一种筒仓内漏斗的支模体系

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1、一种筒仓内漏斗的支模体系周志强1张戈炜2（广州协安建设工程有限公司，广州，510075）【摘要】木文以广州港南沙港区粮食及通用码头立筒仓工程的筒仓漏斗施工为案例，分析了筒仓漏斗施工质量问题的原因，优化了漏斗施工方法，为以后同类工程施工提供借鉴。【关键词】后浇漏斗；支模；体系优化气密性1.前言钢筋混凝土筒仓结构是一种常用于贮存散装食物、工业物料的筒仓结构形式，该类结构通常都具有仓内漏斗结构，以方便称量、翻仓、消毒、清理等工作。为满足使用需要，该类结构通常都对防潮性、隔热性、气密性、防虫、防鼠雀性等只有较高的要求。为保证上述要求，筒仓结构多采用滑模施工，而传统的仓壁

2、滑模施工方法为仓壁施工到漏斗标高时进行空滑，然后施工漏斗，待漏斗施工完毕后再开始滑升，即仓壁二次滑升成型施工方法。该方法施工的仓壁不可避免的产生贯穿仓壁的水平施工缝，影响性能。2.项目概况广州港南沙港区粮食及通用码头立筒仓工程位于广州市南沙区，地处珠江出海U。该工程占地面积6695.41H12,属钢筋混凝土连体筒仓结构，分为A、B两组，A组由21个直径12m的筒仓及4个梅花仓组成，B组由24个直径12m的筒仓及4个梅花仓组成。仓体高度为37.6m。3.施工现状近年来筒仓施工部分采用后浇漏斗施工工艺施工漏斗的，虽避免了产生仓壁施工缝，在工期和保证密闭性取得了一定的

3、改进，但漏斗支模施工时间太长影响工期，且因仓壁共用、漏斗搭接等原因尚未有群体筒仓采用大面积后做漏斗的施工方法。主要问题表现在:漏斗拆模后检查尺汴偏差大，个别位置存在施工缝，漏斗内表面不平整，外表面棱角明显，影响使用功能和美观，需进一步修整后方能投入使用也造成施工成本增加；工人在筒仓内部有限空间作业时间长，易造成安全事故；漏斗施工过程中材料浪费严重，且不可回收，造成资源浪费；后做漏斗产生了沿仓壁环梁的1.原因分析原因一：简仓漏斗模板支撑架满堂红立杆一般采用方格网状布置或辐射-环形状布置。采用方格网状布置吋不便于支架顶端径向主檩条的安装，需要增加许多附加立杆；采用辐

4、射-环形状布置时，需要截取大量的短钢管作为环向水平稳定杆件。整个临吋支撑体系结构累赘，钢管使用量大，材料浪费严重，而钢管立杆过于密集又增加了工人作业的难度，造成安全隐患和施工拖曳。原因二：模板体系不合适，周转材料（一般为木枋或钢管）需大量截成短料，材料浪费严重，而与模板贴合性不符合要求。一般支撑架体采用满堂红钢管搭设，水平受力主、次檩采用钢管或木枋。由于漏斗为圆锥形，水平次檩条需沿漏斗环向布置，当次檩条采用钢管或木枋时受到很大限制，需要截取大量短木枋或短钢管，易造成材料浪费严重，搭设过程繁琐，施工效率低。仓内作业量大，工人数量多则进一步造成有限空间作业的安全隐患

5、。原因三：漏斗和仓壁施工间隔吋间长，漏斗接缝处缺乏奋效措施保证漏斗施工缝的气密性要求。2.主要技术方案5.1漏斗环状施工冷缝U型槽处理技术连体群仓仓壁连续滑升不可避免的会出现漏斗段的环状施工冷缝，若该施工缝处理不善将对简仓漏斗的使用功能冇所影响。根据漏斗施工的特点，结合漏斗预埋钢筋的构造措施，改良漏斗段施工缝处理措施，提出环状施工冷缝U型槽处理技术方法。环状施工冷缝U型槽处理技术是在仓壁滑升施工至漏斗以上一定高度吋，在漏斗位置剔凿出一道U型槽。图1漏斗凹槽二次施工由于简仓每天滑升3.6m,过早剔凿会导致上部混凝土失去支撑而开裂其至塌落；相应的，过晚剔凿则强度过高

6、难以施工。因此，选择一个最佳吋机是该技术的关键所在。根据混凝土早期抗拉强度值参考曲线，结合滑模漏斗上部仓壁对U型槽段的压强增长线。可得出在混凝土搅拌后12小时开始，混凝土抗拉强度增长达到并超过上部仓壁的压强值。考虑到滑模动态影响因素，因此最佳吋机应选取混凝土浇筑后14至16小吋。5.2“辐射-径向异间距”形式钢管支撑架搭设技术根据漏斗施工吋的受力状况，提出“辐射-径向异间距”形式钢管支撑架。“辐射-径向异间距”形式钢管支撑架体系以漏斗为中心布置成辐射状，立杆横杆均沿漏斗直径对称径向布置，沿环向调整立杆的径向间距，垂直剪刀撑沿漏斗半径方向通长径向设置，支撑架顶部直

7、接支顶主次檩。该支撑架可避免大量截取短钢管而造成的浪费，同吋冇效缩短工期。图2辐射-径向异间距立杆布置示意图5.3预弯大直径钢筋次檩技术针对筒仓施工特点，提出了使用预弯大直径钢筋替代短钢管或木枋作为次檩的施工技术。在环向次檩条上采用了长条预弯Φ20-Φ25的大直径钢筋代替短钢管或短木枋，可根据每一环次檩条的不同周长及弧度分别制作段圆弧形人直径钢筋，每环根据长度情况将钢筋分成2-4段。预弯大直径钢筋次檩技术类似于装配式钢结构技术，简仓外加工数段次檩，简仓内装配焊接成整体。次檩预弯加工可使用钢筋弯弧机进行，弯弧完成后运进简仓内进行安装。根据漏斗圆周长

8、可分成二至四段弯，原则上