《气孔与夹杂》ppt课件

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1、气体在金属中的含量超过其溶解度，或侵入的气体不被金属溶解时，会以分子状态的气泡存在于液态金属中。若凝固前气泡来不及排除，就会在金属内形成孔洞。这种因气体分子聚集而产生的孔洞称为气孔。气孔是铸件或焊件最常见的缺陷之一。气孔的存在不仅减小金属的有效承载面积，而且使局部造成应力集中，成为零件断裂的裂纹源。一些形状不规则的气孔，则会增加缺口的敏感性，使金属的强度下降和抗疲劳能力降低。第二节气孔与夹杂一、气孔的分类及形成机理二、夹杂物的形成及防止措施一、气孔的分类及形成机理析出性气孔侵入性气孔反应性气孔1、析出性气孔液态金属在冷却凝固过程中，因气体溶解度下降，析出的气体来不及逸出而产生的

2、气孔称为析出性气孔。这类气孔主要是氢气孔和氮气孔。溶解在液态金属中的气体元素在凝固时也会出现偏析。一般最后凝固部位的枝晶间气体浓度远高于平均浓度，且由于此时液态金属中杂质元素的浓度也很高，便为析出性气体的形核创造了有利条件。高温下溶解在液态金属中气体元素的析出方式有：扩散析出；形成化合物析出；聚集成气泡析出。后者析出过程为：形核长大上浮图11-11气泡脱离现成表面示意图a）θ＜90°b）θ＞90°b)气泡气泡a)气泡依附于现成表面生核可以降低形核功，相邻枝晶间的凹陷部位最容易形核。气泡内各气体分压的总和大于气泡所受的外部压力总和时气泡才能长大。气泡尺寸越小，由表面张力所产生的附

3、加压力越大。气泡的半径越小，或液态金属的密度越小、粘度越大，气泡上浮速度越小。若气泡上浮速度小于结晶速度，气泡就会滞留在凝固金属中形成气孔。气体的析出过程析出性气孔的特征析出性气孔通常分布在铸件的整个断面或冒口、热节等温度较高的区域。当金属含气量较少时，呈裂纹多角形状；而含气量较多时，气孔较大，呈团球形。焊缝金属产生的析出性气孔多数出现在焊缝表面。氢气孔的断面形状如同螺钉状，从焊缝表面上看呈喇叭口形，气孔四周有光滑的内壁。氮气孔一般成堆出现，形似蜂窝。2、侵入性气孔将液态金属浇入砂型时，砂型或砂芯在金属液的高温作用下会产生大量气体，随着温度的升高和气体量的增加，金属-铸型界面处

4、气体的压力不断增大。当界面上局部气体的压力高于外界阻力时，气体就会侵入液态金属，在型壁上形成气泡。气泡形成后将脱离型壁，浮入型腔液态金属中。当气泡来不及上浮逸出时，就会在金属中形成侵入性气孔。侵入性气孔的特征侵入性气孔的特征是数量较少、体积较大、孔壁光滑、表面有氧化色，常出现在铸件表层或近表层。形状多呈梨形、椭圆形或圆形，梨尖一般指向气体侵入的方向。侵入的气体一般是水蒸气、一氧化碳、二氧化碳、氢、氮和碳氢化合物等。焊缝金属中存在的反应性气孔通常是CO气孔，是由液态金属中的[O]与[C]直接反应生成。3、反应性气孔液态金属内部或与铸型之间发生化学反应而产生的反应性气孔：金属与铸型

5、间的反应性气孔金属与熔渣间的反应性气孔液态金属内元素间的反应性气孔金属与铸型间的反应性气孔与侵入型气孔的区别在于反应性气孔来源于液态金属与铸型间的化学冶金作用，而侵入型气孔主要是高温液态金属对铸型的物理作用。[Fe]+{H2O}→[FeO]+H2含氮树脂砂分解→N2金属(或铸型)中的C氧化→CO金属-铸型间反应性气孔常分布在铸件表面皮下1～3mm处，通称为皮下气孔，其形状有球状和梨状，孔径约1～3mm。有些皮下气孔呈细长状，垂直于铸件表面，深度可达10mm左右。金属与熔渣间的反应性气孔当液态金属中含有混入的熔渣（FeO）时，会和液态金属（或铸型）中的C反应：当采用石灰石砂型时，

6、若有砂粒进入钢液会发生：熔渣作为气孔形核的基底，最终形成的气孔内含有白色的CaO与FeO残渣所以又称为渣气孔。液态金属内元素间的反应性气孔（1）碳-氧反应性气孔溶解在液态金属中的氧与碳反应，生成CO气泡，凝固时来不及浮出的气泡形成CO气孔。铸件中的CO气孔多呈蜂窝状（其周围出现脱碳层），而焊缝中的CO气孔为沿结晶方向的条虫状。（2）氢-氧反应性气孔溶解在液态金属中的[O]和[H]反应生成H2O气泡，产生水气孔。这类气孔主要出现在铜合金铸件中。（3）碳-氢反应性气孔铸件最后凝固的液相中，含有较高浓度的[H]和[C]时，将生成甲烷（CH4）气孔。二、夹杂物的形成及防止措施夹杂物的来

7、源及分类铸件中的夹杂物焊缝中的夹杂物1、夹杂物的来源及分类自身杂质反应产物主要来源炉料中的杂质焊材、母材中的杂质熔炼过程反应产物与周围介质（气、固、液态）间的反应产物夹杂物的分类按夹杂物化学成分按夹杂物形成时间按夹杂物形状氧化物硫化物硅酸盐初生夹杂物次生夹杂物二次氧化夹杂物球形多面体不规则多角形条状夹杂物对金属性能的影响夹杂物破坏了金属的连续性，使强度和塑性下降；尖角形夹杂物易引起应力集中，显著降低冲击韧性和疲劳强度；易熔夹杂物分布于晶界，不仅降低强度且能引起热裂；促进气孔的形成，既能吸附气