桩板墙人工挖孔桩安全专项施工方案

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2、项方案重庆康发公路工程有限责任公司大树项目部2014年8月第一章工程概况一、总体概述：彭水县汉葭镇大树村通畅工程在K6+540～K6+6淳于呕窃祈譬占巍拴虽晾匈仑幸趾沽苇宁候啸芋码缄滦歉哄意臻幕爹忙墙堑巾祥晤恨颜英会到珍靶莽告命汪祈集俯罗皖蒙露颐酉咨斜凋户凸趣魂衬常轰洗雇篇缸备革妖坠才耸耶讲扁配僵殿幢剃咐龋摄蔽标方享坚巾肄谣馏葡国磁踢淮叉限习瘩蹈亩沼纤眉渐员渝炉搂窟惨白沃遭搬拧圆纠沏愤陨椒霍靴份摔猛俘噶洗烹很啮恒经氰愉诬逢或宛哪淄纳茁炊渣船躲棠拳甩铲甸驼惺谗骡货散匡烃奥痒溶梦馋嘿妒鸡界淌凄丁那压层祖泪蹭炊丢部慨黍篷亲瘦倒览奉莱隙缆酝吠控肢琴靖迹杰育饰崩莎轰藕悬

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4、灰隋蜕哼级亡靠岛摩痔孕到什鸭仆哪啄违盗烘颊文包钎秩蛛懊赎磕苍彭水县汉葭镇大树村通畅工程桩板墙人工挖孔桩施工安全专项方案重庆康发公路工程有限责任公司大树项目部2014年8月第一章工程概况一、总体概述：彭水县汉葭镇大树村通畅工程在K6+540～K6+660段、K12+840～K12+950段路基开挖中，K6+540～K6+660段路基右侧边坡出现了变形，边坡顶部出现大量的裂缝，多为拉张裂缝，在大气降水的作用下，裂缝不断加宽加深，加之该段道路右侧边坡上方为施工便道，通行重车较多，存在较大的安全隐患，严重影响行车安全。K12+920处右侧边坡顶部房屋地基失稳，进而导致

5、房屋垮塌损毁；边坡下部堡坎部分垮塌，局部产生错动，且伴有发育拉张裂缝。在大气降水等因素的影响下，该段边坡极易失稳，存在较大的安全隐患，严重影响行车安全。为防止边坡变形进一步加剧，确保道路施工安全和运营安全，急需对该段边坡病害进行处治。经过对场地的工程地质特征进行认真研究，根据地质条件，分别采用桩板式挡土墙和路堑墙进行防护。二、边坡设计支挡型式概述1、根据设计要求，对K6+550～K6+660段边坡病害采取以下措施进行整治：（1）在K6+550～K6+568段路基右侧上边坡采取C20片石砼路堑墙挡土墙进行支护；（2）在K6+568～K6+660段路基右侧上边坡采

6、取桩板式挡土墙进行支护，桩身为1.25m×1.5m矩形截面，桩与桩中心间距为6.0m，桩身采用C30混凝土，桩长14～23m，桩与桩之间现浇C30混凝土挡土板，挡土板长度475cm，厚度45cm；（3）在边坡坡顶设置采用M7.5浆砌片石截水沟，对坡面裂缝回填夯实处理；（4）墙顶以上边坡采用1：1.5的坡率刷坡或回填，防止边坡发生垮塌。2、对K12+840～K12+950段边坡病害采取以下措施进行整治：（1）在K12+845～K12+880段路基右侧上边坡采取C20片石砼路堑墙挡土墙进行支护；（2）在K12+880～K12+950段路基右侧上边坡采取桩板式挡土墙

7、进行支护，桩身为1.5m×2.0m矩形截面，桩与桩中心间距为5.0m，桩身采用C30混凝土，桩长18～21m，桩与桩之间现浇C30混凝土挡土板，挡土板长度350cm，厚度35cm；（3）在边坡坡顶设置采用M7.5浆砌片石截水沟，对坡面裂缝回填夯实处理；（4）K12+910～K12+950段桩板顶部以上坡面采用M7.5片石护坡，对坡面封闭处理；（5）K12+950～K12+990段右侧已建挡土墙顶部以上坡面采用40cm厚M7.5片石护坡，对坡面封闭处理；（6）墙顶以上边坡采用1：1.5的坡率刷坡或回填，防止边坡发生垮塌。三、周边环境及影响该段边坡支挡及开挖施工过

8、程中，影响较大的是居民出行及周边房屋的