桩板墙人工挖孔桩安全专项施工方案设计按专家评审意见修改

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时间:2018-12-02

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1、实用标准文案重庆城建控股(集团)有限责任公司建新西路四期(石门至中海段)桩板墙人工挖孔桩安全专项施工方案(依据2017年9月19日人工挖孔桩专家论证审查意见修改)编制:审核:批准:编制单位:建新西路四期(石门至中海段)项目经理部2017年9月25日精彩文档实用标准文案目录第一章工程概况一、综合说明………………………………………………………1二、工程水文地质情况…………………………………………4三、抗滑桩施工现场及周边情况…………………………………8四、工程施工特点和难点…………………………………………9五、施

2、工平面布置…………………………………………………10六、施工要求及技术保证条件……………………………………10第二章编制依据一、编制说明………………………………………………………12二、编制依据………………………………………………………12三、编制范围………………………………………………………14四、编制原则………………………………………………………14第三章施工计划一、总体施工组织…………………………………………………15二、总体部署原则…………………………………………………16三、总体目标……………………

3、…………………………………16四、总体施工安排………………………………………………17五、主要设备材料计划……………………………………………18六、施工进度安排…………………………………………………21第四章施工工艺技术一、施工原则………………………………………………………22精彩文档实用标准文案二、技术参数……………………………………………………………22三、施工方法及工艺流程……………………………………………24四、检查验收……………………………………………………………38第五章施工安全保证措施一、安全管

4、理目标………………………………………………………40二、安全生产组织管理…………………………………………………40三、安全责任制…………………………………………………………41四、一般安全保证措施…………………………………………………42五、人工挖孔桩安全特别保证措施……………………………………44六、重大危险源及安全生产应急措施…………………………………48七、监控测量措施………………………………………………………58第六章劳动力计划一、劳动力计划…………………………………………………………61第七章相关计

5、算书及图纸一、井架安全性验算……………………………………………………62附件附图一:人工挖孔桩施工场地平面布置图附图二:监控量测点位布置图(一)附图三:监控量测点位布置图(二)附图四:3#桩板式挡墙地质纵断面图附图五:3#桩板式挡墙地质横断面图附图六:4#挡墙地质纵断面图附图七:4#挡墙地质横断面图精彩文档实用标准文案附图八:5#挡墙地质纵断面图附图九:5#桩板挡墙地质横断面图附图十:5#抗滑桩临时防护网设置示意图附件:安全员岗位证书复印件(扫描件)附表一:挖孔桩提升架搭设验收检查表附表二:护壁施工自检验收检

6、查表附表三:周边安全防护设施验收检查表附件:特种作业操作证复印件(扫描件)精彩文档实用标准文案第一章工程概况一、综合说明:建新西路四期位于江北区大石坝-石马河片区,为江北区东西向重要连接通道。起点接石门大桥,终点接建新西路三期。根据建设计划,建新西路分成五路段。分别为石门至中海段、前卫厂段、长安段、鸿恩寺森林公园段。中海东侧道路位于中海地产东侧,呈南北走向,起点接建新西路四期,终点接现状的北滨一路。道路全长约1.18公里,为城市次干道,标准路幅宽度26m,双向四车道,设计车速40km/h。本次施工为建新西路四

7、期(石门至中海段),共包含两段,其中:(1)起点至K0+745.116为建新西路四期石门至中海段;(2)K0+745.116至终点为中海东侧道路段。4#挡墙:位于道路K0+600交叉口道路左侧填方边坡,总长约24.7m,最大高度约5.5m,采用重力式挡墙+桩板挡墙。根据设计要求,全线共设置结构物12处,其中挡墙9处,另设架空人行梯道1处,人行地通道1处,防空洞加固1处。本方案重点对于涉及到抗滑桩部分的支挡型式进行方案编制,其余部分在此不以赘述。1、3#挡墙(详见附图四、附图五)位于道路K0+248.281~K

8、0+293.479段道路左侧填方边坡,长度约42.36米,最大临空高度约9m,采用衡重式挡墙+桩板挡墙。该段边坡在路基开挖到设计标高后,将形成0.5~9.5m高的土质填方边坡,长约60.0m,边坡倾向为100~40°,坡体为即将回填的素填土,下覆基岩面倾角在10°精彩文档实用标准文案以内。该段边坡现状地貌横坡角度较大,且现状地形存在多处受保护居民楼,无放坡条件。设计采用衡重式挡墙+桩板挡墙的结结构形

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