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时间:2018-12-03
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1、“任务驱动”的项目教学在汽车专业的应用与思考--------读《陶行知名篇精选》有感读了陶行知的所有精品文章,收益很大。其文章虽然发表几十年,但作为今天的我们教师,其中很多观点很值得我们学习。结合暑假搞课程改革,我对陶先生所讲解的“在学中做,在做中学”感触很深。陶行知先生所倡导的“在学中做,在做中学”的教育理论,以具体的任务为学习动力或动机;以完成任务的过程为学习过程;以展示任务成果的方式来体现教学的成就。这样一种的“任务驱动”为主要形式的教学方法,体现出了传统教学方法中注意学习的循序渐进和知识积累的老路子,其优势在于培养学生的创新能力和独立分析问题解决问题的能力。结合我们汽车专业教
2、学改革我谈谈任务驱动在汽车专业的应用与思考。一、现有教学模式的分析职业学校大多对职业业务范围内能力培养十分重视,创造大量条件充分发展,但作为素质教育的重要组成部分,方法能力和社会能力的培养却被忽视了。获得方法能力和社会能力是情感类的教学目标,用传统的,以内容和教师为中心的显性课程和传授式教学是很难实现的,这一点已是无庸质疑的事实。目前我国的中等职业教育仍广泛采用学科课程模式。该模式以单科分段为主要特征,并将它与学生的认知发展过程相结合,容易组织教学,有利于学生获得系统知识,培养思维能力。但随着社会生产力与教育理论的发展,学科课程模式自身的不足,越来越被人们认识。它与职业能力要求的教学
3、模式有较大的差距,主要表现在:1.学科课程模式下,教学内容与生产实际需求的知识能力结构要求有较大差距。由于学科课程有很强的科学系统性,内容面面俱到,过于强调了理论的指导作用,忽视了实践技能教学。中职培养的学生将是面向生产一线的,而生产过程往往对理论的要求不高,主要是能熟练操作,这样教学内容和生产实际需求就有了差异。在我们对毕业后学生工作情况的跟踪调研中,有这样一个案例:学生到汽修厂工作,还是要从学徒干起,而他的同学当年初中毕业后就在厂里当学徒,现在成了他的师傅,这证实了这种差距的存在。2.学科课程模式培养的学生社会能力与实践能力同用人单位的要求有较大差距,学科课程模式下要求学生单独学
4、习,通常只重最后结果(考试成绩),因此职校的毕业生社会能力与实践能力有限。用人单位常常要求员工一到位就能顶用,往往是要求班组化的工作,如在流水线工作的工人就是如此,要求有很强的责任心、协作能力,而这一点是现有的教学模式所达不到的。职高学生在毕业实习期间,经常因为与实习师傅、企业员工相处有问题而要求转换实习地,更有甚者,在实习过程中,因为不遵守企业的作息制度,随意上下班,甚至旷工而被企业退回,这也证明了我们培养的学生与用人单位的要求有差距。3.学科课程模式下,学生获得的方法能力与科学技术迅猛发展有较大差距。学科课程模式下,由于教师在组织教学中自觉不自觉地起着主导作用,忽视了学生的主体能
5、动作用,学生获得知识技能的途径主要是靠教师传授,缺乏方法能力,这与当今知识爆炸的时代对人们知识更新的要求很不相符。目前我们的汽车专业教学中,主要是培养学生的汽车维修与运用能力,但在教学中我们常常是“满堂灌”与“填鸭式”。虽然也采用了一些多媒体与现场教学,但还是没有根本上解决理论教学与实践教学培养脱节的矛盾。我们采用“任务驱动”教学法是以任务为主线,教师为主导,学生为主体,将所要学习的新知识隐藏在一或多个任务之中,“在学中做,在做中学”。学生通过对提出的任务进行分析,讨论,明确它大体涉及哪些知识,找出哪些是旧知识,哪些是新知识。学生在努力完成任务的过程中在教师的指导,帮助下找出解决问题
6、的方法,进行自主学习,但有时对知识掌握可能还不很牢固。最后通过任务的完成并总结经验。分析存在问题。提出困惑,讨论交流从而实现对所学知识的掌握。事实上它不是简单的提出任务就了事,重要的是要让学生学会学习与分析,学会与人合作,学会总结与反思。二、采用构建工作过程教学模式正是因为这些差距的存在,要求职业教育采用新的教育教学方法来培养一线工人。由于职业教育要培养的是从事职业活动的技能型人才,因此职业教育的方法必须建立在对职业行动(活动)的科学的分析的基础之上,人们在某个项目的工作过程中,本身就包含了学习、决策、操作、评价以及与他人合作的过程,在一个项目结束后,通过评价得出项目存在的问题,提出
7、改进方案,然后再进行项目的升级换代,从而又开始了新的工作过程,这样的一个工作过程实际上是没有终结点的。它包括了职业教育应有的教学内容,因此可以这样说,典型的工作过程是职业教育最基本的教学媒体。同时,职业教育培养的人是要参与到工作过程中的,所以,职业教育最理想的育人方式应该要以典型的工作过程为教学模式。汽车维修的工作过程就是若干维修工作任务。三、开发项目式课程几点要求典型的工作过程要求相应的教学方法——项目式课程(系统化的综合性课程)来培养人的职业能力。职业
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