跨包西铁路立交大桥既有线施工技术

《跨包西铁路立交大桥既有线施工技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、跨包西铁路立交大桥既有线施工技术中铁二十局集团第三工程有限公司二〇一三年八月结合既有线墩台实际对跨线桥施工图优化设计，介绍了合理选择水磨钻配合人工挖孔桩，承台基坑开挖采用砼套箱、型钢横撑加固与物理隔离防护措施，墩身“逆作法”工序施工，利用“天窗”点进行模板安装与拆除，确保了既有线的运营安全。【摘要】【关键词】既有线优化设计水磨钻法套箱法逆作法安全监测黄韩侯铁路北塬至芝阳段右线跨包西铁路立交大桥，起迄里程为DyK1+785.05～DyK1+960.22，本桥横跨包西铁路及冲沟，位于R=600m的圆曲线、缓和曲线和直线上，线路纵坡为2.5‰，-3.1‰，与包

2、西铁路成40°角斜交。全桥孔跨布置：5孔32m预应力混凝土梁，其中北塬台、1#、2#墩为既有线墩台，1#墩与2#墩以32m简支梁上跨包西铁路。1#墩位于包西铁路路堑南侧一级骨架护坡坡脚处，承台边缘至既有线右线线路中心最小距离为5.99m，承台底面低于包西线轨面4.93m。2#墩位于包西铁路左侧，承台边缘距包西铁路左线线路中心最小距离为2.24m，承台底面低于包西线轨面5.07m。该桥施工难点：2#墩离既有线太近，且墩身处在接触网下侧，1#、2#墩承台开挖深度大，对铁路基床稳定性造成影响与潜在安全隐患。桩基设计为钻孔桩，冲击钻钻孔施工机械的作业空间狭小，且

3、钻机设备的使用存在较大安全隐患；墩身钢筋与模板安装存在侵限风险。1工程概况针对2#墩承台离既有线太近，墩身处在接触网下方的问题，通过与设计院联系，验算分析，采取将全桥平面位置整体向大里程方向平移1.6m的技术措施。平移后2#墩承台边缘距包西铁路左线线路中心最小距离为3.84m，1#墩承台边缘至既有线右线线路中心最小距离为4.36m，两个墩位均错开了接触网线路，最大限度地保证了两个墩台的正常施工；承台开挖对既有包西铁路基床稳定造成扰动影响的问题，采用提高承台基础底面标高和辅助施工技术措施加以解决。通过对比，最终确定承台基础标高提升1.5m，变更后1#墩承台

4、开挖深度由4.12m变为2.62m，2#墩承台开挖深度由3.44m变为1.94m。变更后，承台开挖深度均控制在3m以内（承台高度2.5m），承台开挖时设置钢筋混凝土套箱围堰分层开挖，从而保证基坑和既有铁路路基基床的稳定。施工图优化设计后，右线跨包西立交大桥平移1.6m后平面位置示意图如图1，1#、2#墩承台标高抬高1.5m后立面示意图如图2。2施工方案2.1施工图优化设计图1右线跨包西立交大桥平移1.6m后平面位置示意图图21#、2#墩承台标高抬高1.5m后立面示意图北塬台位于包西铁路南侧路堑堑顶边缘，设计有效桩长25.5m、1#墩设计有效桩长26m、2

5、#墩设计有效桩长35m，设计均为φ1.25m的钻孔桩。三个墩位工程地质情况如下，设计桩底标高以上9～12m范围为砂岩、砂岩夹泥岩，桩底12m以上部位到原地面范围以砂质黄土为主。采用原设计钻孔桩（冲击钻）施工无法满足既有线安全要求，同时施工场地狭小泥浆池、钻机设备无法布设。采用爆破作业配合人工挖孔桩，无法满足既有包西铁路设备管理单位的安全规定和相关要求。通过方案比选最终选取水磨钻配合人工挖孔桩的施工方案，进行北塬台、1#、2#墩位的桩基施工。砂质黄土段采用风镐、铁锹进行人工开挖，砂岩、泥岩段采用水磨钻进行开挖。水磨钻施工一般以0.6m深为一个循环，工序为沿

6、设计孔桩周边环向钻芯、内环岩体劈裂、出渣。砂质黄土、风化岩层每开挖进尺60～90cm进行一次2.2既有线北塬台、1#墩、2#墩桩基施工2.2.1桩基成孔技术C20钢筋混凝土护壁施工，确保孔桩安全不塌孔，石质岩层地段不需要进行护壁施工。水磨钻施工具有成孔规则、环保、对孔壁扰动小的优点，水磨钻施工钻进图及成孔效果见图3、图4。图3水磨钻施工钻进图图4水磨钻施工成孔效果图水磨钻单孔日平均掘进达60～120cm，且一个墩位配置2台水磨钻可同时展开4根桩基的循环作业，完全满足既有线安全施工要求。挖孔弃碴采用吊桶装载，用电动绞架（高度约1.8m）垂直提升到井口，弃碴

7、于路堑横向马槽口之外。2.2.2钢筋笼制安钢筋笼采用分段制作（每节不大于6m），分节吊装，孔口焊接。采用吊机吊装钢筋笼时，钢筋笼离地面不得高于1.5m（物理隔离高度为3m），并在钢筋笼下设置两条安全防护绳，防止钢筋笼或其他被吊物品侵入限界。机械吊装施工时，应保持垂直、平稳，不得斜吊、晃动，吊具必须牢固。吊装前，与延安车务段进行沟通，确定施工“天窗”时间，确保吊装作业在“天窗”内进行，保证既有线行车安全。采用电动绞架（高度约1.8m）提挂串筒，利用汽车泵泵送混凝土入串筒进行桩基混凝土灌注，串筒底离桩基混凝土灌注面高度不得大于1m，防止混凝土离析。2.2.3

8、桩基混凝土灌注本桥1#墩、2#墩紧邻既有包西线，基坑开挖采用钢筋砼套箱+型钢支撑