一例多功能显示器不显示地平仪画面故障的分析

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1、一例多功能显示器不显示地平仪画面故障的分析摘要：该文介绍了某型飞机在日常维护过程中碰到的一例多功能显示器不显示地平仪画面故障并进行排除的经过。关键词：多功能显示器地平仪画面noXIrycknoxirhopmu-060nHk系统byc-3控制交联部件中图分类号：TP391文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）11（a）-0010-021故障现象对某型飞机nHK系统进行通电检查时，发现前、后座舱的4台多功能显示器均不显示地平仪画面（有刻度和指引杆，没有天地画面），ny-i84操纵台上“n

2、o_nrycK”（快速准备）和“noarhopm”（正常准备）信号灯均不亮，分别按压“MK（磁航向）、3K”（给定航向）按钮，多功能显示器上航道罗盘的航向指针指示没有发生变化。利用nK-33对系统进行检测时，发现在“TECT-1”状态，A-313-6nY操纵台上显示“PK300000”，而在“TKCT-2”状态，TIK-33上的“MK-BK”和“ECAy”信号灯不亮。在多功能显示器nHK系统与cyB-n交联画面上，u-060与flni、一例多功能显示器不显示地平仪画面故障的分析摘要：该文介绍了某型飞

3、机在日常维护过程中碰到的一例多功能显示器不显示地平仪画面故障并进行排除的经过。关键词：多功能显示器地平仪画面noXIrycknoxirhopmu-060nHk系统byc-3控制交联部件中图分类号：TP391文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）11（a）-0010-021故障现象对某型飞机nHK系统进行通电检查时，发现前、后座舱的4台多功能显示器均不显示地平仪画面（有刻度和指引杆，没有天地画面），ny-i84操纵台上“no_nrycK”（快速准备）和“noarhopm”（正常准备）信

4、号灯均不亮，分别按压“MK（磁航向）、3K”（给定航向）按钮，多功能显示器上航道罗盘的航向指针指示没有发生变化。利用nK-33对系统进行检测时，发现在“TECT-1”状态，A-313-6nY操纵台上显示“PK300000”，而在“TKCT-2”状态，TIK-33上的“MK-BK”和“ECAy”信号灯不亮。在多功能显示器nHK系统与cyB-n交联画面上，u-060与flni、fln2、bubm和bcnn交联都显示为红色，说明U-060惯导系统与显控计算机、火控计算机、目视信息形成组件交联失效。按压ny

5、-184操纵台上的“PE^PAB”（工作状态）按钮，“MKBOCH”（主惯性平台）信号灯燃亮，按压“HKBflyBJI”（备用惯性平台）按钮，“HK13ZZy13JI”信号灯燃亮，“MKBOCH”信号灯熄灭。2排故过程2.1U-060惯导系统概述如图1所示，705-6主平台和705-6-2备平台通电后，BK-57监控部件分别接收主、备平台的加速度分量（a4'、anz、a（'）和航向姿态角（Y、0、中r）并进行比较，比较后若主平台的输出信号良好，syc-3控制交联部件就对加速度分量进行积分，形成速度分

6、量（Vz）并分二路，其中一路经ByC-3控制交联部件内脉冲形成器的调理，形成OOr

7、'、G）c7频率信号，并送到主平台的力矩发送器脉冲放大器上，用于控制陀螺的运行状态；另一路速度分量（V4'、VT1'）、姿态角（Y、0）、航向（中r、Itnp）和垂直加速度（af）以总线的形式经BnK代码转换器转换后送给A-313导航计算机进行导航计算。当U-060惯导系统以快速准备进入工作状态飞行、主平台故障或ByC-3控制交联部件故障时，其自动接通航向大气方式，此时A-313导航计算机接收cBC-2I4-2大气数

8、据系统来的真空速Vm、攻角ci、侧滑角来计算飞机位置坐标；当主、备平台都故障时，按下ny-184操纵台上的MK(磁航向)按钮，若MA-6磁传感器、3MC-3磁差给定器、ByC-3控制交联部件组成的磁航向通道工作正常，MHn-P航道罗盘上将显示应急磁航向(考虑在3MC-3上设置的磁差)。当705-6主平台的“MCnPHHO"(信息良好)信号消失时，EK-56部件就产生一个一次性指令，将需要角度信息(y、e、中)的设备自动转接到705-6-2备平台上。从上述故障现象看，前、后座舱4个多功能显示器均不能显

9、示地平仪画面，初步排除了显控系统故障的可能性。经过分析，得出以下几种原因：(1)705-6主平台和705-6-2备平台;(2)ByC-3控制交联部件；(3)BK-57监控部件；(4)A-313导航计算机；(5)BnK代码转换器；(6)TIHK系统电源和机上线路；(7)CT-10-02台架;(1)总线及其总线上所挂载的设备。2.2排故过程本着由易到难，按照工作量的大小，对可能存在的问题进行排查：（1）分别更换705-6主平台、705-6-2备平台、EyC-3控制交联部件