《地下商业街》ppt课件

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1、southwestjIaotongunIversIty西南交通大学SouthwestJiaotongUniversity《地下空间利用》课程第三章地下商业街龚伦副教授概述1地下街的规划2地下街的总体布置3内容提要地下街的内部环境4地下街的内部防灾5地下街的建筑艺术处理6城市再开发与地下街建设7开发实例8一概述地下街是城市建设发展到一定阶段的产物，也是在城市发展过程所产生的系列固有矛盾状况下，解决城市可持续发展的一条有效途径。由各国城市地下街建设的经验可知：城市空间容量饱和后，只有向地下开发，获取空间资源，才能解决由城市用地紧张所带来的系列矛盾。同时，地下街也承担了城

2、市所赋予的多种功能，是城市的重要组成部分。（一）地下街的定义与涵义“地下街”最初是因为与地面上的商业街相似而得名，因为在地下街发展初期，其主要形态是在一条供步行用的地下连接通道的两侧开设一些商店。经过几十年的建设，地下街的内容与形式都有了很大的发展和变化，但至今仍沿用此名。国外1：地下街是供公共使用的地下步行通道（包括地下车站检票口以外的通道、广场等），和沿这一步行通道设置的商店、事务所及其他类似设施所形成的一体化地下设施（包括地下停车场），一般建在公共道路或站前广场之下。（一）地下街的定义与涵义国外2：地下街是在建筑物的地下室部分和其他地下空间中设置商店、事务所和

3、其他类似设施，即把为群众自由通行的地下步行通道与商店等设施结为一个整体。除这样的地下街外，还包括延长形态的商店，不论其布置的疏密和规模的大小。地下商业街的涵义已从单纯的商业性质演变为包括多种城市功能的，同交通、商业及其他设施共同组成并相互依存的地下综合体。（一）地下街的定义与涵义（二）地下街的发展过程地下街建设到目前为止经历了三个发展阶段：第一阶段是二次世界大战以前。在地铁车站内开设商店，以及地铁沿线一些新建的地下室中，开设了若干食品商场。第二阶段是从战后的1955年到1973年，随着城市人口的增多和交通的发达，特别是地下铁道的大量兴建和许多大型车站的改建，地下街有

4、了很大的发展。（二）地下街的发展过程第三阶段是1973年至今，以世界性的石油危机为转折点，经济从调整发展进入停滞和低速稳定发展时期，地下街建设也反映了这一变化。1973年决定限制地下街的发展，整顿地下街建设。数量上有所减少，但单个地下街的规模越来越大，质量越来越高，抗灾能力越来越强。（二）地下街的发展过程表现了在以上三个阶段中地下街在规模上的增长趋势。地下街的规模大小差异很大，最小的只有几十或几百m2，多为早期地下街，或是附设在地铁车站内的商场；最大的有几万m2。（三）地下街的类型（三）地下街的类型地下街多按其规模和形态分类。按规模分类，以建筑面积的大小和其中商店数

5、量的多少，可以分为：小型——面积在3000m2以下，商店小于50个；中型——面积在3000～10000m2，商店50～100个；大型——面积大于10000m2，商店数在100个以上。（三）地下街的类型按形态分类，以地下街所在位置和平面形态，可以分为：街道型——多处在城市中心区较宽阔的主干道下，平面为狭长形。广场型——一般位于车站前的广场下，与车站或地下连通，或出站后再进入地下街。平面接近矩形，特点是客流量大，停车需要量大，地下街主要起将地面上人与车分流的作用。复合型——即街道型与广场型的复合，兼有两类的特点，规模庞大，内部布置比较复杂。地下街的形成和发展都不是偶然的

6、，是在国民经济发展的总背景下城市发展到一定阶段的产物，同时国情也赋予地下街在城市中的特殊地位，承担了多种城市功能，不但在城市生活中发挥着积极的作用，而且在国际上的知名度很高，成为现代化城市的一个橱窗。地下街的城市功能主要表现在以下四个方面，其中改善城市交通是主要功能。（四）地下街的功能地下街的城市交通功能地下街对城市商业的补充作用地下街在改善城市环境上的作用地下街的防灾功能（四）地下街的功能（1）地下街的城市交通功能建造地下街的主要出发点是为了所在地区交通的治理与改善，从地下街的组成情况就可以说明这一点。停车场占有相当大的比重，公共通道所占比重大于商店，两项交通内容

7、的面积占到总面积的60%以上，可以看出地下街的主要功能和作用在于改善交通。（1）地下街的城市交通功能从地下街的基本类型和形态，同样可以明显看出其在城市交通中的作用。地下街所在的广场主要在车站前或附近，街道则是在城市中心区较宽阔的主干道。这些位置都是地面交通量大、停车需要量多、行人与车辆最容易混杂的地方，也常常是地上交通与地下交通网的转换枢纽。因此，在这些地方建设地下街，改善交通就成为最主要的目的。（1）地下街的城市交通功能发展地下铁道，兴建与地下街结合的地下步行道和地下停车场，就可以在少增扩城市道路的条件下使地面交通得到改善。由于在地下换乘，在地下购物，在地下通