公路隧道开挖专项施工方案

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1、隧道开挖专项施工方案1•目的明确枧槽沟隧道洞身开挖施工作业工艺流程、操作要点、工艺标准和施工安全，以规范隧道开挖作业，按照选定施工方法进行施工。2.适用范围适用镇牛二级公路第三合同段枧槽沟隧道开挖施工。3.编制依据《镇雄以古至牛场二级公路工程施工图设计》《公路隧道施工技术规范》JTJ042-2001《隧道工程施工质量验收标准》Q3>007-2005《公路隧道设计规范》jTGD70-20044.施工准备4.1机具准备4.1.1挖运机具：空压机、潜孔钻、风镐、挖掘机、装载机、自卸汽车；4.1.2辅助工具：发电机、空压机和送风管、

2、水管等；4.1.3劳保用品：安全帽等；4.1.4测量工具：钢卷尺、全站仪、水准仪等。4.2资料准备4.2.1设计图纸已自审、会审和交底，操作工人已接受技术交底，特殊工种经教育培训，持证上岗；4.2.2开工报告已经审批，用于工程的原材料已经检验合格。4.3场地准备4.3.1地下障碍物、地下管线已经处理，•平整场地，修建弃土道路，接通风、水、电，备好机具；洞口截水沟施作完毕。4.3.2工程测量、放线工作已经完成，且经复核符合要求。5.施工方法及工艺流程本标段隧道工程实施信息化施工，采用超前地质预报、监控量测技术取得岩状态参数，优

3、化施工方案，实行动态管理1）本线隧道采用暗挖法施工，按新奥法原理组织施工，并根据围岩级别及周边环境选择相应的工法。2）隧道施工按照批准的设计文件进行施工，并根据水文地质情况制定地质预测、预报和监控量测计划，纳入施工工序。在施工中根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理。3）隧道幵挖采用光面爆破或预裂爆破，严格控制超欠挖。5.1开挖隧道施工前做好洞口防排水措施及施作洞口预加固桩，待桩达到设计要求的强度后方可开挖。洞身段按新奥法原理组织施工，n、m级围岩深埋地段采用台阶法，采用喷锚支护，拱墙一次衬砌。施工中严格按照设计给定的

4、施工方法进行施工，做好地质核对、地质素描及超前地质预报工作。两个隧道均采用无轨运输，装载机、挖装机装碴，自卸汽车运输至指定弃碴场,施工通风采用压入式通风，利用风管对掘进工作面供风，施工通风安排专职人员进行管理。4.2洞口段施工隧道进出口地质条件较差，为风化软弱浅埋破碎岩体。进出口洞门施工前先进行测量放样，根据测量放样结果，施作截水沟。水沟与路堑、路堤侧沟连接，以拦截地表水，避免地表水冲刷洞口边仰坡及洞门，造成危害，同时将洞口段开挖线以外的易滑落物体等进行处理，防止地表水向下渗漏等影响隧道施工安全，确保边仰坡稳定。洞口土方用挖

5、掘机挖装，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，石方采用弱爆破，挖掘机、装载机装碴，自卸汽车运碴，洞口临时边仰坡采用锚喷防护，永久边仰坡采用锚杆加C20喷射混凝进行防护。4.3洞身开挖、支护4.3.1台阶法施工枧槽沟隧道为n、m级围岩采用大拱脚台阶法开挖。人工风镐铲凿岩或弱爆破，分步开挖成型。根据断面情况采用机械出碴，由15t自卸车运弃至洞外弃碴场。喷射混凝土用料由现场集中搅拌站提供，混凝土搅拌运输车运送混凝土，喷射混凝土采用湿喷机施作。台阶法开挖施工，工序详见附图"台阶法施工工序示意图(一)、(二)"。1)台阶法施工工序第一

6、步：(D施工隧道超前支护。(2)弱爆破分步开挖①部，开挖每循环进尺一次，掌子面喷C20混凝土封(3)分部施作①部导坑周边的初期支护，即初喷C20混凝土，架立钢架。(4)施作锁脚锚管。(5)钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。第二步：(1)在滞后于①部一段距离，弱爆破左右交错开挖②、③部。(2)喷C20混凝土封闭掌子面。(3)导坑周边部分初喷C20混凝土，施作钢架，并设锁脚钢管。(4)钻设系统猫杆后复喷混凝土至设计厚度。第三步：(1)在滞后②、③部一段距离后，弱爆破左右交错开挖④、⑤部。(2)导坑周边部分初喷C20混凝土，施作

7、钢架。(3)钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。第四步：分台阶开挖⑥部。第五步：(1)开挖⑦部。(2)隧底周边部分喷C20混凝土，施作钢架。(3)复喷混凝土至设计厚度。第六步：灌筑vm部仰拱及仰拱填充(仰拱及仰拱填充分次施作)。第七步：根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑IX部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。2)施工过程注意事项：(1)隧道施工过程中坚持"短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量"的原则。(2)开挖方式均采用人工开挖或弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。(3)导坑开挖孔径及台阶开挖高

8、度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。(1)工序变化处之钢架设锁脚钢管，以确保钢架基础的稳定。(2)钢架之间的纵向连接钢筋及时施作并焊接牢固。(3)各部开挖循环进尺0.6-o.8m(4)在开挖的过程当中注意初期支护结构及核心土的稳定性，必要时利用核心土加设全断面环形临时支撑。(5)复合