水稳基层施工质量控制

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1、水稳基层施工质量控制摘要：道路工程建设过程中，水稳基层的质量控制尤为重要。其质量的好坏对整个道路工程建设的质量以及使用效果都有巨大的影响。因此，本文就结合水稳基层中水稳层实际施工的情况，从原材料的试验，配合比的设计，施工所用工艺技术以及质量控制等方面对水稳层施工质量的控制进行一下浅要的分析，希望通过文章的阐述，能够对今后的道路施工建设质量控制起到一定的促进作用。关键词：水温基层；质量；控制在道路水温基层施工质量控制过程中，主要可以分为两个方面的控制，一方面是水稳碎石基层（下文统称水稳层）的施工质量控制，另一方面是水稳砂砾基层的质量控制。现阶段的施工建设过程中,水稳基层的

2、建设通常都包括碎石基层建设与砂砾基层建设两方面。本文就其中一点，也就是水稳碎石基层的施工质量控制进行一下浅要的分析，通过对施工过程中质量控制的关键问题入手，对施工中几个对质量影响巨大的关键点做一下细致的分析。一、水稳基层的施工过程中，质量控制方面的关键问题1.施工现场的混合料配比控制在已经摊铺而并未进行过碾压作业的碎石混合料中，随机的抽取出一部分作为检测使用，通过检测，了解其配合比，集料的级配，集料与水泥的含量等相关参数。在检测过程中，若是利用洗去水泥再进行集料级配检测的方法进行试验检测，在经济效益以及检测精度上都有很大的缺陷。这样的情况下通常都会通过利用室内试验，将经

3、过烘干、标准配比的水泥碎石的混合材料进行筛分试验，以此方法来对混合料的配比以及集料的级配进行检测，最后检测的结果将会作为施工现场的重要依据，方便后续的检查。2.控制裂缝产生水稳层的裂缝主要有两个种类：①因施工强度不足所产生的裂缝，这类裂缝主要是与施工质量以及结构的设计有关，若是能够提高确保施工结构设计，强化施工质量的管理，该裂缝是可以避免与清除的。②收缩裂缝。由于水泥稳定碎石本身就是一种凝结速度快的胶凝式材料，与其他的胶凝材料一样，同样存在着收缩的性质，并且分成干缩与冷缩两种方式。当出现收缩的情况时，若是受到了地层或者是其他因素的影响，那么很可能就会产生收缩裂缝。因此，

4、要想对这些问题进行有效的管理与控制，首先就要了解其出现的原因。混合材料出现干缩的现象是由材料失水造成的，水分散失的越多，那么其产生的收缩就越大。这主要是因为在水分蒸发的过程中，其毛细孔内的水面出现下降的现象，导致弯月面曲率增大，再加之表面张力的作用使得内部的压力小于外部的压力，随着时间的延续，水分的不断散失，压力越来越大，进而是材料收缩。二、混合料在配合比设计方面的质量控制在进行路面基层，底基层等施工时，其压实程度必须达到施工设计的标准，这样才能确保结构层能够具有足够强度，确保路面强度以及使用效果与使用寿命。因此，对水稳层进行施工之前，对于原材料的配合比试验要进行严格的

5、监理，只有经过监理工程师的批准，其强度满足要求后，才能进行试拌、试验铺筑、以及养生与取芯等相关测定，看其是否能够满足设计要求，进而确定出其施工配合比以及生产配合比。从根源上对水稳层的施工质量进行控制。1.对水泥的剂量实施严格的控制水泥剂量的大小对于混合料具有非常大的影响。所示剂量过高，不仅造成了成本的增加，最后用于施工中会使得经过碾压的水稳层出现易裂的现象，继而对整个路面的施工质量造成影响。所示剂量过低，那么对于水稳层的强度又会造成一定的影响。因此，在进行混合料拌合时，应对实际施工过程中的材料损耗进行相应的考虑，所以实际应用的水泥剂量应该较之室内试验的所测得的剂量提高0

6、.5%左右，有效的保证水稳层强度。但是应该注意的是在其总量应该控制在不大于6%，以此降低混合材料的收缩性。2.含水量对于施工质量的影响含水量的多少对于混合料的压实程度、强度等方面都有较大的影响。通常情况下，拌合的含水量应当高于最佳0.5%~1.0%左右，若是运输的距离比较长或者是温度比较高，那么其含水量应高于最佳含水量1.0%~2.0%左右，这样就可以弥补在高温、或长运输情况下的水分损失。在实际施工过程中，含水量应该尽量控制在略低于最佳含水量0.5%的范围之内。若是出现含水量过大的情况，那么就会造成粘轮、波浪以及弹簧等现象的出现，这对于混合料的密度、平整度以及强度多会造

7、成不小的影响，同时也会增加其干缩性，促使结构层出现干缩裂缝。多是含水量过低，那么混合料就会变得容易松散，经碾压后也不易成型，影响材料的强度与密度。因此，进行实际施工的过程中，对于天气情况，运输距离，原材料所具有的含水率要做到明确的了解，以便及时的对含水量的大小进行调整，确保混合材料能够达到最好的摊铺、碾压的效果。三、水稳层的混合料摊铺1.在进行底基层的施工之前，一定要对路基所具有的压实度、宽度、横坡度以及高程与弯沉进行全面检测，看其是否达到了施工验收的标准，若是发现其中还存有不合格的方面，必须利用相应的措施进行及时的处理与补救。与此同时，