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时间:2018-12-03
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1、第一期中铁五局成兰铁路工程指挥部标准化管理培训桥梁质量安全施工培训(钻孔桩)杨朝举2011年4月1日施工工艺、流程成兰铁路中铁五局管段钻孔桩基础施工采用冲击钻成孔,吊车配合钻机安装钢筋笼,混凝土由搅拌站集中供应,灌车运输,采用漏斗导管灌注水下混凝土。冲击钻机成孔:用冲击钻机的卷扬机提升钻头,冲击成孔。由泥浆悬浮取渣,使钻头每次都能冲击到孔底新土层。桥梁钻孔桩施工工艺流程图拔除护筒检查修补钻头平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位钻进清孔制作护筒钻机钻头准备向孔中注清水或泥浆供水泥浆沉淀池泥浆池泥浆备料检测调整泥浆指标钻孔检查设立钢筋骨钢筋骨架吊装
2、钢筋骨架制作设立导管试拼装检验导管灌注水下砼砼检验砼输送测量砼面高度施工准备在三通一平的基础上,钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒;泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。(1)场地准备根据设计要求合理布置施工场地,根据钻机工作的需要修筑钻机平台,平台的尺寸在满足工作需要的前提下,尽量少占用场地。规划行车路线时,使便道与钻孔位置保持一定的距离,以免影响孔壁稳定,合理布置钻机、泥浆池、泥浆搅拌机、泥浆净化器的位置及泥浆进出孔口的管路系统。①本桥墩桩基的施工场地均为水田、旱地,施工期间地下水位在原地面以下。钻孔前将场地平
3、整,清除杂物,更换软土。在夯填密实土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,即构成钻机平台。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。②护筒用4~8mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200mm~400mm。焊接时要保证其强度和刚度。可在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。③护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m,护筒顶高出地下水位1.5m~2.0m左右(同时高出地面0.3~0.6m),其高度满足孔内泥浆面的要求。④桩基护筒埋设采用挖埋法,埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50
4、mm,垂直度偏差不允许大于1%,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。⑤护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m,保护桩孔顶部土层不致因钻头(钻杆)反复上下升降、机身振动而导致坍孔。(2)安装钻机钻机中心应对准桩中心,并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后,底座必须平整、稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置,以防产生梅花孔,保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。①根据现场实际情况,本标段拟采用优质泥浆。各项指标如下:相对密度:1.1~1.3、黏度(s):16~22、含砂率(%):不大于4
5、、PH值:大于6.5、胶体率(%):>98、失水率(ml/30min):14~20。②根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池,并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。③泥浆拌制时,采用水化快、造浆能力强、粘度大的优质粘土。制浆前将粘土块打碎,以缩短机械搅拌时间。为了提高泥浆的粘度和胶体率,经过优化试验可在泥浆中加入2%—4%的NaCO3烧碱或一定量的CMC羧基纤维素,保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。④施工中钻碴随泥浆从孔内排出进入沉淀池,
6、人工用网筛将石碴捞出。然后使处理后的泥浆经泥浆池净化后返回钻进的孔内,形成不断的循环。⑤钻孔桩钻进施工过程中,每2小时左右测定一次泥浆粘度和泥浆相对密度,每班测定一次全部性能指标并填写泥浆试验记录表,根据测试结果及时调整各项指标。泥浆的制备及循环净化(3)钻孔施工(1)开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。护筒底脚以下2m~4m范围内土层比较松散,应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后,方
7、可进行正常冲击。在开孔阶段4~5m,为使钻渣挤入孔壁,减少掏渣次数,正常钻进后应及时掏渣,确保有效冲击孔底。(2)在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进方法。冲程应根据土层情况分别规定:一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程;在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程,冲程过大,对孔底振动大,易引起坍孔;在通过高液限粘土,含砂低液限粘土时,采用中冲程;在易坍塌或流砂地段用小冲程,并应提高泥浆的粘度和相对密度。(3)钻孔施工中,一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm~10cm,松软地层每小时纯钻进
8、尺小于15cm~30cm时,应进行取渣。或每进尺0.5m~1.0m时取渣一次,每次取4~5筒,或取至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆
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