大桥及沪宁下穿通道工程项目可行性研究报告

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1、浪溪路运河大桥及下穿沪宁铁路通道工程可行性研究目录XXX大桥及下穿沪宁铁路通道工程可行性研究报告第一册共一册iv浪溪路运河大桥及下穿沪宁铁路通道工程可行性研究目录目录第一章概述41.1项目研究背景41.2项目编制依据51.3研究主要内容51.4主要研究结论61.4.1建设必要性61.4.2交通量预测结果81.4.3技术标准81.4.4路线方案101.4.5工程规模101.4.6投资估算及资金筹措111.4.7经济评价121.4.8问题和建议13第二章项目区域概况及建设条件142.1区域概况142.2XX市社会经济发展概况152.3XX（XX）国际科技园概况182.4项目

2、区域经济发展规划及预测182.5建设条件232.5.1地形、地貌232.5.2气候252.5.3河流及水文262.5.4地震262.5.5工程地质勘察27第三章城市及交通发展规划303.1XX市城市规划303.1.1城市性质与规模303.1.2城市发展方向303.1.3城市结构形态303.1.4沪宁沿线城镇聚合轴313.1.5城镇体系规划313.2XX（XX）国际科技园发展规划313.3XX市交通运输现状及发展规划353.3.1综合交通现状353.3.2路网现状363.3.3综合交通规划38iv浪溪路运河大桥及下穿沪宁铁路通道工程可行性研究目录3.4XX（XX）国际科技

3、园交通运输现状及发展规划403.4.1XX（XX）国际科技园交通运输的现状403.4.2XX（XX）国际科技园交通运输规划40第四章交通量预测434.1交通预测思路434.2未来地块的吸引、发生交通量434.3新增吸发交通量分布、方式及分配454.4背景交通量及总流量汇总47第五章项目建设必要性495.1是XX（XX）国际科技园区建设发展的需求495.2是完善区域路网结构、满足交通量迅速发展的需要495.3是满足出行需求、促进区域总体发展的需要50第六章技术标准516.1道路等级及设计速度516.2通行能力及服务水平分析516.2.1通行能力516.2.2服务水平526

4、.3横断面拟定536.4桥涵技术标准54第七章工程设计方案557.1总体设计原则557.2道路工程557.3桥涵设计607.3.1设计标准607.3.3XX路运河大桥及下穿沪宁铁路工程617.4管线综合637.4.1设计原则637.4.7管线综合设计647.5附属工程657.5.1交通安全及管理设施657.5.2照明设计667.5.3道路绿化工程677.6主要工程数量表68第八章环境评价698.1沿线环境特征698.1.1生态环境698.1.2社会环境70iv浪溪路运河大桥及下穿沪宁铁路通道工程可行性研究目录8.1.3土地利用708.2环境影响分析708.2.1社会环境

5、影响708.2.2生态环境影响718.2.3噪声影响718.2.4水环境影响718.2.5大气环境影响718.3环境保护的对策和措施728.3.1工程设计阶段728.3.2建设阶段728.3.3运营阶段73第九章工程实施计划和管理749.1工期安排749.2实施管理74第十章投资估算及资金筹措7510.1投资估算7510.1.1编制依据7510.1.2费用标准取用说明7510.1.3估算结果7510.2资金筹措77第十一章国民经济评价7811.2.1评价依据7911.2.2评价参数7911.2.3效益计算7911.2.4国民经济费用的调整和计算8111.5国民经济评价结

6、果8211.6国民经济评价指标敏感性分析82第十二章问题与建议85ivXX路XX大桥及下穿沪宁铁路通道工程可行性研究第一章概述1.1项目研究背景XX地处长三角经济圈核心区域，直接受长三角中心城市上海的经济发展辐射影响，2005年XX市被列为全国6个“国家火炬创新试验城市（区）”之一。为进一步增强XX市的自主创新能力，实现产业研发和生产的良性互动，全面提升XX的后续发展能力和综合竞争力，建设创新型城市，根据市委、市政府的指示精神，XX（XX）国际科技园被列为XX市重点建设的科技创新、创业、创意载体。《XX市“十一五”城乡建设规划》将其列为重点建设的功能性载体。2005年，

7、XX先后编制了《XX新区（200平方公里）和XX国际科技园（8平方公里）概念规划》和《XX（XX）国际科技园（27.4平方公里）概念规划及重点地区城市设计》。XX（XX）国际科技园东至京杭运河、西至华谊路、北至高浪路、南至外XX和望虞河，总占地面积约23.16平方公里。其发展的功能定位是以创意研发为主导，以高新技术产业为支撑，以休闲居住商务为配套，产业研发、软件设计、商务服务、居住休闲良性互动、综合发展的滨水生态国际科技园，将形成“两轴、一带、四区、四中心”的功能结构。根据规划，园区将全面完成基础设施开发和生态环境保护开发，基本完成现代城