中国行人保护智能分析系统模型构建研究

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1、中国行人保护智能分析系统模型构建研究尤嘉勋么丽欣王文斌中国汽车技术研宄中心摘要：项A以大量的行人保护试验数据为棊础，使用棊于数据分析驱动的智能分析模型进行建设。模型以大数据的整合技术为总体架构，在BI模型基础之上，按照数据整合、业务逻辑、应用三个层次的结构自底向上分别开发数据导入与调度系统、分析模型工具、电子表格和移动BI等多个支持子系统，共同构成了智能分析系统。系统主要完成全车型类别数据库搭建，为企业新车型开发、车辆结构优化、车辆参数设定提供系统支持，帮助企业提升行人保护技术水平。关键词：行人保护;数据库;BI智能模型;作者简介：尤嘉勋（1981-）,男，吉林延吉

2、人，硕士研究生，高级工程师。研究方向：行业信息技术管理与应用。作者简介：么丽欣（1981-）,女，天津人，硕士研允生，高级工程师。研允方向：行业数据库开发与研宄。作者简介：王文斌（1982-）,男，天津人，硕士研究生，高级工程师。研究方向:计算机智能分析系统。ResearchontheModelofIntelligentAnalysisSystemModelforPedestrianProtectioninChinaYouJiaxunYaoLixinWangWenbinChinaAutomotiveTechnology&ResearchCenter;Abstract

3、：Theprojectisbasedonalargenumberofpedestrianprotectiontestdata,usingintelligentanalysismodelsbasedondataanalysis.Themodeltakesthebigdataintegrationtechnologyastheoverallstructure.BasedontheBImodel,thedataimportanddispatchsystemisdevelopedfrombottomtotopaccordingtothestructureofdatainte

4、gration，businesslogicanclapplication.Modeltools,spreadsheetsandmobileBIandothersupportsubsystemstogetherformanintelligentanalysissystem.Thesystemmainlycompletestheestablishmentofthedatabaseofallvehicletypesandprovidessystemsupportforthedevelopmentofnewvehiclemodels,vehiclestructureopti

5、mizationandvehicleparametersettingsoastohelpenterprisesimprovethepedestrianprotectiontechnology.Keyword：pedestrianprotection;database;BIintelligentmodel;1国内外研究现状与发展趋势为降低行人在与汽车发生碰撞时的受伤害程度，各W陆续在该领域开展了大量的研宄工作，同时也积累了大量的试验数据。但不同试验区域、设备间存在大量孤立、无序的信息和数据，导致业务部门不能冇效地挖掘信息数据的价值。为解决上述问题，在借鉴大数据信息整合

6、技术的棊础上，以BI（商业智能）为技术总框架，实现对行人保护试验数据的整合与分析。通过车身结构耐撞性和约束系统的紧密配合，汽车乘员保护技术发展趋于成熟，而汽车行人保护技术发展相对滞后，开始成为世界范围内的研宄热点，受到了汽车行业的广泛关注。随着行人保护试验的开展，试验车型与数量不断增加，统计分析试验结果的难度越来越大，存在耗时、遗漏车型、遗漏试验点、引错数据等问题，但统计与分析行人保护数据是一项必要的工作，在开展科研工作、与厂家的技术交流、制定行业政策法规等方面都是必不可少的手段。目前，国内企业借助统一研究标准信息平台，可以快速跟踪行保领域技术发展、行业标准、政策变

7、化等动态，可以快速便捷了解产品的行保水平，助力企业进行行人保护技术研究，系统提高了行人保护技术在国内的推广效率，提升了汽车企业对行人保护的重视，为行业和行保领域的研允工作带来了新的形式和方向。为了发挥研宄价值，系统通过对数据的采集，利用大数据分析技术，搭建汽车行人保护智能化研究平台，提出汽车行人保护技术优化方案及建议，提升国内汽车行人保护技术研发水平。2研宄方案为保证系统的安全性和可移植性，系统选择用Java语言开发，通过细粒度的权限划分实现不同角色的访问，系统使用Oracle数据库，保证了数据的安全性。系统通过对数据的收集和结构化存储，为数据系统化的分析提供了