中职物流服务与管理专业建设探讨

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1、中职物流服务与管理专业建设探讨党麦玲（陕丙省电子信息学校陕丙丙安710024）摘要：现代物流业作为一个新兴的产业在我国有着巨大的发展潜力和空间，物流业的快速发展离不开现代物流人才的支撑，物流教育也随之越来越受到关注。中职物流服务与管理专业作为新兴专业，起步相对较晚，规模相对不足，学科优势和专业特色尤显缺乏。木文在对中职物流服务建设现状做了深入分析的前提条件下，对中职物流服务与管理专业建设定位提出了指导性意见，并对中职物流服务与管理专业建设思路与对策做了进一步的阐释和论证。关键词：中职物流服务与管理专业建设一、专业建设现状分析物流业的快速发展离不开现代物流人才的支撑，虽然当下物流产

2、业发展比较快，发展势头也很迅猛，但是物流方面从业人员的素质并不是很理想。一部分来源于传统的从事搬运装卸和储存的人员，受教育的层次不高，主要靠出卖自身的体力劳动；另外一部分是通过招聘渠道，引进物流或者非物流的人员加入，由于目前物流专业的毕业生人数并不是特别多，大部分非物流专业的人员也被大量吸纳到了这个队伍中来。因此，普遍来说，从事这个行业的人员的整体素质并不高，也就成为制约这个产业发展的障碍。自2001年教育部批准增设物流专业以来，物流教育也随着物流业的发展越来越受到关注。陕两作为全国教育大省，截止2010年3月，全省近70所院校、机构设有物流服务与管理专业或进行物流人才培养（其中

3、木科高校5所，大专院校22所，民办高校12所，中等职业技术学校23所，以及近10所社会培训机构）。经调研，中职物流服务与管理专业作为新兴专业，起步相对较晚，规模相对不足，学科优势和专业特色尤显匮乏。二、中职物流服务与管理专业建设定位思考2011年初，我校（陕两省电子信息学校）正式获批成为2010年度首批“国家中等职业教育改革发展示范校”立项建设单位。其中，将物流管理与服务专业建设成为在陕西物流业内具有较强影响力的、为省内中职物流服务与管理专业建设起引领、示范作用的专业是我校示范校建设重点项0之一。笔者作为专业建设带头人，参与了校内国家级示范性中等职业学校申报及物流服务与管理专业建

4、设项0建设实施方案编写工作的全过程。在深入调研与论证的基础上，我认为中职物流服务与管理专业建设首要的工作任务是，以就业为导向，准确定位专业培养0标与建设0标。物流服务与管理专业培养的人才要以一定的理论知识作为铺垫，但主要倾向于实用性和操作性。一般来说，从事物流行业的人员可以分为几个层次：第一个层次是操作工，他们基本上都不太掌握物流的理论知识，主要从事一些体力劳动，像搬运、装卸、货车司机等等，往往体力劳动消耗很大，精力旺盛的年轻人或者中年人比较能胜任。这一层次上的人数比较多。第二个层次是基层管理者，这部分人往往有一定的理论知识基础或者在某一方面的技能特别突出，比如像物流客服人员、车

5、辆调度人员、采购员等等。这-层次上的人数也比较多，但相比较而言少于第一个层次的人。第三个层次是中层管理者，这部分人不仅要具冇一定的专业知识技能，而且要能够胜任管理岗位的工作，一般像业务经理、客服经理等等都属于企业的业务骨干，与基层管理者相比较，他们熟悉并掌握了物流某个环节的流程，并对这个流程进行计划、组织与管理。这部分人数也比较少。最后一个层次是高级物流管理者，是整个物流系统的设计、掌控者，属于这个领域的精英，人数也是少之又少。对于物流行业目前行业层次的划分可以清晰地分析出作为中职类学校物流服务与管理专业学生的培养方向。首先我们不能将自己的学生定位在操作层，因为一旦定位在这个层次

6、，学生在校所学的专业知识就将无用武之地了，也不能体现出中职类院校培养学生的特色；当然也不可能将他们定位在高层管理者，因为客观地讲，学生的条件还远远达不到这样的高度。我们应该适吋地将他们定位在基层管理者这一层次，充分发挥他们在学校所学的专业知识和技能，在经过一定的社会历练和几年的工作经验之后，再向中层管理者挑战和跨越。通过上面的分析，综合而言，中职物流服务与管理专业建设的0标就是要以培养中等职业技术应用型专门人才为根本任务，构建符合物流人才需要的知识技能体系。三、建设思路与对策1.人才培养模式建设(1)建设S标：以提高应用能力为出发点，建立应用型人才培养新模式。(1)建设对策：通过

7、校企合作，全力创建“三段式”物流服务与管理专业人才培养模式。“三段式”人才培养模式是指：根据不冋的培养模式将三年培养期分为三个递进阶段进行实施。人才培养模式体系见图1。按照人才培养递进规律将三年培养期划分为基本素质教育、岗位技能模拟训练和职业能力训练三个相互递进的阶段。第一阶段按照人才规格要求安排文化知识、计算机应用等基本能力培养、专业基础理论学习和专业认知训练，使学生形成对物流工作岗位及其流程的感性认识，为后面学4专项技能奠定基础；第二阶段按照物流业务流程进行基本业务知识学和技