轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计

轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计

ID:269048

大小:4.97 MB

页数:78页

时间:2017-07-16

轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计_第1页
轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计_第2页
轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计_第3页
轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计_第4页
轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计_第5页
资源描述:

《轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计毕业设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、1轻型汽车底盘前盘式后鼓式制动器设计THEDESIGNOFFRONTDISCBRAKEANDREARDRUMBRAKEFORLIGHTVEHICLECHASSIS2009年6月西南交通大学本科设计第70页毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表

2、示了谢意。作者签名:     日 期:     指导教师签名:     日  期:     使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名:     日 期:     西南交通大学本科设计第70页学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人

3、在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权    大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校

4、规定处理。作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日西南交通大学本科设计第70页摘要汽车作为陆地上的现代交通工具,由许多保证其使用性能的大部件,即所谓“总成”组成,制动系就是其中一个重要的总成。它既可以使行驶中的汽车减速,又可以保证停车后的汽车能驻留原地不动。由此可见,汽车制动系对于汽车行驶的安全性和停车的可靠性起着重要的保证作用。当今,随着告诉公路的不断发展、汽车车速的提高以及车流密度的增大,对汽车制动系的工作可靠性要求显得日益重要。因为只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车才能发挥出其高速行驶的动力性能并保证行驶的安全性。另外,随着轻型载货汽车市场竞争的加

5、剧,如何缩短产品开发周期、提高设计效率,降低成本等,已经成为主要的竞争手段。由此可见,制动系是汽车非常重要的的组成部分,从而对汽车制动系的结构分析与设计计算也就显得非常重要了。本文介绍了汽车制动系的发展状况及趋势、制动器的各种结构型式及选择、制动系的主要参数及其选择、制动器的设计计算、制动器主要零部件的结构设计与强度计算、制动驱动机构的结构型式选择与设计计算等。关键词:盘式制动器鼓式制动器西南交通大学本科设计第70页AbstractAutomobileasamodernland-basedtransport,toensurethattheirperformanc

6、einmanymajorcomponents,namely,thecompositionof"Assembly",thebrakingsystemisoneofthekeyassembly.Itcanbesoslowmovingvehicles,butalsotoensurethatafterparkingthecarcanbefixedinsitupresence.Thisshowsthatvehiclebrakingsystemforvehiclesafetyandreliabilityofparkingplaysanimportantroleinthegu

7、arantee.Today,withthecontinuousdevelopmentofhighway,theimprovementofvehiclespeedandtrafficdensity,vehiclebrakingsystemontheworkofthereliabilityrequirementsbecomeincreasinglyimportant.Becauseonlyvehiclesofgoodbrakingperformanceandreliablebrakingsystemtoplayitshigh-speeddynamicperforma

8、nceandtoensu

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。