atb-30下面层试验段施工总结

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1、十天高速安康东YY合同段ATB-30下面层试验段施工总结XXXX公路工程局有限公司二〇一一年三月十四日陕西境鄂陕界至安康公路是国家高速十堰至天水高速公路陕西境内的重要组成路段,路线全长129.8公里,按双向四车道高速公路标准建设。我标段为YY合同段,主线其起讫里程为:K39+510~K89+867标段全长50.357km,旬阳连接线起始桩号为:LAK0+000~LAK12+222.19,LBK0+027.447~LBK2+502.555,长度为14.697km,由XXXX公路工程局有限公司承建。一、工程概况:QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料本地区公路自

2、然区划分为Ⅴ1,气候分区为1-3-2区。气候属亚热带大陆性季风气候,四季分明,雨量充沛,无霜期长,年平均气温15℃左右,年降水量在750毫米至1100毫米之间。主要气候特点为:冬季寒冷少雨雪,夏季多雨并有伏旱;春暖干燥;秋凉湿润并多连阴雨。故设计理念为:主要考虑路面的抗车辙及渗水性能,兼顾考虑抗弯拉情况。二、设计理念QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料1、粗集料:选用旬阳县大水沟石料场生产的优质石灰岩碎石规格为(37.5-19mm,19-9.5mm,9.5-4.75mm,4.75-2.36mm4中规格的碎石;2、细集料:机制砂(2.36-0mm)选用华铭石

3、场生产的机制砂;3、填料:矿粉自产洁净,干燥,无团粒结块4、沥青:采用德国加德士石油沥青A-70#;三、原材料QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料原材料试验指标汇总表QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料粗集料要求及检测结果:1QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料细集料要求及检测结果:2填料要求及检测结果:3QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料加德士A-70#沥青要求及检测结果:4QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料目标配合比1(1)确定矿料比例在《高速公

4、路路面施工技术指南》确定的级配范围内,调整各种矿料比例,试验数据详下表:QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料确定矿料掺配比例19-37.5mm:9.5-19mm:4.75-9.5mm:2.36-4.75mm:机制砂:矿粉=33:23:16:7:17:4合成级配结果及合成曲线图如下:QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料矿料合成筛分曲线图QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料(2)确定最佳油石比按照此合成比例,以0.5%的油石比间距进行了2.2%、2.7%、3.2%、3.7%、4.2%五个油石比的马歇尔试验,最

5、终得出最佳油石比为3.3%,检测结果详见下表:QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料生产配合比:2(1)确定热料仓矿料比例按照目标配合比的确定的材料比例,对拌和站进行逐料仓标定,标定后,按照确定的转速进行热料仓筛分试验,检测结果如下;QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料确定各热料仓掺配比例为5#:4#:3#:2#:1#:矿粉=40:17:6:14:19:4;矿料合成级配图;筛分曲线图如下QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料矿料合成级配曲线图按照此合成比例,进行了3.0%、3.3%、3.6%三个油石比的试验,

6、结果如下:生产配合比马歇尔试验结果汇总表油石比(%)理论相对密度毛体积相对密度空隙率(%)间隙率(%)饱和度(%)稳定度(KN)流值(0.1mm)3.02.5602.5084.911.757.917.52.13.32.5492.5094.511.962.417.92.73.62.5392.5034.312.465.617.32.5残留稳定度为:86.6%,冻融劈裂为:88.7%,动稳定度为:2872.4依据以上试验结果,确定生产配合比的最佳油石比为3.3%。按照生产配合比的结果,以最佳油石比3.3%进行了混合料试拌,对混合料的油石比、级配等各项指标进行了试验,结果满足要求。QQQQ

7、十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料生产配合比验证:3ATB-30下面层试验段按照生产配合比确定的各热料仓比例进行拌合,油石比按照3.30%拌和。通过抽提筛分发现,油石比稳定,其结果为3.48%。混合料级配符合《指南》要求(见下表)。QQQQ十天高速公路安康东YY合同段下面层配合比评审会汇报材料通过取料做马歇尔试验,用该生产配合比拌制混合料的各指标满足规范和《指南》要求。3.48%油石比马

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