毕业设计论文(定稿)

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1、毕业设计（论文）题目新能源电动车底盘甲板轻量化设计完成日期年月日3目录前言2第1章新能源电动车底盘甲板结构分析41.1新能源电动车底盘甲板结构参数分析41.2新能源电动车底盘甲板轻量化方法71.2.1单层结构底盘甲板模型81.2.2多层结构底盘甲板模型91.2.3新能源电动车底盘甲板有限元模拟101.3新能源电动车底盘甲板夹层结构17第2章新能源电动车底盘甲板夹层结构的弯曲特性202.1新能源电动车底盘甲板弯曲刚度分析202.2新能源电动车底盘甲板弯曲强度232.3新能源电动车底盘甲板夹层结构的重量计算24第3章新能源电动车底盘甲板夹芯层的设计263.1新能源电动车底盘甲板蜂窝夹芯弹性常数介

2、绍263.2正六边形蜂窝夹芯结构力学分析283.3正四边形蜂窝夹芯结构力学分析303.4正三角形蜂窝夹芯结构力学分析31第4章新能源电动车底盘甲板夹层结构材料分析344.1新能源电动车底盘甲板单种材料的选用344.2新能源电动车底盘甲板复合材料选用及概述344.3复合材料的突出特点354.4复合材料的主要分析363第5章新能源电动车底盘甲板夹层材料轻量化设计实例分析375.1新能源电动车底盘甲板弯曲刚度的分析设计395.2新能源电动车底盘甲板扭转刚度的分析设计39第6章全文总结41致谢43参考文献443机械设计制造及其自动化新能源电动车底盘甲板轻量化设计摘要：汽车轻量化在现代交通运输中越来越

3、受到关注，特别在新能源电动车的设计制造中更加重要，通过对汽车结构和形状的设计优化，应用先进的加工技术和轻量化材料来实现整车的轻量化。本文从底盘甲板的设计、底盘甲板夹芯结构的设计和底盘甲板的制造材料等方面对新能源电动车底盘甲板进行轻量化设计。本文运用阶梯式的研究模式，逐步深入本文课题所提出的设计目的。建立甲板多种结构三维模型并加以论述和验证来对比各种模型的优点和不足；对比金属材料和复合材料的优缺点，选择合适的底盘甲板材料，最终形成完整的新能源电动车底盘甲板的轻量化设计模型。本文的研究为汽车轻量化提供重要的理论支撑，同时促进了夹层结构在工程中的应用推广。关键词：底盘甲板；夹芯结构；轻量化；材料。

4、Abstract：Lightweightvehiclesinmoderntransportationinmoreandmoreattention,especiallythemoreimportantinthenewenergyelectricvehicledesignandmanufacture,throughtothecarstructureandshapedesignoptimization,applicationofadvancedprocessingtechnologyandlightweightmaterialstoachievethevehiclelightweight.From

5、thedeckofthedesignaspectsofthechassis,thechassisdecksandwichstructuredesignandmanufactureofchassisdeckmaterialsfornewenergyelectricvehiclechassisdeckoflightweightdesign.Inthispaper,theresearchmodelsteppedprogressivelyraisedthesubjectindepthinthisarticleisdesigned.Buildthree-dimensionalmodelsandavar

6、ietyofstructuraldecktobeaddressedandvalidatedtocomparetheadvantagesanddisadvantagesofvariousmodels;comparativeadvantagesanddisadvantagesofmetalmaterialsandcomposites,selecttheappropriatechassisdeckmaterial,formingacompletenewenergyelectriccarchassisdecklightweightdesignmodel.Thisstudy56机械设计制造及其自动化p

7、rovidesanimportanttheoreticalsupportfortheautomotivelightweight,whilepromotingthesandwichstructureintheprojectapplicationpromotion.Keywords:Chassisdeck、Sandwichstructure、Lightweight、Material56机械设计制造及其自动化前言当