《国际贸易术语》ppt课件2

《国际贸易术语》ppt课件2

ID:26921154

大小:810.01 KB

页数:39页

时间:2018-11-30

《国际贸易术语》ppt课件2_第1页
《国际贸易术语》ppt课件2_第2页
《国际贸易术语》ppt课件2_第3页
《国际贸易术语》ppt课件2_第4页
《国际贸易术语》ppt课件2_第5页
资源描述:

《《国际贸易术语》ppt课件2》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、国际贸易术语1国际贸易中商品的单价由计量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语四部分构成。例:US$350PerM/TCIFLondon.每公吨350美元CIF伦敦贸易术语的应用价格的表示——表示交货条件(划分责任、费用和风险)——表示价格构成贸易术语的两个基本功能2与贸易术语相关的国际贸易惯例国际商会《国际贸易术语解释通则》--《INCOTERMS2000》共解释13种贸易术语,划分为E、F、C、D四个组别《1932年华沙-牛津规则》主要解释CIF《1941年美国对外贸易定义修订本》解释6种主要的贸易术语,在美洲影响较大3

2、国际贸易术语—CIF2、CIF条件成交买卖双方责任、风险及费用的划分3、CIF贸易术语的特性:象征性交货4、出口以CIF条件成交的利弊谈1、CIF贸易术语的内涵4Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)成本、保险费加(正常)运费(……指定目的港)不正常运费:在运输中载货船舶可能遇到恶劣天气,船上的机器可能出现故障,需要避风或修理,也可能由于转船或绕航等发生的运费。1、CIF贸易术语的内涵买方承担5CASE1我国某公司以CIF纽约条件向美国出口某商品,在投保一切险基础上

3、加保了战争险和罢工险。在载货船舶尚未抵达纽约港前,船方获悉纽约港正在罢工,不能靠岸卸货,于是便将货物卸在纽约港附近的一个港口。一个月后,纽约港罢工结束,货物又由该港转运到纽约港,但增加了1500美元的运费。对这笔额外费用的负担问题,各方产生了争议。试分析该笔额外费用应由谁(卖方/买方/承运人/保险公司)承担?6承运人保险公司卖方?额外费用归属买方否否否案件点评依据提单的免责条款不负责任因罢工改港卸货多增加的运费属间接损失,拒赔不承担货到目的港前的任何偶然事件所引起的额外运费72、CIF条件下买卖双方责任、费用和风险的划分风险

4、转移点卖方办理出口手续买方办理进口手续铁路/公路买方卖方费用承担分界点铁路/公路8CIF条件下买卖双方的责任卖方租船订舱并支付运费,在合同规定的装运港与装运期将货物装上船,并及时通知买方办理货物的运输保险办出口手续,提供商业发票及提货单和合同规定的其它单据买方接受卖方提供的有关单据取得进口有关证件,办理进口手续提货,支付货款9CIF条件下 费用的承担和风险的划分卖方费用装船前的一切费用和从装运港到目的港的运费和保险费风险越过船舷前买方费用到达目的港后的一切费用风险越过船舷后10英国的卖方按照CIF条件出口500吨生铁到美国。

5、合同中规定的装运港苏格兰的格拉斯哥,目的港是美国的新奥尔良。到合同规定的装运期,卖方在格拉斯哥无法租到开往新奥尔良的船只,却发现在英格兰赫尔有一条开往新奥尔良的船,于是将备好的货装上该船,最后货物也安全地到达了目的地。但当买方得知卖方单方面变更了装运港后,拒绝接受单据和货物。双边无法达成一致,遂将争议提交法院。问:最后判决结果会是怎样?CASE2加来113、CIF贸易术语的特性:象征性交货象征性交货——指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务。凭单交货、凭单付款。

6、12CASE3有一份CIF合同,货物已在合同规定的时间和装运港装船,受载船只离港四小时后触礁沉没。第二天,当卖方凭手中持有的提单、保险单、发票等装运单据要求买方付款时,买方以货物已全部损失为理由,拒绝接受单据和付款。试问在上述情况下,卖方有无权利凭规定的单据要求买方付款?为什么?13只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须接受有关的单据并履行付款义务。在象征性交货方式下,卖方是凭单交货,买方是凭单付款。案件点评卖方有权要求买方付款!14浙江金华某出口公司于2007年2月向日本出

7、口30吨干草膏,每吨40箱共1200箱,CIF东京,要求2月25日之前集装箱装运。该出口公司在宁波设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到宁波,由宁波办事处负责订箱装船,不料货物在宁波存仓后的第二天,仓库着火,因抢救不及1200箱干草膏全部被焚。最后重新组织货源,延迟15天交货。因而向日本进口商支付了3000美元的延期损失费。试问:在此笔交易中有何失策之处?4、出口以CIF条件成交的利弊谈引例15装运港FCACPTCIPFOBCFRCIF风险转移点:货交承运人风险转移点:装运港船舷金华宁波着火分析16法国某卖方按CIF条件向英

8、国某买方出口一批货物,装运港为法国的加来,目的港在英国的多佛尔。卖方在合同规定的装运期备妥了货物并安排好了船只。但在办理装运时,卖方考虑到装运港距目的港很近,风平浪静,估计不会发生什么意外就没有办理保险。载货船舶起航后也很快平安抵达目的港。当卖方通过银行向买方提示单据,要求买方付款赎单时,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。