中外设计史-现代主义和后现代主义

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1、中外设计史现代主义和后现代主义主讲：荆雷现代主义设计时间：20世纪初开始至第二次世界大战结束以后。观念：民主主义、精英主义、理想主义和乌托邦主义。形式：面向大众、改变传统、取消装饰（少就是多）具体特点如下：1、功能主义特征。强调功能为设计的中心和目的，讲究设计的科学性，重视设计是适时的科学性、方便性、经济效益和效率。2、形式上提倡非装饰的简单几何造型。3、具体设计上重视空间的考虑，特别强调整体设计考虑，基本反对在图板上、在预想图上设计，而强调以模型为中心的设计规划。4、重视设计对象的费用和开支，把经济问题放到设计中，作为一个重要因素考虑

2、，从而达到实用、经济的目的。从30年代末开始，现代主义开始了一个新的阶段—美国阶段。美国现代主义与国际主义设计包豪斯被法西斯强行解散以后，一大批包豪斯的教员和学生先后来到美国，继续从事设计和教学工作，使在德国和欧洲没有实现的理想，得到了实现。自此，源于欧洲大陆的现代主义运动的中心也移到了美国，并且与美国工业设计界注重为企业服务，注重经济效益，注重市场竞争的实用观念一起，逐渐发展成为战后轰轰烈烈的国际主义运动。当欧洲各国还在由带理想主义色彩的知识分子探讨并实践着现代设计理论的时候，美国已在激烈的市场竞争条件下，发展着与企业紧密相联的工业设

3、计运动。二战期间，许多著名的欧洲画家、艺术家、设计师和建筑师流亡美国，为它的发展注入了活力，美国几乎是轻而易举地就把在欧洲探索尝试了近二十年的成果注入企业和市场之中，并变成了现实，从而为美国成为世界工业化强国奠定了坚实的基础。美国对于现代设计发展的重要贡献还在于它是世界上第一个把工业设计变成一个独立职业的国家，企业内部的工业设计部门，独立的设计事务所等形式造就了一大批驻厂设计师和专业设计师。这是美国新一代的设计师，也是我们所说的第一代工业设计师。大师们的新风格格洛佩斯被任命为哈佛大学的建筑系主任。布鲁尔被任命为该系的教授。密斯成为伊利诺

4、斯理工学院建筑系主任。纳吉在芝加哥创办了新包豪斯学院。埃伯斯在北卡罗来纳州的黑山学院开展乡村包豪斯运动，后赴耶鲁大学建筑系执教。拜耶在纽约一家公司担任设计总监……包豪斯的精英们在新大陆受到顶礼膜拜，并开始了他们新的设计发展。流线型风格20世纪30年代产生并流行。它是由物理力学界对流体力学原理的研究引发起来的。一种纺锤形的体积，被力学家测定在空气中的阻力最小，飞机的飞行正是依赖于空气的流体力学原理产生的浮力，机翼的横断面就采取了这样的形态。尤其是要体现速度的交通工具—如汽车、火车、飞机和轮船等等。1917年左右被应用于汽车设计。后拓展到其

5、它工业产品设计。“气流”型小汽车克莱斯勒公司出品1934“科德斯波特”牌冰箱罗维设计1934“贝尔302型”电话德雷夫斯设计1937“哈得逊J-3a”火车头德雷夫斯1938“AmerIcanModern”餐具赖特设计1937流线型台灯JumoBakelite设计1945商业化设计流线型设计风格与“优良设计”设计师的职业化国际风格的发起者和推动者女性工作申请广告美国　　１９４１二战宣传海报《这是敌人》ＶictorAncona&KarlKoehler美国　　１９４２政治宣传海报《你尽力了吗？》美国　　１９４２“这是美国，保持它的自由”系列海

6、报美国　　１９４２保护言论自由　　诺曼·洛克威尔“四自由”系列海报之一美国　　１９４３“这是美国，保持它的自由”系列海报美国　　１９４２《无处可逃》电影海报保罗·兰德美国　　１９５0普利茅斯汽车广告诺曼·洛克威尔美国　　１９５１万宝路香烟招贴美国　　１９５４胶合板椅伊姆斯夫妇设计1945椅沙里宁设计1946储藏柜伊姆斯夫妇设计1949-1950“LAchaise”椅伊姆斯夫妇设计1948躺椅和搁脚登伊姆斯夫妇设计1957“郁金香”椅沙里宁设计1956椰子果椅蜀葵沙发尼尔森设计1956年“Firebirdll”轿车厄尔设计1956电动打字

7、机诺伊斯设计1963年雷蒙德·罗威（RaymordLoewy，1893—1988），是第一代工业设计师中的典型代表人物，他出生于法国，1919年来到纽约，早期从事插图设计，小有名气。20年代开始，致力于产品外型的改造设计工作，1934年，成立了自己的设计事务所，从事交通工具、工业产品和包装设计、50年代和60年代，他的事业达到顶峰，80年代时，他的独立设计公司已成为世界上经济效益最好的公司之一。罗威一生的设计活动涉及的领域非常广泛，并且常常是卓有成就的。1933年，他为灰狗长途汽车公司设计的企业形象标志，成为今天CI设计的早期典范，19

8、38年，他设计的可口可乐公司的瓶型改型和企业形象获得成功，1941年，重新设计“幸运”香烟包装，1947年，为斯图德贝克汽车公司设计了战后第一辆投放美国市场的汽车，1953年，又为该公司设计出“星线”（Th