一建《机电实务》机电工程起重技术.doc

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1、1H412020起重技术本目的重点是：起重机械的使用要求吊具的选用原则常用吊装方案的选用原则起重吊装作业的稳定性。 附加内容 臂架式 桥架式 轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。 桅杆式起重机1—桅杆；2—缆风绳；3—滑轮组；4—导向轮；5—跑绳；6—卷扬机；7—地锚下列不属于臂架类型起重机的是（ ）。A.门座式起重机　　B.塔式起重机　　C.门式起重机　　 D.桅杆式起重机【正确答案】C 见下页图类似手臂结构2.下列起重机中，（　）不是自行式起重机。A.门式起重机　　 B.汽车

2、式起重机　　C.履带式起重机　　D.轮胎式起重机【正确答案】A　 自己行驶　　臂架式 在山区的上山索道吊运设备多使用（   ）。A.滑移吊装法   B.超高空斜承索吊装法  C.万能杆件吊装法  D.旋转吊装法答案：B 序号吊装方法适用场合4超高空斜承索吊运设备吊装法适用于在超高空吊装中、小型设备、山区的上山索道 1H412020起重技术 【07单】只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时，才考虑(　)。A.惯性载荷    　　B.不均衡载荷C.风载荷      　　D.动载荷答案B                     【09单】起重工程中，钢丝绳一般由（）钢丝捻绕而成。A．低碳钢  

3、 B．中碳钢  C．高碳钢  D．合金钢答案C【07单】起重机选用的基本参数主要有载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。1．载荷(1)动载荷。起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载系数计入其影响。一般取动载系数K=1.1。(2)不均衡载荷。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，由于存在工作不同步的因素，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2=1．1～1．25。(3)计算载荷。在起重工程的设计

4、中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为吊装计算和索、吊具设置的依据。计算载荷的一般公式为：Qj=K1K2Q。式中：Qj——计算载荷；Q——设备及索吊具重量的总和。 2．额定起重量在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。额定起重量应大于计算载荷。 3．最大幅度起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件下的吊装回转半径。两台额定起重量为25t的履带式起重机共同抬吊一件重物，在最理想的情况下，其重物的最大重量（包括吊具、索具重量）为（　）。A.37.8t　　　　B.41tC.45t　　　　　D.50t答案：B故根据公式得到以下结论：25+25=1.1*（1.1~1

5、.2）*Q解方程等到：K2=1.1时，Q≈41.3223           K2=1.2时，Q≈37.8787所以，最大能抬吊41.3223T说明额定起重量是50，最大能抬起重物是小于50，因为惯性、不均衡性。 多台起重机抬吊设备时，常以计算载荷作为吊装计算的依据，计算载荷除考虑吊装物的重量外，还应考虑（　）。A.索吊具重量　　　　　B.静载荷系数C.动载荷系数　　　　　D.不均衡载荷系数E.滑轮组的摩擦力答案：ACD解题思路：多台起重机起吊同一设备，首先要考虑设备及吊具重量，所以A要选；没有静载荷系数，动载荷系数考虑了风的影响，所以B不选，C要选；不均衡载荷系数是考虑了多台起重机工

6、作的不同步性，D要选；轮滑组的摩擦力是不需要考虑的因素，E不选。题：某设备的重量50t，不均衡载荷系数为1.2，现场有两台起重机，一台起重机的起吊能力为30t，另一台起吊能力为50t，两台起重机的索吊具重量均为2t。问这两台起重机能否胜任该设备的吊装任务？分析：最终要吊起来的重物重量：设备的重量50t，答案：计算载荷=（50+2*2）t*1.1*1.2=71.28t两台起重机均摊起重载荷=71.28t/2=35.64t大于其中一台起重机的起重量限制，所以无法完成吊装任务！