水平杆件要伸缩自如。遇有缺损，应及时修理补齐。（五）桥头出现沉陷、坑槽或跳车，应及时修理，避免破损扩大。（六）钢筋混凝土构件发生剥落、露筋等现象，应及时清除钢筋的锈迹，并凿去松动的保护层后，再予修补。若损坏面积不大，可用环氧砂浆或水泥砂浆补修；损坏面积过大，应

2、支模重新浇注混凝土或高强水泥砂浆，使新老混凝土粘结牢固。（七）钢筋混凝土构件应经常观察受拉区、剪切面等区域内的裂缝，裂缝宽度在允许范围内（小于）时，对裂缝进行封闭处理。一般涂刷水玻璃或环氧树脂，当裂缝宽度大于允许值时，可采用压力灌注环氧树脂填缝。当裂缝大于S时，应使裂缝见新茬并将其清刷后，再用环氧砂浆或高标号水泥砂浆补修。（八）应做好钢桥的保洁、防水、除锈涂漆，以及保持排水设施完好，钏钉（螺栓）牢固，接点完好和杆件完整等养护工作。（九）各种支座必须经常保养。其主要内容为：1、支座各部位应保持完整、清洁、不积水，要扫除杂物，冬期清除冰块和积雪，保证梁体伸缩自如。2、在滚动支座的滚动

3、面上要定期（每季一次）涂一层润滑油。3、除钢银和滚动面外，支座其余各部分都应涂刷防锈漆保护。4、固定支座的钏拴应坚固，支承垫板要平整和紧密,接合螺栓要紧密牢固。（十）伸缩缝要经常养护，对损坏、老化的要及时修理更换。人行地道应每季度定期检查主体结构的完好程度。若发现破损，应及时维修。地道内排水管道应经常如有阻塞及破损，应及时清理疏通和修复。二、道路维修养护（一）城市道路养护工程，按照工程性质、规模、工程量等，分为小修、中修、压滤机滤布厂家大修三类。其中：小修为保持设施完整所进行的日常养护，主要是对道路设施的零星修补；中修为以恢复道路原有功能或以综合性修理为主的修理工程；大修为以改善

4、道路通行状况为主的局部工程或道路翻修加固工程。（二）要经常保持道路各部位技术状况良好，加强小修保养，及时处理破损，提高道路设施的完好率。（三）沥青路面的养护，必须保持周期性和预防性养护。当路面出现裂缝、松散、坑槽、拥包、啃边等病害时,应及时进行小修保养。采用沥青混合料施工，应在io°c以上气温且无大风的天气；因特殊情况必须低温施工时，应采取相应的技术措施；雨天不得摊铺施工。铳刨过的沥青结构，应将表面粉尘彻底清除干净，并选择乳化沥青做粘层油。沥青路面修补质量，应符合的规定。（四）大、中修工程和改、扩建工程的质量标准，应符合要求。（五）常见病害的处治。1、裂缝病害处治。（1）因基层干

5、缩和冻缩引起的裂缝，裂缝宽度在10mm以内的，应清除缝内杂物与尘土，灌注乳化沥青或粘度较低的热沥青；缝宽大于10mm,清除缝内杂物并清理裂缝边缘，采用沥青砂或细粒式沥青混合料填注，捣实后碾压平整。(2)因基层及土基强度不足引起的裂缝，应先处理基层和土基，后修复面层。(3)碎裂应采用挖补方法维修，若基层和土基破坏,必须一并处理。2、坑槽病害处治。首先须对基层的稳定性进行检查,如存在问题应先处理好基层后再对面层实施补修。修补前坑槽边缘应采用机械切割形成规则几何图形(坑槽边缘结构不应存在松动现象)，边缘立面应刷涂粘层油；当坑槽深度超过5cm时，应分层碾压；冬季修补坑槽，可采用沥青冷补材

6、料或其他临时稳定材料，待施工条件具备时，再对其进行二次修补。3、翻浆病害处治。因面层成型不好或裂缝，受雨水浸入引起的轻微翻浆，可待路基水份蒸发且路基稳定后，修理裂缝或挖补更换面层。因基层质量不好或土基原因产生的翻浆，应清除翻浆路段基础，重新对基础处理后实施路面补修。4、拥抱病害处治。可用铳刨机进行整平。面积较大的严重拥包，应先将拥包铳除，清扫干净，洒油后重新摊铺面层；对因结构层滑移所产生拥包，应先将拥包铳除，对下层进行处理后，再重新摊铺面层。5、沉陷病害处治。(1)因路基不均匀沉降而引起的局部沉陷，如已达到稳定状态，可只修补面层；如不能达到稳定状态，应从处理路基开始，按结构进行恢

7、复。(1)因排水管道泄露而产生的冲刷沉陷，严禁直接进行回填。应先对管道泄露问题进行处理，然后按结构进行恢复。(2)桥涵台背因填土不密实而引起的沉陷，可视情况选择以下处理方法：(I)挖出沥青结构，基层处理密实后再重新铺压沥青结构。(II)对不稳定的土或含有有机物的土，应进行换土处理。(III)对基础注水泥浆进行加固。6、路面松散(脫皮)病害处治。因操作不当造成沥青面层松散，应采取挖补的方法修复；因基层或土基松软变形而引起的面层松散，应先处理基层和土基，后修补面层;因面层与基层之间粘