《焊接工艺规程》ppt课件

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1、浙江吉利汽车有限公司焊装厂前言工艺定义：加工产品的手法（手段、过程），即利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工、组装，改变其几何形状、外型尺寸、表面状态和内部组织的方法。工艺的重要性工艺就是法律执行工艺的结果，我们的目标提高白车身装焊精度，提高产品质量!目录内容简要一、焊接概述二、焊接工艺五、班前的四大块检查六、焊接过程中应注意的事项七、电极帽的修挫方法八、汽车车身基本构造三、涂胶工艺四、作业指导书九、汽车焊装质量控制十、焊装工艺纪律1、焊接定义：焊接是通过加热或者加压，或者两者并用；加或不加填充材料；使两分离的金属表面达到原子间的结

2、合，形成永久性连接的一种工艺方法。包括金属和非金属的连接。焊接不仅可以用在静载荷、动载荷、疲劳载荷及冲击载荷下工作的结构，而且可以应用于在低温、高温、高压及有腐蚀介质条件下使用的结构。2、我们目前的主要焊接方法有：点焊、二氧化碳气体（OSW）、氩弧焊、螺柱焊（SW）。一、焊接概述掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身点焊形式包括悬挂电焊机点焊固定点焊机器人点焊自动电焊机点焊PSWPWRSWAPSW3、二、焊接工艺--点焊形式手动点焊钳掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身二、焊接工艺--点焊形式脚踏开关气动部件上下电极臂固定点焊控制箱掌握焊装工艺

3、知识、打造焊装精品车身二、焊接工艺--点焊形式自动焊钳上下电极臂焊钳汽缸上下电极臂掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身机器人点焊二、焊接工艺--点焊形式掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身例如：焊钳RJ.X30-4515的表示意义是：--RJ表示焊钳生产厂家--X表示焊钳型号--30表示预定电极压力为300kg（3000N）--45表示焊钳的空间长度为450mm--15表示焊钳的空间高度为150mm二、焊接工艺--焊钳种类X型C型掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身电阻焊又称接触焊，是汽车车身制造中应用最广泛的焊接方法。电阻焊：焊件组合后通过电

4、极施加压力，利用电流通过接头的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。电阻焊的特点：优点：接头质量高、辅助工序少、无须填加焊接材料，易于机械化、自动化,生产效率高，经济效益显著。缺点：电阻焊接头质量的无损检验较为困难，电阻焊设备复杂、维修困难和一次性投资较高。二、焊接工艺—电阻焊掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身概述利用二氧化碳（CO2）作保护气体的熔化极气体保护电弧焊为CO2气体保护焊，简称CO2焊。是目前焊接黑色金属材料重要熔焊方法之一，在许多金属结构的生产中已逐渐取代了焊条电弧焊和埋弧焊。C

5、O2气体保护焊主要焊接工艺参数：电源极性、焊丝直径、焊接电流、电弧电压、气体流量、焊接速度、焊丝干伸长度、焊接回路电感等。自由舰车型的气体流量为（13～18）L/min。气保焊主要缺陷：气孔问题、飞溅问题二、焊接工艺—CO2保护焊掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身CO2气体保护焊质量检验（目视检查）按相关技术文件《焊装作业指导书》、《CO2保护焊操作指导卡》检查焊缝长度，焊接位置是否正确；外观要美观，焊缝宽度及高度要均匀一致；焊接位置及热影响区不允许有裂纹；不允许出现未焊透、夹渣、烧穿；有过度的咬肉（板厚<0.1），最大不超过0.5mm，

6、总长不超过焊缝全长的5%；有气孔在50mm的焊缝长度上，单个气孔不大于1/3的板厚，最大不超过2mm，气孔总尺寸不超过4mm；表面质量缺陷的评定在必要的情况下可采用放大倍数为5倍的放大镜，游标卡尺等作为检查工具；对不合格焊缝必须进行补焊，但同一部位不允许补两次。二、焊接工艺—CO2保护焊掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身二、焊接工艺—CO2保护焊常见缺陷掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身气孔烧穿气孔：在熔池金属内部存在有溶解不了的或过饱和的气体，当这些气体来不及从熔池中逸出时，便随熔池的结晶凝固，而留在焊缝内形成气孔。二、焊接工艺—CO2

7、保护焊常见缺陷掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身焊瘤焊缝不良二、焊接工艺—CO2保护焊特点及应用掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身①生产率高（是手弧焊的1~3倍）。②成本低（是手弧焊的40%）。③焊接热影响区和变形小。④可进行全位置焊接。⑤飞溅严重，焊缝成形差。应用：适用于低碳钢和强度级别不高的低合金结构钢的焊接。目前广泛用于造船、机车车辆、汽车制造、农业机械等。三、涂胶工艺掌握焊装工艺知识、打造焊装精品车身折边胶一般由改性环氧树脂、增韧剂、固化剂、防锈填料组成。折边胶使用于车门、发动机盖、行李箱盖等折边部位的粘接，可取代或部分取代点焊。

8、膨胀胶通常由合成橡胶、PVC树脂（或改性环氧树脂）、增韧剂、固化剂等组成。用于汽车车门、发动机罩和行李箱等加强板与外板之间的粘接，起增强减振作用。减震胶通常由合成橡胶、PVC树脂（或改性环氧树