浅析现代水利工程中的防水堵漏施工技术

《浅析现代水利工程中的防水堵漏施工技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅析现代水利工程中的防水堵漏施工技术浅析现代水利工程中的防水堵漏施工技术　一、渗漏原因　　1.1结构渗水.LPa。　　(3)锯槽法。此法的主要设备是锯槽机，其主要组成部件有：动力系统、行走底盘、传动系统、支架、起重设施、排渣系统、加压系统和电气控制系统。　　其工作原理：锯槽机的刀杆在导孔中同时开槽及排土，开槽移动速度为0.8～1.5m/h，通过上下运动切割土体，再以正循环或反循环的排土方式将多余的土排出，在整个过程中采用泥浆护壁进行配合。锯槽机通过不同规格的刀杆组合，开槽深度最大能达到40m，宽度可达0.2～0.5m。

2、其优点有：墙体连续、效率高、质量可靠，且成墙深度大，适应于多种土层。　　2.2高压喷射灌浆工艺　　此法的工作原理是通过喷射高压水泥浆冲击需要加固的土层，使被灌地层土颗粒与水泥浆液混合，固结成一个整体而达到提高土体承载力或防渗作用。高压喷射灌浆施工工艺具有材料广、设备简单、效率高、造价低，防渗效果好等优点，但是对地质要求较高、需要施工机具较多。　　（1）施工准备。这一阶段的主要目的是保证水泥浆的比重、水灰比、搅拌等。高压喷射灌浆前需将施工器械准备妥善，包括：注浆管、喷嘴、空气压缩机、高压泵、流量计等，同时需备好的原材料有

3、：普通水泥，其强度不得低于32.5，水灰比为1﹕1。　　（2）施工阶段。施工前先对施工场地进行平整，钻机定位，排水沟的开挖等工作。为控制施工质量，钻孔的位置和设计位置偏差不应超过5cm，这就要求钻孔机定位好后，在利用原浆进行灌注至设计标高过程中需要利用特殊钻杆进行钻孔。试喷后进行下管，灌注至设计高程。喷射轴线调整为折线型（折线的轴线和灌浆钻孔的轴线夹角以小于15度为宜）。　　高压喷射灌浆施工需严格按照施工技术规程操作，利用施工中的技术参数对灌浆质量进行控制。高压喷射灌浆通常需要进行二次静压灌浆，这是由于套管在灌桩至设计

4、标高后被拔出，水泥浆由于凝固收缩，孔口伴随下沉现象的出现。进行二次静压灌浆时，以浆面不再下沉为准。　　（3）高压喷射灌浆时需注意的问题。　　第一，高压喷射注浆施工前，应对具有代表性段区的地质条件按室内试验选定的配合比进行试射，从而确定孔距、布孔方式、孔深、排距、喷射压力、提升速度、流量等施工参数。　　第二，遇到浆耗量较大，孔口浆浓度偏低甚至不返浆返的孔时，可采取以下措施进行处理：第一种方法是采取加大注浆的浓度，待返浆正常后开始旋转喷具与提升；另外一种方法是在浆液中掺入适量的速凝剂，以减短凝结时间。　　第三，对钻孔过程中

5、发生漏水渗水的地段，应先回填一定级配的砂石以减小空隙缝隙，然后进行灌浆施工，待灌注的浆液凝结以后再进行喷射。　　第四，若在喷射过程中发生中断且时间超过30min时，必须准确记录桩中断点，以便复喷时将喷杆伸至中断处下30～50cm，如中断位置超出喷杆下伸长度，需对中断点采取扫孔处理，再喷射注浆。如喷射注浆过程中出现喷嘴堵塞时，应马上对喷具进行疏通。　　三、工程实例　　某水库占地面积164km2，水库蓄水面积152.5km2，设计堤高9.50m，最高蓄水高度7m，水库总容量5.0亿m3，是一座以城市供水蓄水为主，兼顾防洪、

6、养殖、灌溉等一系列综合效益的大型水利枢纽工程。　由于该水利枢纽工程的围堤存在大量裂缝，其中以东围堤、东南围堤、西南围堤为主，裂缝深度达2.0～25m，其主要原因是堤身土质不佳且压实度过低，土壤含水量大，加之气候干燥致使土壤干缩，严重影响坝体质量。拟对堤身裂缝.L.位置进行加固处理，对大于1cm的裂缝采取高压灌浆方案。　　（1）高压灌浆施工工艺流程,见图1。　　　　图1高压灌浆施工工艺流程　　（2）浆液的配置。按照试验中各材料的设计用量量取，粘土需浸泡4～8h，将各种材料充分混合搅拌，搅拌时间不得少于30min，搅好的浆

7、液需过35cm2孔筛过滤。　　（3）打孔。用打孔机打孔，孔深需超过裂缝深度1.0m，打孔深度为4.5m，打孔过程中需留意孔斜度。　　（4）灌浆。用灌浆管灌浆，并做好孔口的封堵。灌浆压力从无压力或小压力逐渐加大至设计灌浆压力。开始灌浆时采用稀浆，逐渐加大浆液浓度到预定浓度，根据裂缝的吃浆大小重复灌浆。　　灌浆过程中要留意灌浆管的进浆情况，并详细记录灌浆量，以作为试验分析的依据。同时还要注意堤身变形和裂缝，确保大堤安全的前提下进行施工。　　在最大设计压力下，当灌浆孔停止进浆或进浆量小于40mL/min时，即可结束灌浆。有时

8、达到设计压力的情况下，灌浆孔的单位进浆量经很长时间还达不到40mL/min，而回浆量又明显加大，这时可控制进浆量在1L/min左右，持续30～60min即可结束。　　（5）封孔。灌浆结束后，排出孔内稀浆及杂物，用浓浆对孔口进行密封，再用土回填并夯实。　　该枢纽工程采用灌浆加固以后，结构的抗渗性能和抗倾覆能力得到极大的提高，排除了坝