城市群旅游协作发展探讨

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1、城市群旅游协作发展探讨一、协同学理论及其对长株潭城市群旅游协同发展的指导作用(一)协同学及其基本原理协同学是一门交叉学科，主要研究开放系统如何通过内部子系统及子子系统的协同作用而形成的有序结构机理和规律的学科，主要分析系统中各子系统之间如何合作以产生新的宏观空间结构、时间结构或功能结构，并分析在一个系统发生变化时，因为大量子系统的协同一致，从而引起宏观结构的质变，进而产生总系统新的结构和功能[8]。协同学的研究对象是子系统，主要分析子系统之间的相互作用和整合过程，整个系统通过子系统的相互作用将形成一种新型结构，并产生整体效应，且这种整体效应具有子系统层次上可能不具备

2、的某种全新的性质。协同学的这种统一的观点处理一个系统各部分之间的相互作用，最终导致总系统的宏观水平上结构和功能的协同[9]。协同学的核心理论是自组织理论，而自组织是协同学理论的基本概念，它指系统内部各子系统或各要素之间的相互作用和有机整合过程[10]。笔者认为，长株潭城市群旅游系统是一个巨系统，它包括自然资源、人文环境、管理结构、企业组织、社会经济、科学技术、人口素质等子系统。由于人口素质是长株潭城市群旅游系统的一个最重要的组成成分，因此必须把人这一要素(子系统)纳入到长株潭城市群旅游系统这种自组织过程中，以便使长株潭城市群旅游系统及各子系统的运动发展能更好地得到调

3、控与引导，确保协同发展的顺利实现。(二)协同学理论对长株潭城市群旅游协同发展的指导作用1.协同发展是长株潭城市群旅游发展之路协同学理论认为，当一个系统中各子系统、各要素从无序变为有序，从分散变为整合，从抵触变为协作时，协同效益便开始产生了，并形成合力，产生整体功能;反之则无法形成合力和产生整体功能，不能发挥整体效益。长株潭城市群包括长沙、株洲、湘潭三个城市，每个城市又包括县(市)，其下又有镇、村等等子子系统，层次多，数量大，如果不走协同发展的道路，内部子系统就变得无序，内部消耗巨大，对城市群内各地区、各层次的旅游业发展都十分不利，因此协同发展才是长株潭城市群旅游发展

4、之路。2.长株潭城市群旅游发展要建立自组织长株潭城市群旅游是一个巨系统，包括许多子旅游系统，同时，由于旅游业的综合性，还包括不同行业的诸多企业组织，它们都是处于不同层次上的子系统中。所有的系统，包括大系统及子系统，都应该充分发挥其包含的子系统的自主性(自组织)和主观能动性，这样才能产生协同效应。长株潭城市群旅游的协同发展必须避免政府机构和相关主管部门的行政性干预，要清除地方保护主义、行政区旅游经济、行政性旅游市场壁垒等不合理现象，建立良好的自组织环境。3.长株潭城市群旅游发展要建立开放系统协同学理论所指的系统是全面开放的系统，所有子系统应向同一层次及上下层次的其他系

5、统全方位开放，具体包括在空间、时间及组成要素上的开放等等。长株潭城市群旅游协同发展，各系统及子系统只有全面开放才能不断使系统与其他子系统进行物质、资源、能量、科技、信息、管理、人才等的方面交换和流动，才能从无序走向有序，从分散走向整合，从抵触走向协作，从冲突走向融合，从而形成更有利整个长株潭城市群旅游发展新的系统结构与组织功能，使长株潭城市群旅游发展的整体利益与局部利益同时走向最大化[11]。4.强调城市群旅游协同发展效应在长株潭城市群旅游发展的过程中，县区、乡镇、景区等作为不同层次的子系统，必须认识到自身在旅游分工体系中的角色和作用，并根据自身特征，充分发挥优势，

6、为整个长株潭城市群旅游大系统的高效协同作出最大贡献，从而产生长株潭城市群旅游发展的协同效应。5.建立自组织和组织之间的合作与合成要使自组织的协同效果更佳，必须建立自组织和组织之间的合作与合成。由于自组织之间是动态发展过程，因此需要对该动态发展过程进行有效控制，以便及时纠正偏差，实现各子系统共同发展，最终达到协同发展的目的，达到1+1大于2的协同效果。在长株潭城市群旅游协同发展的过程中，要按照城市群旅游协同发展实际需要，加强城市群旅游整体规划与宏观调控，建立必要的城市群旅游协同发展组织协调机制，制定有利于城市群旅游协同发展的区域旅游产业政策、土地政策、投资政策、财税政

7、策等，促进旅游协同组织的自组织的形成与顺利推进，保证长株潭城市群旅游协同发展目标的最终实现。二、长株潭城市群旅游协同发展的条件与障碍(一)长株潭城市群旅游协同发展的条件1.区位与交通条件长沙、株洲、湘潭是湖南省金三角。从全省看，三市处于湖南的心脏地带，成品字形分布，地域相接，山水相依，依江相连，两两相距在50千米内。从全国来看，长株潭城市群处在中国中部腹地，联结东、中、西三大地带，承东启西、接北进南。在交通条件方面，长株潭城市群已初步形成了航空、铁路、公路、水路并进的立体化交通网络，是中南地区重要的交通枢纽。区位条件和交通条件是长株潭城市群旅游协同发展的基础条件