国际竞争策略dhl-洋基通运

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1、國際競爭策略DHL-洋基通運碩國企一甲M9760205呂宛庭M9760206陳逸璇M9760215呂紹彰M9760217羅翊榛指導老師：曾盛杰老師前言全球運籌管理與時效性已成為現今產業所發展和追求的趨勢，台灣要發展成亞太營運中心必須要兼顧全球化與快速回應的需求模式。DHL秉持著「迅速、安全、值得信賴」的服務理念，為業界豎立了專業標竿。DHL公司簡介台灣總公司：台北市中山區建國北路二段82號1樓在台成立時間：西元1973年員工人數：1,070全台服務中心數：10全台7-11寄件點：超過4,700點全台台塑加油站寄件點：10點車輛數：超過300部各式車輛服務

2、範圍：全球超過220個國家和地區DHL的緣由DHL是三位公司創辦人AdrianDalsey、LarryHillblom和RobertLynn。藉由航機私人運送舊金山與檀香山之間的來往文件。以飛機迅速遞送文件與貨物的服務-國際航空快遞。1988年時，DHL已經遍佈170個國家並擁有16,000名員工。歷史沿革1973年DHL成立台灣分公司，開始商業文件的遞送業務。1976年DHL開始承接全球包裹快遞服務。1984年6月DHL全球電腦網路連線，實行商務運作電腦化。1990年3月DHL與全國最大連鎖便利超商7-Eleven策略聯盟。DHL服務流程包裹快遞作業流

3、程寄件人收件人(1)通知取件(2)專人收件(3)託運單交付快遞公司寄發國承辦處(4)提單交付(8)電腦傳輸寄送通知快遞公司收件國承辦處寄發國機場旅客通關航空器目的國機場旅客通關(13)通知寄達(7)裝貨(9)空中運送(12)送件實體流資訊流(6)填具文件報關(5)物品運送(11)運送(10)進口文件填據報關文件快遞之作業流程寄件人收件人(1)通知取件(2)專人收件(3)託運單交付快遞公司寄發國承辦處(4)提單交付(8)電腦傳輸寄送通知快遞公司收件國承辦處專差寄發國機場旅客通關航空器目的國機場旅客通關專差(12)通知寄達(10)運送(5)分類彙總(6)購票

4、訂位(7)搭機(9)空中運送(11)送件實體流資訊流DHL主要競爭者介紹目前在從事國際快遞服務的業者為數眾多，但在全球的國際快遞市場上較具有知名、且規模較大之國際快遞公司則有四家，例如DHL、FederalExpress、UPS。競爭者比較國際快遞公司名稱DHLFedexUPS台灣市場定位高價位中價位中低價位在台市場佔有率406525102010在台合作廠商7-eleven柯達誠品全家便利商店主力市場亞洲北美北美FedEx在我國以分公司的型態發展國際快遞業務它能在一天之內將一份文件或包裹由台灣迅速的運往美國收件人手中，頗具競爭優勢。在行銷上以大量的電視媒

5、體做廣告保證準時送達，否則免付費等等的促銷活動。UPS在我國的客戶早先是以進出口貿易商為主，其所提供之國際性小包裹、文件及樣品空運服務。為強攻國內市場，UPS一開始就以低於市價10%的價格投入競爭的行列中，可說是以最低收費的服務方式來取得競爭優勢。DHL競爭優勢分析從四大方面來加以探討(一)市場結構面(二)規模經濟與經驗曲線方面(三)稀少性資源方面(四)人力資源方面市場結構面DHL是第一家進入台灣的全球性快遞公司，算是快遞業的先驅者，因為其較早進入台灣的市場，所以剛開始時，沒有什麼競爭對手，是一個獨占市場，擁有獨占的利潤。規模經濟與經驗曲線方面規模經濟D

6、HL積極建立全球網路並擴大規模，就是為了產生規模經濟以享有競爭優勢。學習效果在面對各突發狀況時，能在最短的時間內妥善處理完成，DHL經驗，能迅速處理各種狀況以爭取時效。稀少性資源方面基本上資本、運輸設備、全球性網路及電腦科技等方面之各項硬體設備，為發展國際快遞公司之基本條件。人力資源方面在服務業的經營上，「人」扮演了極為重要的角色，如何作好人力資源管理，便是國際快遞業最重要的課題。1.在招募新進員工方面2.在員工教育訓練與在職訓練方面各國際快遞公司之員工學歷分佈百分比管理及專業人員非管理及一般行政人員公司名稱研究所大學專科研究所大學專科DHL10%40%

7、50%10%40%50%FedEx050%50%050%50%SWOT分析優勢劣勢*品牌形象*全球網路服務系統*專業的員工*線上預約取件*全球快速運送能力*組織有彈性*定價比競爭者高*沒有強大的電視廣告機會威脅*隸屬於德國郵政集團*網際網路交易日趨成熟*策略聯盟*市場佔有率大*同樣類型的快遞業者多*科技的進步*無專利易被模仿優勢品牌形象：DHL已連續七年榮登國際快遞理想品牌第一名，成績耀眼遙遙領先同業，穩居寶座。全球網路服務系統：電腦追蹤查詢運送狀況，貨物追蹤的即時性及透明化。專業的員工：DHL全球的專業海關經理人可和五大歐洲國家的海關直接網路連線。線上

8、預約取件：可提升服務品質，減低花費，預約不僅快速且安全。全球快速運送能力：DHL