生力液压农机三包课件

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1、液压故障的原因与诊断参赛选手：****1.前言2.液压故障的分类3.其他故障补充与讨论4.意见建议收集5.总结前言液压故障生成发展的因果关系具有交错与重叠性特点。为了节省排除故障的时间，为了减少装拆过程的工作量以及避免因装拆带来的不利影响，需要有选择、有侧重、有次序地检查液压装置的内部状况，故障诊断人员必须在对液压故障症状表面观测的基础上，根据有关的判据，推断出各故障原因可能性的大小，然后再根据现场的具体情况，对液压装置作更深入细致的分析与评判。工欲善其事必先利其器，现场故障诊断工作往往是在条件很不具备、情形十分紧迫的状态下进

2、行的，所以要求三包人员对我们的液压部件其原理以及内部构造有个系统的认识，如此才能在遇到相应问题的时候对症下药。2.液压故障的分类2.1油缸类故障2.2阀类故障及补充2.1油缸类故障2.1.1油缸的大致结构【1】【2】【3】2.1.2油缸的故障点与解决2.1.1油缸的大致结构柱塞缸（单作用油缸）2.1.1油缸的大致结构活塞缸（双作用油缸）2.1.1油缸的大致结构转向油缸2.1.2油缸的故障点与解决油缸可能存在的故障以漏油为主，其集中在四处地方2.1.2.1防尘圈处漏油2.1.2.2缸体与缸套之间螺纹处漏油2.1.2.3电焊漏油2

3、.1.2.4油缸内泄(双作用油缸)2.1.2.5转向油缸问题2.1.2.1防尘圈处漏油原因分析I：活塞杆可能在使用过程中，受到硬物撞击导致碰伤；或者异物进入缸套内部，在运动过程中出现磨损等。由于活塞杆损伤导致油封封油不牢出现漏油。解决方案：需更换整个油缸原因分析II：异物进入缸套等原因，照成油封被划伤，从而密封不牢。解决方案：需拆解缸套，更换缸套内相应的油封及O型圈I图片2.1.2.2缸体与缸套（端盖）之间螺纹处漏油原因分析：装配时O型圈II变形损坏导致解决方案：需拆解缸套，更换缸套内相应的O型圈II，或者在缸套（端盖）与缸体

4、之间螺纹连接处加生料带。图片2.1.2.3电焊漏油原因分析：本身电焊未焊透或者受到撞击等照成电焊开裂。解决方案：将电焊漏油处补焊或者直接更换油缸。图片2.1.2.4油缸内泄原因分析：只存在于活塞缸内，由于格莱圈或者缸体被损伤导致密封不牢，油缸串油。解决方案：更换相应的格莱圈或者更换整个油缸。图片2.1.2.5转向油缸问题1.漏油原因分析：异物进入壳体等原因，照成油封被划伤，从而密封不牢。解决方案：需拆下盖板，取出活塞杆，更换壳体内相应油封及O型圈2.转向油缸问题引起的转向不灵原因分析：转向油缸上的调节螺钉与变速箱拨叉间隙过大。

5、解决方案：重新调节间隙。3.转向油缸问题引起的无转向原因分析：转向油缸内有异物将活塞卡死。解决方案：拆解转向油缸，进行清洗。图片2.2阀类故障2.2.1多功能滑阀结构图2.2.2多功能滑阀工作原理2.2.3多功能滑阀故障点与解决2.2.1多功能滑阀结构图2.2.1.1JDF系列2.2.1.2SDF系列2.2.1.3DF系列整体结构图液控单向阀结构溢流阀结构阀杆结构整体结构图液控单向阀结构溢流阀结构阀杆结构整体结构图液控单向阀结构溢流阀结构阀杆结构2.2.1.1JDF系列整体结构图2.2.1.1JDF系列液控单向阀结构作用：液控

6、单向阀直接控制着保压与下降，如果割台等出现了自动下降（不保压）或者不能下降，需检查该结构。单向阀阀芯阀套单向阀最核心的部件就是阀芯阀套，阀芯阀套最重要的就是阀口线，其阀口线是由于阀芯与阀套装配时研磨造成，起密封作用。判断阀芯阀套的好坏主要取决于阀芯上阀口线是否清晰，无毛糙、划痕，以及阀套上与阀芯接触的尖角是否有缺口。装配时，将阀芯阀套装好后需要用小铁棒等轻敲阀芯，使其与阀套充分接触。阀芯阀套阀口线尖角注意：2.2.1.1JDF系列溢流阀结构作用：溢流阀控制油缸提升力，如果油缸提升慢甚至提升不起来，需检查该结构。2.2.1.1J

7、DF系列阀杆结构作用：阀杆是控制滑阀动作的，一般不会出现问题，可能会出现漏油或不回位问题，需更换密封件或调节。2.2.1.2SDF系列整体结构图2.2.1.2SDF系列液控单向阀结构作用：液控单向阀直接控制着保压与下降，如果割台等出现了自动下降（不保压）或者不能下降，需检查该结构。2.2.1.2SDF系列溢流阀结构作用：溢流阀控制油缸提升力，如果油缸提升慢甚至提升不起来，需检查该结构。2.2.1.2SDF系列阀杆结构作用：阀杆是控制滑阀动作的，一般不会出现问题，可能会出现漏油或不回位问题，需更换密封件或调节。2.2.1.3DF

8、系列整体结构图2.2.1.3DF系列液控单向阀结构作用：液控单向阀直接控制着保压与下降，如果割台等出现了自动下降（不保压）或者不能下降，需检查该结构。2.2.1.3DF系列溢流阀结构作用：溢流阀控制油缸提升力，如果油缸提升慢甚至提升不起来，需检查该结构。2.2.1.3DF系列