真正闪电传人 深度剖析歼20高超的机动性.doc

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1、真正闪电传人深度剖析歼20高超的机动性·2012/3/211:09:15天山魔怪      　J-20最初露面之时，陷入恐慌之中的西方军事观察人士，特别是直接感受中国军事压力的澳大利亚民间智库，歇斯底里地将其全长估计为75英尺/22.9米，并据此将J-20定位为具有高机动性和超巡能力，作战半径达到F-111水平的怪兽级战术飞机。但是不久之后，美国的专家们心中根深蒂固的白种人优越主义便重新抬头，J-20也被斥之为长度不过62英尺/18.9米，翼面积小于60平方米，机动性平常的战术打击飞机。J-20的尺度显

2、然无法与F-111相比，现阶段的中国也万万没有能力搞出CarloKopp博士设想的怪物，然而美国方面后来的估计又颇显矫枉过正，一厢情愿。迄今为止，西方许多主流军事网站刊物等描述J-10A时，使用的仍是以色列流产的Lavi的主尺度数据和日本的大鸡肋F-2的使用空重数据，西方”专家“们的评价因此不足为凭。对比J-20和J-10的卫星照片，并参考其它方面资料，可以看出J-20的全长应为20.5米上下，机翼面积或许在70平方米左右(如果以美国18.9米长，机翼面积58.5平方米的估计值为基准，按比例放大，则20

3、.5米长时机翼面积为68.8平方米)。[转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/]　　俄罗斯T-50PAKAF机翼面积为78.8平方米。洛马F-22A机翼面积为78平方米。　　诺斯罗普YF-23巨大的机翼足有88平方米。　　J-20的机翼面积因此很有可能是重四中最小的，由于通常认为翼载越低，机动性越好，J-20的设计似乎与高机动性的要求背道而驰，其实问题没有这么简单。在所有重四设计方案中，J-20最为淋漓尽致地利用了涡升力，其单位面积主翼所产生的升力可望显着高于其它型号，从而补偿为实现整

4、体设计目标而在机翼尺寸上做出的牺牲(反之，强调隐形性能，气动方面相应妥协的YF-23虽然机翼最大，机动性却相对比较差)，最近曝光的试飞录像也充分证明了J-20的机动性潜力。尽管如此，J-20的高亚音速持续转向能力仍很有可能略逊于F-22，且几乎必然不如深得Su-27衣钵，升力面积冠绝三巨头的T-50.[转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/]　　出现这样的情况恐怕会令指望J-20与F-22对掐的一干人等深感失望，却充分显示了成飞设计团队和PLA裁判组对现代空中战役的深刻理解。如果PLA

5、追求的是高亚音速机动性，重四项目雀屏中选的就该是传说中的601三翼面设计了，选中J-20，正说明高亚音速机动性虽未被忽视，却非中国重四性能优化的核心目标。　　多年以来不断有隐形战斗机空战必然格斗化的论调出现。这样的言论看似合乎逻辑-大家都不能远距发现目标，所以只能近战-其实是没有深入思考问题的表现。雷达回波强度随着距离缩减以4次方增强，即使是F-22这样的顶级隐形战斗机，在得到完美维护，且以RCS最小的机首指向威胁源的情况下，其隐形屏障仍可在十几海里外被AN/APG-77级别的AESA战斗机雷达烧穿。现

6、役AESA雷达的控制软件基本继承了机械扫描PD雷达的核心指令集，硬件的潜在能力尚远未得以发挥，即使射频元件原封不动，仅靠优化波束控制和信号处理软件，便很可能将对F-22的正面烧穿距离增大到20海里以上。量子阱IRST在超音速空战典型高度(对流顶层，海拔万米以上)则可于40-50海里外捕获以1.6马赫超巡的战斗机产生的激波锥。后向散射超视距雷达，地波超视距雷达，大型AESA米波雷达等反隐形传感器虽无法精确锁定高端隐形战斗机，却足可为己方战斗机提供敌隐形战术飞机的粗略位置信息。换言之，由于传感器和数据网络技

7、术的发展，对抗双方的隐形战斗机基本不会在毫无准备的情形下，突然近距遭遇敌机，隐形战斗机非近战不可的说法是完全占不住脚的。　　同样重要的是，今日的”近距格斗“与越战时期的”狗斗“已全无相似之处。当时的格斗导弹射程短，寻的头探测半径小，且只能追踪发动机热排气流的信号，战斗机必须具备出色的高亚音速持续转向能力才有机会夺取有利的导弹发射阵位，F-15，F-16的设计充分反映了这一现实。到了80年代，全向热寻的导弹的出现使迅速改变机头指向的能力变得比持续转向性能更为重要，酝酿于这一时期的欧洲双风，J-10等的设计

8、因此便重点突出了瞬时转向率。90年代以来，射程大幅度增长，超高机动性，大离轴角格斗导弹的面世，则再次颠覆了”格斗“空战的模式。当双方战斗机相距仅数千米时，剧烈机动的目标往往以很高的角速度掠过我方战斗机视场，优秀的瞬时转向率对于最大限度发挥导弹性能至关重要。高性能IRST使得新一代战斗机能够在数十千米距离上可靠地识别敌我，双方进入”格斗“状态的时间大幅度提前，假定”格斗区“宽度为20海里，则进入格斗时，以马赫1.8(F-15，Su-27，”台