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时间:2018-12-05
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1、中国城市轨道交通发展的战略分析(同济大学,上海200092)【摘要】本文从多角度深入剖析了中国大城市轨道交通可持续发展的诸多影响因素。研究表明:中国多数大城市的交通需求和城市结构形成了建设轨道交通的基础客流条件;但在城市经济能力、城市交通结构与城市交通规划等方面,城市之间差异较大。本文运用多元分析法,得出基于6大类20个评价指标的22个城市的轨道交通发展条件排序,其中前10名城市与当前城市竞争力的排名的相关系数为0.906,具有较高的同构性。因此,当前首选北京、上海等大城市建设轨道交通是恰当的,其他城市需要择机而动。【关键词
2、】城市轨遒交通;可持续发展;战略;指标StrategicAnalysisofDevelopmentofUrbanRailTransitinChina(TongjiUniversity,Shanghai200092)Abstract:Theimpactonthesustainabledevelopmentofurbanrailtransit(URT)inChinametropolisesisanalyzeddeeplyfromdifferentprofiles.Theresultsshowthat:thereexistedpr
3、imarypassengerflowconditionderivedfromthetransportationdemandandthecitylayoutinmostofChinesemetropolises;butregardingtocityeconomycapability,thestructureofpassengertransportation,citytransportationplanningandetc.,therearequitelargegapsamongthesecities.Basedonaninde
4、xsystemwithmoreupto20indexesin6categories,the22samplecitiesofconditionsinthelightofdevelopingURTarerankedbythemethodofmainfactoranalysis.Thefirst10citiesofthemarehighlycorrelatedwiththefirst10citiesinmostcompetitiverankandthecorrelatedcoefficientofthemis0.906.Sorec
5、ently,itissuitableforsomemetropolislikeBeijing,ShanghaistobuildsubwayorlightrailtransitsystemsotherwiseitshouldbeconsideredseriouslyforothercitiestoinitiateURTprojects.Keyword:urbanrailtransit;sustainabledevelopment;strategy;index1引言近10年来,城市轨道交通的发展在国内大城市屮得到了普遍关注,先后
6、有30个左右城市开展了轨道交通规划研究和建设准备。据统计,全国已经建成运营快轨137km(不包括试运营线路),在建项目16项,线路规模约400km,投资规模约1100亿元。国家已批准立项和地方准备申请立项的还有21项,线路规模420km,投资规模约1500亿元。新申请立项准备建设的城市还有8个。仅北京、上海和广州到2010年,计划年建成城市轨道交通新线约100km。如此快速推进速度在世界城市轨道交通建设史上罕见。口本东京20世纪90年代城市轨道交通发展最快时期年增新线仅3.79km;香港1975〜1980年,城市轨道交通网络
7、的扩张速度也仅8.6kmu11〜〜2问题提出每当言及解决屮国大城市交通拥堵问题,东京、纽约、巴黎、伦敦、香港等大都市的轨道交通系统往往成为国A学者引以为证的实例。然而,尽管城市轨道交通网络的外在形式有许多相似之处,由于各国城市自身的政治、经济、自然条件和历史文化等多方面的原因,轨道交通建设与发展的内在动力(或影响因素)却不尽相同。东京、纽约、巴黎、伦敦四大都市,都是在汲取城市小汽车机动化发展教训屮,凭借城市所积累强大经济实力,历经百余年形成如今数百上千公里的城r
8、i轨道交通网络,承担着城市40%〜60%的城市交通出行。香港则
9、是另一种模式。香港虽然时积有1100km2,但其中大部分是山地或不适宜居住的岛屿,高密度人口集巾在约96km2的城市建成区。城市土地的高密度与集聚的结果,形成丫香港地铁高密度、高效率的独特之处。香港轨道交通建设与土地利用与开发的“捆绑”的盈利模式己为大家所认同。反观屮国城巾轨道交通发展,以
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