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时间:2018-11-30
《基于系统动力学的兰州市物流系统分析与优化研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、硕士学位论文Keywords:systemdynamics;Lanzhoulogisticssystem;systemsimulatingoptimizationIII万方数据硕士学位论文第1章绪论1.1研究背景甘肃省在西北地区占据了生态屏障和战略通道的地位,对稳定大局的发展具有重要作用。作为省会兰州-链接中西部的交通枢纽和西部地区的边隆重市,在历史上曾经扮演着东西方文化交流,货物集散的重要角色。兰州地处两级轴线交汇,即黄河经济带和陇海兰新经济带。兰州位于河谷盆地,南北群山环绕是典型的河谷城市。自西向东黄河贯穿流泾,呈现出“两山夹一川”的空间布局。全国拥有32个物流中心,作为西
2、北的交通要道—兰州具有天然的物流业发展优势。由兰州市统计局统计公报显示,兰州市GDP总产值在2014年全年完成1913.5亿元,同比增长10.4%,固定资产全年投资量达1610.68亿元,同比增长22.31%,可见兰州市经济正不断的迅速发展。但实际上兰州市物流产业的发展缺乏系统性,日益扩大的需求缺口,不能很好地满足城市经济社会的发展需要,具体体现在:(1)兰州市基础设施相对不完善,发展成本相对较高。交通基础建设整体设施较少、发展水平和性能相对较低的现状,制约了兰州物流产业的发展。同时兰州铁路覆盖面积相对不大,使得铁路运输商品的费用成本较高。不足的干线能力显示,兰州目前铁路的运输
3、能力尚且无法满足该市的经济发展的社会需求;公路方面,不足的路网密度、不合理的等级运输结构以及相对较低的运输装备条件,都制约了交通运输功能的整体发挥;民航客货吞吐量小,机场等级低,都体现了目前兰州市基础设施建设不完善。(2)兰州物流产业发展信息化不高,交通货运信息不平衡。兰州市交通运输整体效率的提高,受物流信息服务的整体网络结构和交通货运车辆的空返现象影响较大。(3)兰州物流产业发展的配套性不强,与城市路网及综合运输体系关联性不够。(4)经济发展能力相对较弱。兰州2014年末常住人口366.49万人,占全国总人口的0.27%,2014年兰州市进出口总产值和财政收入产值占全国的比重
4、与2004年相比均有所提高,但主要的经济指标GDP、社会固定资产投资总额以及全社会消费零售额等,占全国的比重仍比较小。因此,兰州对物流业的经济发展支撑力度也相对较小。兰州是人口、消费密集的区域,交通量大,物流需求量也很大,较易产生交通拥堵。但这些区域却很少有专门的装卸货物的场所或设施,导致载货车辆停车难、卸货难、车辆占用车道造成交通拥堵等问题。城市物流系统的影响因素繁多,是一个关系复杂的动态系统,目前国内外虽有学者关注城市物流系统的研究,但总体数量还比较缺乏,研究方法也主要集中在因子分析法、模糊评价法、主成分分析法、AHP上,主要侧重城市发展的单个层面,显得较为片面。因此,采用
5、系统动力学的思想,利用其非线性、高阶数、1万方数据基于系统动力学的兰州市物流系统分析与优化研究多回路、动态复杂的特点,从系统内部分析各要素之间的反馈机制,即相互之间的因果关系,粗略预测未来城市物流系统地发展,不断寻求较优的结构,从而在规划时为城市管理者提供一定的方向性,为政策制定和分析提供一定的指导作用。1.1研究目的和意义21世纪以来,中国物流产业的发展规模进入快速增长的阶段,不断的推进全球化经济和一体化区域经济的进程,完善和改进物流产业的发展环境及发展水平,使得物流产业的服务水平得到显著提高,使物流产业逐渐发展为运作一体化、信息化、高效化的复合型服务业。作为先导产业,物流发
6、展拉动经济的增长,组成现代产业重要部分,对国民经济社会的发展起着促进作用,也对第三产业的快速增长起着助推剂的作用。城市的物流业的发展水平体现了国家和该地区的综合实力。目前学者研究大多数集中在宏观物流上针对区域物流的研究,以及微观物流方面以企业物流为主要研究对象,而对于承接宏观物流和微观物流的纽带—城市物流系统的研究就相对较少。作为城市经济发展的重要构成部分,城市物流系统的发展不仅让城市经济的发展保证稳定有效运行,而且以城市物流动力学为基础剖析各影响因素间的关系,从宏观、定性的角度观察城市物流系统的动态运行模式,通过对仿真结果的定量分析优化,有利于提高城市管理者规划物流的前瞻性。
7、本论文以兰州市物流系统为研究对象具有代表性和实践指导意义,理论上,旨在物流系统理论、系统动力学理论、Vensim软件理论等多学科基础上,加强学科间的渗透融合,对进一步深化和完善物流系统理论具有一定的实际参考价值。借用系统动力学分析物流产业系统各构成要素的基本因果关系,建立物流产业系统动力模型,更系统的分析整体与局部的关系,使得研究更具有可行性;现实上,兰州地理位置独特,是全国32个物流节点之一,与银川、呼和浩特北望相连,宝鸡、西安东部相接,成都重庆南面相临,是链接新疆、青海的交通要道,也是辐
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