9.3《饱和汽与饱和汽压》学案（人教版选修3-3）5

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1、第九章物态和物态变化三、饱和汽与饱和汽压【要点导学】1、物质由　　　　变成　　　　　的过程叫汽化，汽化有蒸发和沸腾两种方式。2、蒸发只发生在　　　　　　　　　，任何温度下都能进行。从微观角度看，蒸发就是液体分子从液面跑出来的过程，分子从液面跑出时，需要克服液体表面层中分子的引力做功，所以自由那些热运动动能较大的分子才可以跑出来，因而使留在液体内部的分子所具有的平均动能减小，液体的温度相应会，即液体蒸发有作用。影响蒸发的因素很多，主要有：表面积越大，蒸发越　　；温度越高，蒸发越　　　；通风越好，蒸发越　　　。3、装在敞口容器里的液体，由于蒸发出来的汽分子能够分散到周围空间里去，所以过一段时间后液

2、体会全部蒸发完。而当液体装在密闭容器中时，蒸发过程一般不能持续进行，这是因为从液体表面蒸发出的蒸气分子被约束在容器的密闭空间内，随着时间的延长，蒸气分子必然越积越多，其数密度不断加大，因而在单位时间内撞到水面又回到水中的分子数也随之增多，一旦其数目与单位时间内蒸发出来的液体分子数目相等时，便达到了蒸发和液化的动态平衡，从宏观上看，蒸发就停止了。4、当密闭容器内蒸发停止时，与液体保持动态平衡的蒸气称为饱和汽，相应的压强称为饱和汽压，饱和汽压具有以下重要性质：⑴在同一温度下，不同液体的饱和汽压一般不同，挥发性大的液体其饱和汽压大。⑵温度一定时，同种液体的饱和汽压与饱和汽的体积无关，也与液体上方有无

3、其他气体无关。例如，100℃时饱和水汽压是76cmHg。⑶同一种液体的饱和汽压随着温度的升高而迅速增大。如0℃时，水的饱和汽压仅为4.6mmHg。5、液体汽化时，未达到动态平衡的汽叫做未饱和汽。未饱和汽同一般气体一样近似遵循理想气体状态方程。但应当注意，在一个密闭容器内只要有液体存在，最终此种液体的蒸气必然处于饱和状态，但若无液体存在，则容器内的蒸气就不一定能达到饱和。6、沸腾是在　　　　　　　　和　　　　　　　　　　　同时发生的剧烈的汽化现象，沸腾只在一定的温度（即　　　　）下才能发生。液体内部的小气泡相当于一个密闭空间，周围液体不断地向其中蒸发。气泡内液体蒸气的压强总是等于相同温度下的饱和

4、汽压。对液体加热的结果，液体温度不断升高，则气泡内饱和蒸气的压强也不断增大，使气泡不断膨胀，以期维持内外压强平衡。但一旦达到气泡内部的饱和汽压与外界压强相等时，气泡无论怎样胀大也不能维持平衡；此时气泡就骤然胀大，并在浮力的作用下迅速上升，到达液面时破裂，并释放出大量蒸气，使整个液面都在翻滚而温度保持不变，从而出现沸腾现象。由此可见，液体沸腾的条件就是在某个温度下的　　　　　　与　　　　　　　相等。7、空气的绝对湿度和相对湿度由于地面水分的蒸发，空气中总有水蒸气，而空气中所含水汽的多少就决定了空气的潮湿程度。⑴绝对湿度：由于空气越潮湿就是空气中所含水汽越　　，亦即空气中所含水蒸气的压强就越　　，

5、所以我们用空气中所含水蒸气的　　　　来表示空气的湿度，称为绝对湿度。⑵相对湿度：由于人们对干爽和潮湿的感受主要取决于身体表面的水分蒸发的快慢，而影响身体表面的水分蒸发快慢的因素并不是绝对湿度，而是空气中水蒸气的压强与同一温度下水的饱和汽压的差距。所以，我们常用空气中　　　　　　与同一温度时水的　　　　之比来描述空气的潮湿程度，并把它称为空气的相对湿度。8、露、霜、雾的形成大气中的水汽在气温降低时也同样会趋于饱和，白天温度较高时处于未饱和状态的水汽，夜里气温下降时会逐渐接近饱和，当气温下降到水汽已经处于饱和状态，则空气中的水汽将在树叶、草皮上凝结，这就是露。如果空气中含有较多的尘埃或离子，达到饱

6、和的水汽将以尘埃或离子为中心凝结，这就形成雾。开启冰箱门，“冷气”所到之处，常使水蒸气达到饱和，因此常形成雾。地面附近的空气中的水蒸气遇冷（0℃以下）而直接凝华的小冰粒，附着在地面物体上成为霜。9、湿度计学校里常用的湿度计是　　　　　　　　。它由两个相同的温度计组成，其中一枝温度计的玻璃泡外包着纱布，纱布的另一端浸在水中。过去还用过　　　　　　　　　　，现代使用　　　　　　　来制作湿度计。【范例精析】例1、在烧瓶中盛半瓶水，用一只插有玻璃管和温度计的塞子塞紧瓶口，再用一段橡皮管把玻璃管和注射器连通（或者连接一个小气筒）。用酒精灯给烧瓶加热，你可从温度计上看到，当温度接近100℃时，瓶里的水沸腾

7、了。这时你用力推压针筒活塞（或者压气筒活塞），增大瓶里的压强，你会看到，虽然仍在加热，水的温度也略有升高，但是沸腾停止了。试解释这个现象。解析：液体沸腾的条件就是在某个温度下的饱和汽压与外界压强相等，正常情况下，当温度接近100℃时，瓶里的水沸腾了，这说明水在100℃时的饱和汽压接近等于一个大气压。当用力推压针筒活塞，增大瓶里的压强时，如果水的温度仍为100℃，则此时水的饱和汽压就小于外界气体压强