任务二单级单吸离心泵的拆卸

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1、学习情境一:单级离心泵的检修与维护工作任务二单级单吸离心泵的拆卸案例引入——在化工生产装置中，离心泵的检修是我们要经常面对的工作任务，在离心泵检修之前首先要做的工作离心泵的拆卸、解体。任务描述——通过本次单级离心泵拆卸的实际演练，使大家学会单级离心泵的拆卸方法，掌握单级离心泵的拆卸技能，能够制定合理的拆卸方案，并能按拆卸方案安全操作，完成单级离心泵的拆卸、解体工作。一、单级离心泵的基本理论与结构一、单级离心泵的基本理论与结构（一）单级离心泵的基本理论1．离心泵的基本方程——欧拉方程离心泵的基本方程，是从理论上对离心泵中液体质点的运动情况进行分析研究，从而得出离心泵的扬程与流量之间的关系。

2、一、单级离心泵的基本理论与结构此式即为离心泵的基本方程——欧拉方程。由此可见，无穷多叶片的理论扬程与被输送液体的性质（如密度、黏度等）无关，而只与叶轮的工作转速、几何尺寸和液体流量等有关。一、单级离心泵的基本理论与结构在离心泵的设计中，一般使α1=90º，则cosα1=0，则上式可改为：一、单级离心泵的基本理论与结构β称为叶片的安置角：β2<90º，称为后弯式叶片；β2>90º，称为前弯式叶片；β2=90º，称为径向式叶片。理论上讲，前弯式叶片在流量、几何尺寸和转速相同时，所能提供的理论扬程最大，但由于阻力损失大、效率低，故很少采用；因此，一般均采用后弯式叶片。一、单级离心泵的基本理论与

3、结构2．离心泵的吸上真空高度与汽蚀现象（1）汽蚀现象及危害由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象称为汽蚀现象。一、单级离心泵的基本理论与结构2．离心泵的吸上真空高度与汽蚀现象（1）汽蚀现象及危害汽蚀危害：汽蚀发生时，因冲击而使泵体振动，并发出噪音，同时还会使泵的流量，扬程和效率都明显下降，泵的使用寿命缩短，严重时使泵不能正常工作。因此，应尽量避免泵在汽蚀工况下工作，并采取一些有效的抗汽蚀的措施。一、单级离心泵的基本理论与结构2．离心泵的吸上真空高度与汽蚀现象（2）离心泵的必需汽蚀余量汽蚀余量是指在泵的入口处液体所具有的超过输送温度下该液体的饱和蒸汽压的富余能量，以NPSH表示。它与离心泵的

4、吸入管路无关，与泵的吸液室结构、叶轮的吸入口形状、结构、液体在叶轮进口处的流速等因素有关，泵的汽蚀余量越小，说明泵的抗汽蚀性能越好。汽蚀余量NPSH为：一、单级离心泵的基本理论与结构2．离心泵的吸上真空高度与汽蚀现象（2）离心泵的必需汽蚀余量若用泵样本中的推荐的必需汽蚀余量NPSHr代入上式，则可得到离心泵的允许几何安装高度为：一、单级离心泵的基本理论与结构【例1-10】用离心泵输送一种石油产品，该石油产品在输送温度下的饱和蒸汽压为0.267bar（200毫米汞柱），密度为900Kg/m3，泵吸入管路的全部阻力损失为1m，泵的必需汽蚀余量为2.6m。试决定泵的几何安装高度。一、单级离心泵

5、的基本理论与结构（3）提高离心泵抗汽蚀性能的措施提高离心泵的抗汽蚀性能，有利于提高离心泵的转速，增加离心泵的扬程、缩小体积、减小质量，从而提高离心泵的技术经济指标，有利于稳定离心泵的性能，减小离心泵在工作时的振动和噪音，增加离心泵的寿命。一、单级离心泵的基本理论与结构（3）提高离心泵抗汽蚀性能的措施①减少吸入管路的阻力损失②降低离心泵的必需汽蚀余量，提高离心泵的抗汽蚀性能③采用螺旋诱导轮④采用抗汽蚀材料一、单级离心泵的基本理论与结构（二）离心泵的主要零部件与结构1．离心泵的型号编制我国泵类产品型号编制通常由三个单元组成：离心泵的型号中第一单元通常是以mm表示泵的吸入口直径。但大部分老产品

6、用“英寸”表示，即以mm表示的吸入口直径被25除后的整数值。第二单元是以汉语拼音的字首表示的泵的基本结构、特征、用途及材料等。如B表示单级悬臂式离心清水泵；D表示分段式多级离心水泵；F表示耐腐蚀泵等。第三单元表示泵的扬程。有时泵的型号尾部后会带有A或B，这是泵的变型产品标志，表示在泵中装的叶轮是经过切割的。一、单级离心泵的基本理论与结构（二）离心泵的主要零部件与结构1．离心泵的型号编制2B31A同型号叶轮外径经第一次切割泵的设计扬程为31m水柱单级单吸悬臂式离心清水泵泵吸入口直径为50mm（2英寸）一、单级离心泵的基本理论与结构（二）离心泵的主要零部件与结构1．离心泵的型号编制目前我国泵

7、行业采用国际标准ISO2851-1975（E）的有关标记及额定性能参数和尺寸，设计制造了新型号泵。其型号意义如下：IS80-65-160叶轮名义直径160mm排出口直径为65mm吸入口直径80mm单级单吸悬臂式清水离心泵离心泵的型号编制①旧系列型号的表示方法a.2B31Ab.200D—43×9c.50FH-63Ae.100YⅠ-60Ad.100YSⅡ-150×2②新系列型号的表示方法a.IS80-65-160b.IHF65-50-1